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《 总裁的绯闻前妻》
《 总裁的绯闻前妻》
林以惟
79782万字
92131人读过
连载
今年9月份去了德国奥地利捷克，到现在才勉强把片子整理了一遍，发现很多地方是去过的但已经不能清楚地回忆起是哪里了。就好像导游在现场讲解的时候，觉着倍儿清楚倍儿有意思，可睡过一觉之后，忘得个干干净净。唉，岁数大了。。。 打小俺就不喜欢码字，所以这个帖子才跑到了这里，要不然就帖到“走出国门”去了。在这里，我码出的字还真不一定有片子多，慢慢看吧您。。。不过看了之后别忘了给捧个场。 先要把上片子的顺序理一下，先上人物（其实就是美女），再上车（就是宝马），之后是风景建筑，最后按国家把剩下的统统上传了。第一篇： 欧洲各种MM 第二篇： 宝马博物馆 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇： 穿梭美景间 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇： 德国 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇： 奥地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇： 捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇： 欧洲各种MM 搭一个亚洲MM -）([]
最新章节：
第521章
解放·终局营救
（
2024-05-14 00:11:19）
更新时间：
2024-05-14 02:59:40
黄信春
“百感交集！”这是出发前，大家做出发感言时我说的话，没想到，五天的穿越，我才真正体会她的含意！ 我来过，我走过，我体会过；我爱过，我恨过，可是我知道，在这条路上已经无法回头了。 雪山沟位于天山西部伊连哈比尔尕峰南麓，东距独库公路乔尔玛120公里，西距尼勒克80公里，北与乌苏古尔图镇接壤。两者之间有一条神秘的马道鲜为人知，在过去的岁月里它是南北双方马贼经常出没的地方，随着马贼被不断的打击，这条马道渐渐被人们忘记....... 这条线路是伊犁行者户外于2012年7月探明走穿，因其穿越难度仅次于狼塔C线，故而命名为：小狼C。 从知道这条活动的路线到我参加中间差不多有两个月的时间，其实我不曾犹豫，我只是没有准备好。从五月份第一次知道户外，到走这样的长线我只有三个月的时间，没有走过一条一天或是两天的短线，我为自己的这个决定一直不安。不是不相信自己，是我不知道出去后到底会有多少的不可预知。感谢五味瓶，是他一直鼓励我，耐心，细致的解答我的各种问。 活动是8月9号——13号，这个日子对我来说，真的不是好事。一直在咨询有经验的驴，我要不要采取措施让我的经期推后，各种说法的结果是对身体不好，我做着顺其自然的准备。7号，我出发去伊宁市，一路的不顺，眼镜丢了，早餐没了，车在半路抛锚了。。。我告诉自己：好事多磨。8号凌晨5点，我到达伊宁市，安顿好住宿地天已经麻亮了。这几天一直感觉经期要来，这个让我纠结，一早出门去了药店，毫不犹豫的买了短期避孕药，在药店就吃下了，希望可以将经期推后。这一天，热情的米菲一直陪着我，准备着临行前的小东西。去拿了给每个人分配的食物，5公斤。 其实我一直很混乱，已经有两天的时间了，我不知道如何写下这五天的经历，不知道如何下手。就是连最简单的记录，我都做不到。。。活动领队：孤魂 雪杉 五味瓶参加队员：尘烟（父子） 塞外の西风 黑骏马 米菲 七彩 过客（母女） 张单 谢 星星 咖啡不加糖（夫妻） 柠檬树孤魂。被伊犁的驴友们亲切的称为：驴爹。伊犁户外的领队之王，非他莫属。55岁的他，全队负重最重。遇有险境总是一“驴”当先雪杉。一直走在最前面探路，大家的方向。本人一直觉得他很文艺，戏喊他文艺青年。歌唱得很好。伊犁当之无愧的领队之首。摄影大师。五味瓶。大众情人。耐心，细致，周到，伊犁户外的后起之秀。 尘烟父子。尘烟是我们这次的摄影，我的图片很多来自于他的作品。儿子苏涛，90后小伙子，很坚强。父子俩曾骑行独山子--库车217线。塞外の西风。话不多，但很细心。与我一起在队前走了三天。强驴一个，头一天晚上精疲力竭，第二天早晨依然可以走在队前。黑骏马。强驴一个，话也不多，但会为大家默默做事。他、我和塞外の西风，相互鼓励在队前一同走过三天。米菲。很有女人味，性格很开朗。过河时总是会喊：“唉哟！妈呀！”七彩。很细心，很会照顾人。每天晚上扎营后，总是默默的协助驴爹为大家准备晚餐。过客母女。队中年纪最小的女孩子静静，只有十四岁。可谓小强驴。张单。很帅气的小伙子。咖啡不加糖夫妇。一对在路上结下的姻缘夫妻。相互的爱好，相互扶持，一起走过。柠檬树。只为曾经走过，路过，经历过，我独自一人与伊犁的驴友们一起感悟了五天。一生都不会忘记的五天。 谢。不知道应该算是新疆人还是湖南人。19岁前在伊犁，19岁后去了湖南，现在又回来。她自己说，在湖南她不是湖南人，在新疆她也不是新疆人。强驴一个，穿着一双不是走长线重装的鞋，走了五天长线重装。星星。真正的强驴娃子一个。看着探路的雪杉的脚后跟走了两天，跟着翻达坂的驴爹第一个翻过最后一个达坂的女孩子，在读高中生。大家都建议孤魂和雪杉收她做关门弟子。 第一天（8月9号） 早晨六点半，米菲打电话叫我起床。七点多一点，我们已经来到了集合地点。大家整装准备出发了。孤魂果断的让我卸下了帐篷，说女人坚决不背帐篷，我很感动，这是为了给女人减负。我们一行十七人坐着大巴车先是来到尼勒克，然后转乘一辆50年代生产的六驱嘎斯车朝山里进发了。在这里不得不特别交待一下这辆六驱嘎斯车，我们进山的头天晚上下雨，路上满是泥泞，这车牛X到遇沟过沟，遇坎过坎，遇泥泞深陷地过泥泞深陷地，遇坡爬坡，由于它的给力，我们少走了四公里的路。集合。整装待发。。。到达尼勒克转乘的牛X六驱嘎斯车装车，装人，装驴瞧这范。。。大哥大呀这路对这辆牛X的六驱嘎斯车来说如履平地骑马的牧民、跟随的牧狗，眼望着一车兴奋的驴，不明就里到达二牧场目的地，全体合影，我们的五天将从这里真正开始简单的午餐居然有卤鸡吃，那是相当的给力呀大家收拾装备，上包，出发。。。行走的第一站，过河，还好有横木，走过这段独木桥就回不了头了。在这里，我要特别感谢孤魂大哥，因为我有恐高症，假装很镇静的我，无比惶恐，是驴爹牵着我的手，走过了这第一站，让后面的我坚定无比的战胜着自己。沿着这样的马道，我们走向大山深处渐入密林稍作休息。后面的人马还未到，开路的雪杉又上路了第一天，这样的上坡大家走得还算轻松第一次过河失败，水大，水急，孤魂怕女人过不去，放弃了这个过河点，继续寻找过河点上天庇佑。在第一次放弃的过河点上游不远处居然有一横在河面上的松木，孤魂和雪杉选择在这里过河，免去了大家的冰冻之苦。孤魂依然一“驴”当先。过河后大家稍作休整沿着河道大家穿行在密林中山中的野果山花烂漫，无人欣赏她也开得如是娇艳野果扎营。准备晚餐。驴爹是大厨，五天里都是他为我们准备丰富的晚餐。户外的男人们都很细心、周详，一扎好营，男人们就会先烧上开水，让我们这些女人们喝上暖暖身子，也会在瓶子里灌上热水让我们放在睡袋里暖脚驱寒。在这样无人的松林深处，我们这些女人们体会着、享受着男人们的百般呵护。驴爹出发前给大家炒了一大锅的肉哨子。我们五天的营养美味。瞧！咱的作料还全活着呢吧茄子炒肉专为素食者炒的葫芦 在路上采的蘑菇，直接蘑菇炒肉了各种吃，那是相当的香呀餐后小酌两杯，既驱寒又暖身。在这里五味瓶深情一唱，歌声在这寂静的山林里份外的悠扬 第一天路程不是很远，孤魂和雪杉说第一天让大家热热身，不能走太多的路，不能让大家拉伤。很细心的领队。驴爹给每个帐篷发了一瓶红花油，睡前再三交待我们把关节各处都擦擦，搓搓，既可解乏，又可驱寒，说这山里湿气重。说实话，第一天，我的两个肩膀和两边的胯就隐隐地疼，按照驴爹的说法擦了红花油。钻进帐篷，寂静的山林里不远处河水冲撞岩石的声音一直在耳畔，一直的失眠依然困扰着我，一夜无眠。。。（待续） 第一天，行程八公里，海拔上升336米。我们五天重装徒步的起始点塞口阔拉沟口海拔1980米，晚上8点扎营点海拔2316米。第一天的行程写完，我就写不下去了，因为不是自己想要的，不满意。语言不满意，图片也不满意，相机在我包里几乎背了五天没有拿出来过，原因只有自己知道。。。每天都真的好累，根本没有一点点想要照相的冲动，笨重的相机挂在脖子上实在是个累赘。。。唉！ 第二天（8月10号） 几乎是苦等到天明，七点半，驴爹的一嗓子：起床了！拉开了这一天的一幕。钻出帐篷，外面很冷，天已大亮，高大的松林中，点缀着我们那几顶绚烂的帐篷，氤氲的空气和天光。潮湿的空气吸入肺中，冰冷、畅快。山花仍旧烂漫，今天是一个好天气，上天垂爱着我们这一群痴狂的驴。这个早晨我还能做到洗个脸，刷个牙，还细心的梳了一下我的小辫，在以后的几天里，这一切都免了，离冰川越来越近，河水越来越刺骨，我连碰一下的勇气都没有。 早餐既简单又丰盛。奶茶、豆浆、馕、肉。由于没有睡好，我毫无胃口，塞一嘴巴的食物，就是咽不下去，米菲、五味瓶一直在劝我多吃点，不然没有体力。真心谢谢他们。八点半拔营出发。这一天，我们又过了一次独木桥，过了三道河。而我，很幸运的过了两道河，还都是五味瓶把我背过去的，这两道河是我们过的水流最急、最深的河，每每想到此，心中的感激之情真的不能言表，没有经历过的人真的体会不了，在河水中多走一趟是多么的痛苦，对自身的伤害又是多么的大，站在刺骨的河水中，感觉到的是钻心的刺痛。而这些男人们要来回走好几趟，背人，背包。 而我之所以能少过一趟河，那是我第一次体会到，人原来可以离死亡那么近，那么近，只需要脚下一滑。。。当大部人还没过完河时，我和黑马跟着雪杉已经又上路了，沿着河道继续走，雪杉一直想给我们再找一处地方，试图不下水就可以到河的对岸。我没有想到就是这样的一跟，让我第一次知道“户外有风险”这句话的真正意义。当我们沿着河道走时，一直没有找到合适的过河点，而前面又无路可走了，唯一可以做的就是爬上左侧很陡的山坡，浅露的草皮，打滑的沙砾，感觉垂直八十度的坡度，我几乎是全身趴在山坡上爬行，就这样，身后很重的包依然有随时都会把我拉下山坡的感觉，手没有可以扶，可以抓的地方，脚没有可以踩，可以扒牢的地方，看着雪杉和黑马过去的地方，我却没有可以下脚的去处，在那一刻，惶恐油然而生，一身的冷汗，看着向山下滚落的小石块，我感觉那就是我自己，只要一个不小心，只要脚下一滑，可能连一声惊叫都来不及发出。。。当我终于爬上山坡，对着黑马说的第一句话就是：我***要是再爬一次这样的山，我就不是人。黑马无语的笑我，看得出来，他也爬得很惊心。而这句话，在第三天里，得到了很好的验证：我只是一头驴，一头强悍、倔强的驴。。。 所幸的是孤魂领着剩下的大部人马，没有跟着我们爬那个山坡，他们选择了在山坡下过河，这是英明的孤魂做的最英明的决定。第二天过独木桥，大家已经没有惊心动魄了，都过得很从容。孤魂给每个过桥的驴们交待着要领。男驴们都拿着两个包过桥，女人大多都是不负重过去的。我也已经可以过得很从容了，过之前孤魂跟我说，手千万不要放开绳子，不论遇到什么情况都不要松开抓着绳子的手。那一刻，我知道，原来大家挑战的都是自己，自己才是自己的敌人。而我跟自己过招，胜了一个回合。五味瓶最后把我的包背过了河。感谢伊犁的男人们。继续上路，松林渐远了终于有了稍微平坦点的路，开始有了裸露的岩石，说明我们的海拔在一步步升高护山金牛？看谁敢从此过。。。走这段的时候，一直有一头牛跟着我走了很长一段路，吓得我要命，一直怀疑是不是我穿的衣服的原故，所以这段路，我脚下可是生风一般呀，感谢牛大哥了这马。。。这牛。。。绝了过河。这是过的第一道河，河宽，水流急，河水深。难度高。感谢五味瓶，将我背过了河。趴在他背上我都可以感觉到水流得很急，他脚下走不稳。咖啡背着两个包过河，河水太急，他脚下站不稳，在这里摔到了河里，还好人没事，只是冲走了他的一双鞋。可见这看似平缓的河面，其实水流很急的过完河，休息，简单的午餐。继续上路，今天的任务还没有完成。一步步朝冰达坂进发裸露的岩石更多了在这样的巨石间，我们走了很长时间。会当凌绝顶沼泽里湿湿苔藓上开的小花。生命有时真的很惊人，你看开的多惊艳不知名的花开在这湿漉漉的湿地里，也不忘展现自己的美草地大片退却，空气中的冷气提醒着我们，离冰川越来越近了这泉水，入口甘甜我无语了。。。小花踩上去软软的，下面都是水这红配绿咋就这么美呢顽强的生命在哪里都能开出醉人花来，顽强的生命在哪里都可以展示自己的美丽。在我爬坡的时候，大队人马正在过的第三道河看来河水依然很急，大队人马过河时，我们已经在另外一个山头了。胆战心惊后，小憩一会，给自己压压惊。 过河扎营。 第二天的晚餐是面条、三菜。五味瓶知道我不太吃肉，专门炒了素莲花白早早给我盛了出来。当我把黑马下的挂面拌在碗里，我依然毫无味口，一碗饭从头吃到尾。说实话，由于海拔太高，面根本就煮不熟，然然的，黑马看出了我吃不下去，一个劲的跟我说，必须吃完，必须吃完，不许剩饭。驴爹也看出我吃不下去，叫我过去把蒜苔炒肉的热汤给我盛了些，米菲、五味瓶都在劝我多吃些。现在想起，我依然满含感激的泪水。大家如亲人般的关心，呵护着我。在这里我真心谢谢一起走过的伊犁的驴友们，是你们让我体会到户外真的亲如一家。谢谢你们！！白天跟五味瓶说起我睡不着，让他晚上把手表给我，我只想知道夜的时间走的有多慢，睡前五味瓶专门把他的表给我，虽然由于没电，那表我啥时候看都是一点半，但这一点也不影响我对伊犁驴友的感激。（待续） 第二天：行程14公里，海拔上升930米。（扎营地海拔3048米） 第三天（8月11号） 第三天，依然是七点半，驴爹的一嗓子：起床了！拉开了这一天的序幕。早晨的山中，依然是个好天气。没有城市的喧嚣，没有城市的狼烟。吸入肺中的是大自然再清新不过的氧气了。简单的早餐后，大家整装出发。对于这一天，我的思绪、我的记忆一直很混乱，记得最清晰的就是翻冰达坂（3670米），在我感觉中是又一次体验了生与死的距离。这一天过了四趟河，冰川下的河水，依然钻心刺骨的疼。这一天我冻得几乎失温，夜晚睡在四周都是水的河床上，一晚上都是冰冷，感觉身子底下都是水，一晚上我都将手垫在腰下。漫山遍野的小花生命在这里释诠真正的高山雪菊 天地的尤物漫山遍野的雪菊高山野罂粟点点滴滴的小花点缀着这高山之巅冰川就在眼前了绿草、岩石、碎石破、千年的冰川娇艳向冰川一步步靠近跨过这冰川河流、走过这草地([]
刘玮恭
是的，我回来了，从我热爱的西藏，遥远的拉萨回来了……记得那天，同行的队友在信息里说：我现在醉氧呢，你呐，到家后怎么样？记得那天，户外的老友问我：你西藏行的图片和文字呢？我们期待你的帖子呢！记得那天，那天，那天……我一直在回忆中不停的整理那些已经变成“昨天”的相片，突然觉得无论相片拍得有多烂，我都舍不得删掉…… ——记附加队友“橄榄”的游记帖子：且撤且珍惜——记我的2014西藏珠峰东坡、希夏邦马峰南坡之旅(全文完 )https//bbs.8264.com/thread-2177860-1-1.htmlʌ79; —— 前 序 —— 今天，我开始在断断续续的回忆中写那段还未曾远去的日子。写我在西藏的步履，便会不由自主的想起一路上看到的那些双手合十、高举头顶、一步三叩的虔诚和执着；写我在西藏的步履，还会有一种感觉让我情不自禁的想起那些清澈的眼眸，总想再抱一抱他们，那些淳朴的孩子，是他们让我的身心，还有那曾经途中的坚强，没来由的在今夜再一次，再一次败给了记忆中的这一份“柔软”……是的，今夜我还是想你，想你之际会令所有的“思念”肆意地顺脸淌下，流进嘴角，咸咸的，涩涩的……这种感觉像极了一场绵长而无果的爱恋，在每一个夜深人静的夜晚从未远离。 ——记 藏传佛教文化…… 藏区的孩子…… 去西藏，去雪域高原，终点不是目的，路上的每一天，每一个恰到好处的瞬间，才是生命中难得一见的美景。转山、转水、转佛塔，还有那佛前的磕长头、酥油灯前的许愿，这些所有的修心、修性和修行，即使不能融入和参与，我想，今生若能有缘就这样默默地注视着，也很好…… ——记 （橄榄摄） 美丽而神圣的“布达拉宫”……（橄榄摄） 在布达拉宫，在大昭寺，在八廓街，在甜茶馆，在每一处神山圣水的脚下，都会让你受到那一份份微笑着的美好祝福：扎西德勒！在山顶撒一把“隆达”祈祷平安，在飞扬的“风马旗”下敬祝神山，在碧蓝色的湖边，在洁白的雪山之间，撑一顶帐篷，去感受清晨或是傍晚那一缕阳光的洗礼……活在当下，珍惜每一天——让我们在行走的途中“修行”——哪怕只是对身边的人露出微笑…… ——记我在西藏…… 我在西藏……（橄榄摄）海拔5000米的跳跃……（橄榄摄） 我在“珠峰东坡” 我在“希夏邦马南坡” 在这里，所有的一切就如同落在白纸上，变得简单而直白…… 我并不是特热衷写游记，只是每次远行归来，我总会在想，怎样才能留住这些渐行渐远的时光？对我而言，也许把途中点点滴滴的记录汇集在一起才算是一次有意义的出行的结束吧。也许，如果有一天我真的老了，在人生末路的渡口徜徉，在青丝白发，铅华褪尽的沧海桑田，那些让人感动的东西再也感动不了我，令人悲伤的事情再也不能让我流泪，那时，如若可以，我愿在等待岁月苍老的回忆中再一次邂逅这一路的“温暖”；那时，如若可以，我希望还能在这里看到，或是听到我的孩子们为我读这些文字，在似曾相识的画面里，在密密麻麻满是“昨天”的字里行间，想起昔日繁华的风景和风景里的我们，然后，然后让“思念如花”……——记感谢记忆里有你——首先感谢为我践行和接风的队友和家人…… 感谢拉萨的朋友们和两位偶遇拼车的香港美眉， ——谢谢你们的相约与相伴…… 感谢一路有你——与家乡环华骑行的“朱世岱”老师相逢拉萨， 感谢您带给我他乡遇故人的激动和感动……感谢一路有你——曾经“狼塔C+V”路上的队友， 感谢你们在回程途中对我的热情款待…… 感谢记忆里有你——谢谢你们带给我雪域高原旷野中的真诚…… 今天，敞开心扉，要感谢生命，更要感谢你们——感谢有缘与你们同行在AA相约的路上，感谢途中不离不弃的情谊，因为你们的自信与阳光，让我由衷的敬佩与信任，因为你们的加入，让我的西藏之行更精彩……风中，雨中，暴雪中，我们一起走过，你们让我看到了户外领域的风采和户外人的素质。当时光匆匆，别去经年，我们终将会在漫长的岁月中明白最美好的也许不是那一路的风景，而是我们曾经并肩走过的那些个转身的等待和惜惜问候的细节……一缕清风，一丝细雨，一片飞雪，在生命中变成永远难忘的初心，温暖了曾经所有的过往，别后，一声念安，一句祝福，足矣…… ——记“珠峰东坡”徒步的全体队友（从左至右）：轻装队员：辽宁的“走来走去”和“随心”、广西的“明成”重装队员：贵州的“橄榄”、云南的“时光”、本人 合影于“优帕村”——徒步“珠峰东坡”的起点……合影于“希夏邦马”南坡徒步的途中……合影于“希夏邦马”南坡的营地…… 贵州的队友“橄榄”，是我去年“贡嘎”之行的队长，一路上很会搭讪和沟通（号称“雨神”，这点是我所不能及的）…… 云南的队友“时光”，或骑行或徒步曾多次进藏，是一名我所信赖的骚大夫，（也是大名鼎鼎的“雨神”，据说拉萨一别后的日子他可是到哪儿哪下雨）…… （一）启程拉萨 又是一场雨，让闷热的午后变得清凉，在这样一个下过雨的傍晚，约三五知己小聚在这空濛的夜色里，谈人生，谈生命，谈令人向往的外面的世界。他们说，你又在路上！走的如此匆忙，让我们再一次追寻着你的足迹；他们说，你怎么能放得下？离得开？舍得去远方看风光无限？是的，生活就是这样，有些事看起来很难，其实做起来很容易——例如“远行”；有些事做起来很难，看起来很却很容易——例如“行走”……——记启程相送，归来相迎，所有的感激之情都在心中…… 从这一刻起，愿途中所有的收获“入眼成景，入心成禅”…… 幸亏提前了一天，飞机经停银川时因拉萨贡嘎机场沙尘暴而被迫停飞， 当晚航空公司安排食宿，调整起飞时间…… 第二天到达“贡嘎机场”已经是正午，25元坐机场大巴不到两个小时到市内，还好，下午办理日喀则地区的边防证比较顺利…… 入住预定的位于拉萨市北京中路亚宾馆旁边的“风马飞扬旅舍”，这里住着是很多骑行爱好者，不愧是“车友之家…… 环境优雅的“风马飞扬旅舍”…… 这里住宿方便、整洁，环境温馨、安静，还有温文尔雅、端庄漂亮的老板娘…… 充分利用短暂的午后时光——我想，逛街和吃应该是所有初来拉萨的朋友们别无选择的节奏…… 大昭寺一景…… 相识是缘——感谢拉萨热情的朋友们…… ([]
黄信春
从今年1月5日开始正式筹备，（2012年4月份拟骑改装电动车远游的招行草案。敬请关注）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html）到今天已经三个月了，后天就要出发了，虽然经常出门，但是像这次这样隆重，还是有生以来第一次。看起来我的行程路线很长，三个月的时间也够多，其实不然，我的想法是：此次出门是为了玩儿，也许我喜欢一个地方，就会在那里多住几天，也许我感觉疲劳了，就会把车寄放在那里，回家休息数日，感觉好了回去骑上我的车，再继续我的行程。这个年纪了自己都不是很自信了，所以才会拖了这么久，否则搁我以前的脾气，恐怕此时已经在走完全程回来的路上了。家人担心是正常的，说明有很多人在爱着你，女儿曾经说过：“如果是别人的老爸这样做，我也会非常佩服的称赞人家，问是你是我的老爸，我对你这次出行，只有每天的担心、、、”姑娘一句话让我犹豫过很久，孩子很孝顺，为了让我们晚年幸福，该想的都想了，该做的都做了，在北京远郊租的农家院，光装修费就花了五万元，我心中很知足！但是年轻时一直想做的这件事，一直没有机会尝试，似乎总在让我烦躁，人不就是这样吗，有一个想法就努力去实现它，一旦实现了，还会又产生一个新的想法，再努力去实现它。也许有的想法努力去实践了，没有成功暂时搁置了也是有的，毕竟想了也努力做过了，即使没实现最起码不会留下终生的遗憾，如此循环往复，这就是一个人的一生。 河南、湖北是三国文化的精髓，可以说这两省中任何一个地方都有丰厚的三国遗迹，要想一次走全，恐怕最起码要几个月，留下一点遗憾还会有下次再来，所以中原地区只不过是一线而过。中央电视台的海疆行每集都吸引着我，沿海边游走那该多么浪漫，每走一个地方，都会有完全不同的感受，人活一辈子经历是有限的，眼界更是有限的，但是我们可以人为地展宽和延长，多走一个地方，就会在我头脑中多增加一部分精神财富，这一点很多户外爱好者都在默默地做着，他们在一步一步地努力着，一公里一公里的累积着，他们在让我们分享他们的快乐，他们是富有者。喝着咖啡，听着音乐，从电脑上看别人的游记文章固然是一种非常惬意的享受；行走在浩瀚的自然中，经常会领受到精美绝伦的景色或人文，那更是行走者的独道享受，在壶口听母亲河倾诉、在兴安岭听松涛的呐喊、在小溪边听泉水耳语，这些非亲临现场是体会不到的，这就是为什么会有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前写出这个目，一是敦促我每日要把我的所见所闻敲打在这里与大家分享；二是让家人、朋友放心，看见我每天都在享乐中陶醉；三是希望有兴趣的人随时可以加入我的行程。后天开始长途行程，三个多月的精神享受，希望在路上你看到我精心改装的电动车！下面是我自己设计的行程，部分地方参考当地网友建议，做过局部修改，现在仍然希望各地驴友帮我修改，我会欣然接受。北京出发电动车出游计划第 1 天：平谷官庄道口—河北廊坊113公里。13343060677刘先生广阳万达附近。30第 2 天：廊坊—文安县115公里。第 3 天：文安县—肃宁县112公里。第 4 天：肃宁县—辛集市107公里。第 5 天：辛集市—隆尧县101公里。经宁晋县到隆尧县。第 6 天：隆尧县—邯郸市102公里。从隆尧县出来擦南和县过邢台市到邯郸市。13739644415小春40第 7 天：邯郸市—河南鹤壁市118公里。经安阳市到鹤壁市。娲皇宫：30元 武灵从台、七仙祠4元 129师司令部旧址：30元南响堂山石窟：15元北响堂山石窟：25元 曹操铜雀台金凤台：10元邯郸市博物馆：10元朝阳沟：30元黄粱梦吕仙祠：20元 京娘湖：30元 长寿村：20元晋冀鲁豫烈士陵园：2元兰陵王墓：10元 杨露禅,武禹襄故居、永年广府古城：20元 古武当山：20元举报景点门票：天然太极图20元；淇河文化博物馆20元；金山寺10元；鹤煤古典艺术博物馆15元；五岩山30元；古灵山；云梦山；大伾山50元；浮丘山30元；摘心台公园。第 8 天：鹤壁市—原阳县98公里。从鹤壁市出来过淇县、卫辉市、新乡市到原阳县。卫辉市旅游景点：跑马岭地质公园50元；比干庙40元。新乡市：云台山180元；万仙山80元；秋沟60元；关山60元；潞王陵50元。第 9 天：原阳县—许昌市127公里。从原阳县出来一路向正南方就到许昌市。许昌旅游景点：曹丞相府60元；许昌春秋楼25元；大鸿寨风景区60元；霸凌桥景区30元。第10天：许昌市—叶县 73公里。从许昌市出来沿着311国道西侧经襄城县到叶县。第11天：叶县—南阳市116公里。从叶县出来穿过方城县到达南阳市。南阳旅游景点：丹江大观苑60元；南阳武侯祠48元；南阳老界岭30元；南阳龙潭沟50元。第12天：南阳市—湖北襄樊市 129公里从南阳出来经新野县到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景点：鹿门寺国家森林公园35元；襄阳古城墙20元；古隆中75元；第13天：襄樊市—荆门市125公里从襄樊市经宜城市到荆门市。荆门市旅游景点：京山美人谷55元；京山绿林寨70元；荆门绿林古兵寨70元；明显陵？第14天：荆门市—公安县128公里从荆门市经荆州市到公安县。荆州市旅游景点：关羽祠15元；新神洞30元；颜将军洞45元；滨湖公园20元。第15天：公安县—湖南省津市市100公里。从公安县到湖南省津市市。第16天：津市市—常德市93公里从津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景点：桃花源75元；花岩溪20元；柳叶湖15元；醴陵陶瓷基地；常德诗墙。第17天：常德市—涟源市222公里从常德市直达涟源市。第18天：涟源市—邵阳市92公里从涟源市经冷水江市到邵阳市。14786690287 10元刘邵阳旅游景点：宁莨山130元。第19天：邵阳市—永州市109公里从邵阳市经东安县到永州市。永州旅游景点：永州九嶷山；阳明山50元；江永上甘棠村；舜皇山；盘王殿。第20天：永州市—江华瑶族自治县162公里从双牌、道县到江华瑶族自治县。第21天：江华瑶族自治县—广西贺州110公里从江华瑶族自治县到广西贺州市。贺州旅游景点：黄姚古镇68元；姑婆山60元；贺州温泉50元；贺州客家围屋30元。第22天：贺州市—梧州市154公里从贺州市到梧州市。13877488576黄志昌40元梧州市旅游景点：藤县蝴蝶谷130元；石表山60元；鸳鸯江；白云山公园；李济深故居。第23天：梧州市—岑溪市80公里从梧州市经苍梧县到岑溪市。第24天：岑溪市—玉林市101公里从岑溪市经容县、北流市到玉林市。玉林市旅游景点：大容山60元；北流勾漏洞；谢鲁山庄；云天民俗文化世界；龙珠湖。第25天：玉林市—灵山县118公里从玉林市经兴业县到灵山县。第26天：灵山县—东兴市195公里从灵山县经钦州市、防城港市到东兴市。钦州旅游景点：八寨沟；三娘湾30元；大芦村古宅15元；三宣堂15元；冯子材故居5元。第27天：东兴市—北海市198公里从东兴市经防城港市、钦州市到北海市。北海市旅游景点：银滩25元；音乐喷泉25元；冠头岭10元；星岛湖25元；涠洲岛150元。第28天：北海市—广东湛江市174公里从北海市经合浦县、遂溪县到湛江市。湛江旅游景点：湖光岩50元；南亚热带作物植物园15元；雷州古城。第29天：湛江市--徐闻县149公里从从湛江经雷州到徐闻县。徐闻旅游景点：灯楼角；角尾珊瑚保护区；讨网港遗址；第30天：徐闻县—湛江市147公里。第31天：湛江市—茂名市100公里从湛江市经吴川市、电白县到茂名市。茂名市旅游景点：中国第一滩30元；信宜天马山30元；高州仙人洞30元；虎头山海滨30元。第32天：茂名市—阳江市147公里从茂名市经阳西县到阳江市。18998685078陈女士40阳江市旅游景点：海陵岛；大角湾20元；沙扒湾；通天蜡烛；闸坡30元。第33天：阳江市—开平市113公里从阳江市经恩平市到开平市。开平旅游景点：碉楼。第34天：开平市—中山市93公里从开平市经江门市到中山市。15323905693家庭旅馆20中山市旅游景点：孙中山故居纪念馆20元；中山城；五桂山30元；詹园55元；第35天：中山市--东莞市156公里从中山市经广州市到东莞市。18676052104方先生20东莞市旅游景点：观音寺森林公园45元；水濂山；银瓶嘴；粤晖园60元；鸦片战争博物馆。第36天：东莞市--深圳市81公里从东莞市到深圳市。第37天：休整第38天：休整第39天：深圳市—惠东县110公里从深圳市经惠州市到惠东县。 第40天：惠东县—陆丰市131公里从惠东县经海丰县到陆丰市。陆丰市旅游景点：玄武湖；南澳半岛；桂林石。第41天：陆丰市—汕头市143公里从陆丰市经普宁市到汕头市。13531232010朱40+汕头旅游景点：南澳岛42元；陈慈黉故居12元；塔山景区20元；大峰风景区20元。第42天：汕头市—福建漳浦县159公里从汕头市经诏安县、云霄县到漳浦县。漳浦县旅游景点：威惠公园；宋城赵家堡；旧镇乌石妈祖旅游区；滨海火山国家公园。 第43天：漳浦县—厦门市105公里从漳浦县经漳州市、龙海市到厦门市。15960816415郑小姐30厦门旅游景点：鼓浪屿168元；天竺山30元；园林植物园40元。第44天：厦门市—惠安县121公里从厦门市经泉州市到惠安县。惠安县旅游景点：樟脚村；科山。第45天：惠安县—福清市126公里从惠安县经莆田县到福清市。福清市旅游景点：莆田湄洲岛50元；南少林10元；灵石公园；明代弥勒凿像。第46天：福清市—宁德市169公里从福清市经长乐市、连江县、罗源县到宁德市。宁德市旅游景点：太姥山100元；屏南白水洋地质公园60元；赤岸村25元。第47天：宁德市—福鼎市132公里从宁德市经霞浦县到福鼎市。第48天：福鼎市—浙江温州市101公里从福鼎市经苍南县、平阳县、瑞安市到温州市。18005778489吕小姐30温州旅游景点：玉苍山；苍南渔寮；楠溪江；雁荡山。第49天：温州市—台州市122公里从温州经乐清市到台州市。15355033691 16台州旅游景点：天台山30元；大陈岛50元；温岭长屿硐天95元；临海古城墙55元；皤滩古镇50元。第50天：台州市—奉化市150公里从台州市经三门县、宁海县到奉化市。奉化市旅游景点：溪口雪窦山130元；奉化滕头村80元；奉化溪口。第51天：奉化市—慈溪市111公里从奉化市经宁波北仓到慈溪市。慈溪市旅游景点：谷生态村兰屿；上林湖越窑遗址；虞世南鼓励。第52天：慈溪市—杭州市122公里从慈溪市经上虞市、绍兴市到杭州市。18957105824张老师14元绍兴、杭州旅游景点：会稽山大禹陵50元；绍兴沈园40元；绍兴柯岩100元；绍兴安昌古镇35元；诸暨西施故里140元；西湖；灵隐寺；余杭；宋城；西溪湿地；钱塘江大桥；苏东坡纪念馆；西冷印社。第53天：杭州市—上海市175公里从杭州市经海盐县到上海市。第54天：休整第55天：休整第56天：上海市—江苏张家港市129公里从上海市经常熟市到张家港市。张家港市旅游景点：张家港公园20元；双山岛30元；梁丰生态园10元；香山景区20元；东渡苑30元。第57天：张家港市—海安县138公里从张家港市经泰州市到海安县。泰州、海安旅游景点：溱湖国家湿地公园80元；施耐庵陵园；郑板桥故居；安定书院；崇儒祠；三塘十景。 第58天：海安县—盐城市113公里从海安县经东台市、大丰市到盐城市。盐城旅游景点：戈公振故居；董永祠墓；吴嘉纪祠堂。第59天：盐城市—响水县118公里从盐城市经阜宁县、滨海县到响水县。第60天：响水县—赣榆县107公里从响水县经连云港市到赣榆县连云港市旅游景点：花果山25元；连岛50元；渔湾30元；桃花涧；云台山；第61天：赣榆县—山东胶南市157公里从赣榆县经日照市到胶南市。日照市、胶南市旅游景点：日照五莲山60元；王家皂渔家乐民俗村；桃花风情园；胶南琅琊台50元。第62天：胶南市—即墨市95公里从胶南市经胶州市、青岛市到即墨市。胶州市、青岛市、即墨市旅游景点：胶州艾山；庸生祠；青岛崂山50元、栈桥；即墨灵山。第63天：即墨市—荣成市218公里从即墨市经海阳市、乳山市到荣成市。荣城旅游景点：石岛赤山102元；成山头150元。第64天：荣成市—烟台市120公里从荣成市经文登市、威海市到烟台市。13697843481辛女士15元烟台旅游景点：蓬莱阁100元；长岛150元；塔山30元；蓬莱八仙过海40元；烟台昆嵛山110元。第65天：烟台市—龙口市115公里从烟台市经蓬莱市到龙口市。龙口旅游景点：龙口南山风景区130元；龙口丁氏故宅25元。第66天：龙口市—潍坊市170公里从龙口市经莱州市到潍坊市。18706594408张女20潍坊旅游景点：临朐沂山30元；安丘青云山35元。第67天：潍坊市—东营市116公里从潍坊市到东营市。 东营市旅游景点：天鹅湖20元；黄河口湿地生态园；孙武祠；渤海垦区革命纪念馆。第68天：东营市—河北黄骅市188公里从东营市经沾化县、海兴县到黄骅市。黄骅市旅游景点：岐口炮台遗址20元；古贝壳堤10元；黄骅市博物馆；海丰镇遗址；武帝台10元。第69天：黄骅市—天津汉沽区146公里从黄骅市经天津市到汉沽区。 第70天：天津汉沽区—昌黎县150公里从汉沽区经乐亭县到昌黎县。第71天：昌黎县—辽宁省绥中县131公里从昌黎县经秦皇岛市到辽宁省绥中县。绥中市旅游景点：九门口长城10元；第72天：绥中县—凌海市139公里从绥中县经葫芦岛市、锦州市到凌海市。葫芦岛市、锦州市、凌海市旅游景点：菊花岛130元；兴城古城50元；笔架山50元；辽沈战役纪念馆。第73天：凌海市—盖州市154公里从凌海市经营口市到盖州市。营口、盖州旅游景点：营口熊岳望儿山；仙人岛森林公园；盖州钟鼓楼。第74天：第76天：盖州市—普兰店市144公里从盖州市经瓦房店市到普兰店市。普兰店旅游景点：庄河；秀月峰景区。第75天：普兰店—庄河市111公里从普兰店市到庄河市。第76天：庄河市—丹东市144公里从庄河市到丹东市。13029203668孙女士 40丹东市旅游景点：凤凰山；鸭绿江；青山沟110元；黄椅山火山森林公园30元；天桥沟国家森林公园。第77天—81天：用7天时间从丹东市返回北京市974公里全程：10184公里历时81天。 这里还要再说一下我的车，其实就是一辆普通的电动车，牌子是新日的旗舰第七代，型号是：新日TDR64--7Z，卖车老板说电池是铅酸电池48V20AN，价格是3300元。这是座舱底下的两块电池和备用的控制器。 我没有要他的电池减了900元，2400元拿回来以后，请一个专门做电动车锂电池的人帮我改装了一下，现在里面装了四组锂电池，总重量是40公斤，比原来的一组铅酸电池重10公斤，但是原来一组铅酸电池最远只能跑50公里，现在我这四组锂电池理论上可以跑240公里。这是脚底下的两块电池实际测试在正常天气和平整路面完全可以达到，我在去北戴河测试的时候，在曹妃甸国际湿地公园里面一天跑了280公里，表盘上加了一个可以显示里程数的液晶显示器。这是自己装的液晶显示器。因此可以从理论上说，这个改装车可以满足我远行的基本要求，但是还存在几个问，就是如果赶上刮大风，顶风逆行实际行驶里程数要衰减一半，这个车最容易坏的是爆胎，去北戴河我一共行驶了1060公里，补了两次后袋；其次容易坏的就是控制器，因为我计划每天要跑150公里，再加上往返旅游景点，每天预计要能够达到200公里才可以满足我玩的需求。这些问和车的额定技术指有点相悖，原则上解决起来是有一定困难的，但是可以变通一下，例如尽量减少我的负重，极为恶劣路面尽量不骑行，这样最起码可以减少爆胎次数；至于控制器的问，之所以控制器会坏是因为长时间骑行，控制器得不到休息，总处于高温情况下烧坏的，所以就要在行驶中增加休息次数，基本上跑50公里休息20分钟到半个小时。为了满足次日的里程数，每天还必须保证有15个小时充电时间，所以我每天早上起床后不吃早点6点钟就出发，骑行50公里后连休息带吃早点，下午三点钟就要住宿充电，这样来延长控制器的使用寿命，我自己车上带了备用的控制器、内外胎，简单维修工具，刮大风如果我行走方向是逆风，就停车一天原地游玩，下雨天也尽量不走，避免电池收到伤害。这样算下来我实际行驶里程数和实际使用时间，都要远远超过我的预计数字，所以我前面说了在路上一定不强求公里数，不贪晚、不露宿，安全第一，有这一次成功的返回，才会有我下一次的户外远行，才能继续考虑大西北、新疆、西藏、、、、、 差点忘记了，我在去北戴河短途训练的时候，在曹妃甸住过一个酒店，天福源宾馆，位置在河北省唐海县四农场天成加油站东侧。老板姓王是个北京人，性格非常爽快，办事干练，是个纯爷们儿！王总的电话：18611786515，他的店里有各种不同类型的客房，价格从三十到七十都有。 昨天去了平谷，一是临走之前把院子里的地收拾一下；二是想把已经补过两次的后轮内胎换一条新的，结果到修车的那里一看，他的外胎比我的要结实一些，干脆里外胎全部换掉，又加了100元，但愿能减少路上的麻烦。本来定的今日正式出发，可是那天我在淘宝网看见一件荧光马甲不错，希望穿上以后能引起开车人的注意，多一些安全系数，所以晚走两天等马甲到了再走。想来想去还是把车开进城里吧，好歹也算4月10日从平谷出发了，到城里家等淘宝送货，马甲一到穿上就出发。临出发之前再给我的宝马照一张相，13：30从平谷小院出发，很顺利到城里家把座舱的两块电池搬到五楼，充上电正好是15：30，两个小时跑了76.5KM。 这是朝阳北路靠近顺通路刚入口的地方，还没有完工，但是非机动车可以走，路面宽广，大桥也很漂亮！ 今天即将中午的时候，终于等到了淘宝送来的高大威摩托驮包和一件浅绿色的荧光马甲，马上先通知了我所有北京朋友，明天一早六点半我将正式出发，开始我的梦想行程，如果昨天就算做一天的话，今天应该算做我在北京游览了一天，中午急急忙忙出去拜访了一个老朋友，路上顺便去美术馆急匆匆转了一圈，美术馆是我最喜欢去的地方，尽管我在美术上是个门外汉，但是我非常喜欢欣赏各种各样的美术作品，顺便照了几张相片，和大家分享艺术的魅力。路上又买了一些必要的东西，回来一试比我去北戴河时，包的重量减少了将近十公斤，我想负重减少了，轮胎加厚了，那么路上应该可以减少烦恼了。明早出发之后，上网就不方便了，但是我会每晚把我的游记先传到网上，让大家及时了解我路上的所见所闻，照片要等我到路上的朋友家才能补发到这里，请大家耐性等候，最早是想随身带笔记本，一是觉得太重，二是怕我住的停车住宿旅店上网不方便，所以放弃了带笔记本的打算；后来想每到一个地方就去网吧传照片，考虑一个人最好少外出，况且网吧鱼龙混杂还是少去，所以只好让大家多等几天，差不多一个星期左右上一次图片吧。 还有几张。今天好多人给我来电话，千叮咛万嘱咐一定要小心，安全为主不要勉强自己，我非常理解大家的心意，尤其是我小弟弟一席话，千万要记住，你在外面游走，家中有很多亲人在为你担心，一句话象重锤实实在在地敲了一下我的心，我告诉他：凡是我想做的事，一定是我最喜欢的事，只要是我喜欢的事，我一定想办法带给大家和我一样的快乐！ 美术馆外面的铜雕也很漂亮，北京的美术馆真的很值得去看，经常会有很经典的美术作品展，而且是半个月左右就会换新的展览，经常有这样高水准展览的，还有位于东四十条立交桥西南角的保利大厦新馆，我建议外地朋友来北京玩的时候，千万不要错过去欣赏的机会。 昨晚住在河北河间市的龙华店乡的一个停车住宿旅馆，所住地里河北献县还有15KM，由于该地无法上网连短信都发不出来，所以昨晚游记只好今天补发。昨天我六点十分从家出来，从红领巾桥上东四环一路向南，从新发地北面拐上京开高速的辅路，过河北固安、霸州、文安、任丘、河间，在固安稍微做了一个短暂的停留，因为前年我在这里租过一个农家院，想找找那是的痕迹，变化还是很大的，路边盖满了高高的商品房，看起来固安要抢夺北京的房地产市场。到下午三点之前已经跑了242公里，我看余电已经不多了，就找了一个停车住宿的旅店住下了，价格包房间20元，充电外加5元，到晚上我才知道他的房间连点灯都没有，只要是充电没问，其他就都不算事了，一夜无话次日清晨五点半起床，洗脸后连忙上路，启程没多远过了一个地方叫大陈庄，一个很长的大桥，估计得有一公里，刚一下桥路边不远有一个装修很不错的大教堂，让我很感吃惊，我周围很多人也信天主，我不懂但是我对这些人表示尊重，毕竟是一种充满某些人灵魂的一种信仰，你可以不信，但是你必须尊重人家。前面马上就要进入献县的领域，突然眼前一片大雾迎面而来，对面五十米什么都看不见了，不一会就觉得手都快僵了，头盔帽檐上挂满了水珠儿，眼睫毛上不知水汽还是霜，视线都有些模糊，于是我就下车推车走一段，解决寒冷的问，走了一段以后，感觉差不多了，似乎应该拐弯了，看见路旁不远处有个人，过去一问路，人家说你再往前走20米，有一个叉路口，往左拐再向前20公里就是你要去的阜城县，茫茫大雾中我深感欣慰，就这么巧，在关键时刻我问了一句话，是我在寒冷中没有多走冤枉路。不到八点和我的兵团战友联系上了，到家一看雾气中我的衣服竟然被雾气打湿了很多，我的战友是天津人，在几千里之遥的北大荒，我俩不期而遇，当时很多人就说我俩长得很像亲兄弟，尽管返程后见面机会不是很多，但一直互相十分思念，那段共同的生活是我们一生的回忆。到了他的家里立刻有一种到家的感觉，一碗小棒碴粥进肚驱走了一早上的寒气，到家了、、、、、本来想过路不住，我兄弟一再挽留我，那就不说什么了，住一个晚上好好聊一聊，明天再去邯郸。今天只走了58公里。 继续昨天的照片 还有一部分照片 今天到邯郸以后明天开始进入河南。 在邯郸住在驴友家中，次日又陪我去了几个市内的旅游景点，照了几张相，我就开始向本次远游第二个省份--河南进发。出了邯郸找到107国道，安驴友的说法一直趴在107闷头前行，路面非常好平整光滑，连点尘土都没有，车子走起来声音很轻，我心情极好！其实前天我没有来得及说，我在到邯郸之前，离邯郸还有36公里的时候，车子突然断电了，其实才跑了232公里，远远没有达到电池额定的公里数，我心里明白，是因为从河北广宗县出来以后，有一段修路，把所有的车都赶到了土路上，路面坑坑洼洼不说，还有很厚的浮土，那段路虽然只有三公里多一点，却费了我很多的电，等再上到正路的时候，电压一下子就降到了48.5V，电池商曾经告诉过我一旦电压低很有可能会突然断电，我考虑应该马上住店，可是想到邯郸的驴友们在等我，就想再往前走走，没想到真的会没电了，于是我一边通知邯郸驴友说我今晚不能过去了，要在这里住宿充电。没想到邯郸驴友坚持要开货车来把我连车带人一起接到邯郸，盛情难却只好客随主便，于是来了两辆车和五个人，七手八脚把我的车抬上货车，一直开到邯郸市内，当时我很想照几张相，可是考虑到人家来接我，我不帮忙抬车似乎有些太过分了，于是留下了一个遗憾，没有留下邯郸驴友帮我装车的镜头，在此再次向邯郸朋友表示最衷心地感谢！晚上大家一起吃饭喝酒，谈论起我路上的体会，还帮我设计在邯郸该玩的旅游路线，在我的旗子上上了大家的名字，约好我回北京后去我的平谷农家小院再聚一次，晚上就住在了驴友三人行的家里。虽然第一次在路上断电，却也说明一个问，我选的路线人烟稠密，住宿方便，一路上卖电动车、修电动车的比比皆是，大家对我骑电动车出游甚至没有表示出过多的惊奇。离开邯郸在河北最南端的磁州参观了磁州瓷器博物馆】。一路到安阳都很顺利，安阳是个很古老的城市，我看了袁世凯的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遗址、【古文字博物馆，汤阴去看了【岳飞庙。到了当地我才知道，我行程中所列出的旅游景点，有很多离我走的主线距离很远，还有相当一部分是山，所以我重新修订了旅游的景点，基本上到一个地方听当地驴友介绍来决定去那里参观。还有一条原则就是参观一定要保证我的车辆安全，如不能保证就只在门口照张相。原计划是住在鹤壁，后来一看时间富裕，再加上想明天能够到达许昌做一个小小的休整，所以就多跑了一下路，当晚住在了离淇县还有十公里的地方。这一天一共跑了177KM。 还有好多照片。 今早没起床就被外面的风声惊醒了，因为一旦风很大我就不能出发了，因为刮风天电池续航能力会大打折扣，连忙起床一看风向正是我前进方向，真是天助我也，否则要是走不了在这个地方，会很没意思的，什么也做不了，马上收拾好行李出发，路上真很舒服，背后路推着我，路面也很干净，第一次尝受顺风跑路的感觉。一过新乡坏事了，所有的路段都在修路，两边挖了很深的沟，眼看着旅游景点离我身边只有几公里，就是不敢去，车推不过去，放在路上也不放心，眼巴巴地只好放弃。好在我骑行方向过黄河是一座新建的大桥，非常漂亮，而且桥上还没有什么车，我可以安心照相，要不是因为桥上风太大，怕三脚架被风刮倒，我一定会多照几张。下午两点多我就到了战友家，一番寒暄、一次畅快地我们当年友谊的回忆，晚上推杯换盏畅饮一番，饭后在许昌开发区宽敞的街道上散步很惬意！不仅感慨还是小地方好，多安静、、、、、今天一共跑了245公里。 这是我和我许昌兵团战友夫妇的合影，这些人当年在动荡的岁月一起生活了少的三五年，多的十几年，虽然分手后很少见面，但是我们一说起当年都会泪流满面，不是亲兄弟却胜似亲兄弟！ 今天在我朋友的陪同下，在许昌市内看了几个旅游景点。整个许昌我看非常注重关羽，关羽是我一生很崇拜的人物，其实我倒觉得许昌如果打旅游牌，应该更多地开发关于曹操的历史资料，许昌在曹操的发展历史中起着重要的作用，这在历史上是毫无争议的。关羽灞桥挑袍 我们还去了曹丞相府，明天到河南最南端的一个城市--南阳市，然后就进入我此程第三个省份--湖北了。 凌晨五点多钟怎么也睡不着了，感觉我写的游记有些过于随意，每篇都没有日期，让朋友们看着一定会有时间上的凌乱感，所以从今天开始正规起来。 2012年4月18日 天气阴转多云 许昌地区 最高气温24度今天预计行程：许昌----南阳市预计里程190KM 一会儿就要出发了去南阳了，真有些像是要离开家一样的感觉，昨晚聊到晚上十点多钟，问这问那，还要再带上点儿啥？一摞给我洗好的衣服叠的整整齐齐放在我面前.来之前心中还在疑惑，是住在朋友家中还是住到外面的旅馆，虽然我们兄弟俩很熟悉，毕竟第一次见我兄弟的老婆，她不是和我们一起去北大荒的，万一我兄弟娶一个小媳妇，人家会不会闲我一个外人住在家里？没想到一见面张口说出我们连队好多事情，用河南话说那种感觉可亲！见他们夫妻俩那么恩爱，虽然收入不高但是过得很充足，我弟妹的老妈刚去世不久，老太太活到104岁，我一听这个就对这个弟妹超有好感，对父母孝顺的人一定是好人！昨晚我在里屋电脑上打字，他们夫妇俩在外面你一言他一语地和我聊天，一会说你再晚走半个月吧，许昌有个旅游节，一句话说的我心中幸福感满满的，真像自己的亲兄弟一样！ 昨晚睡觉前突然想起路上的一个感觉，行走之中时常会看到这样的牌子：“前方500米断路维修请绕行、、、、、、。”每看到这样的牌子都会很烦恼，因为这种绕路一是路况会很差，二是不知道要绕出去多远，无形之中要增加很多计划外的行程和耗电量，好在我这个人方向感极好，不管怎么绕，总会比较顺利地回到原始的主道上，每次回到主道上我都会有一种成就感。 4月20日襄樊阴有小雨先接着把许昌出来的那段写完，早上本来想早点出发，后来朋友坚持要开车送我到S311去南阳的正路上，免得我大早上走错路，既然人家送我怎么好意思让人家和我一起早起，于是六点半起床，出去吃了一碗热干面，到底是快到湖北了，许昌大街上有很多买热干面的，记得文革时在武汉，那时没钱去品尝毛爷爷说的武昌鱼，所以吃得最多的就是湖北的热干面了，其实就和上海的阳春面差不多，阳春面就是白水煮面条，放点葱花倒点儿酱油；热干面是早已煮熟的面条在开始锅里涮一下，加上芝麻酱，不过味道还不错，所以给我留下极深的印象。早上车少再加上有人带路，所以很快就到了我去南阳的起始点，找人帮我俩拍照留念后恋恋不舍地分手，一拧右车把一声柔柔的马达声，迈路表又开始了新一天的计程。总体来说河南的路还是不错的，大部分都很干净，车也不算很多，尤其是大卡车偶尔有几辆，绝没有像唐山那么成帮结伙、盛气凌人，再加上路面宽阔所以没有觉得有什么威胁。这几日有一个新的郁闷，我为了少带东西，一般出发前要喝很多水，没想到我走的路段都是人烟稠密的地区，路上上厕所成了问，我不太习惯在路边解决，这里的加油站有厕所的极少，无奈只好在路边解决，可是正如我所设想的一样，电动车在广大城乡太普及了，每天我几乎都在电动车的车流中荡漾，在河南的省道和国道两边，几乎很少没有住家的空白点，即使有路上车辆不断，难得有解决战斗的机会，所以既要斗智斗勇还要学会闪展腾挪，大不了多休息几次。眼看着南阳市大牌楼远远出现在远方，车上显示跑了190公里，时间尚早里程数也还有富余，那就再跑会儿，顺便看看旅游景点的位置，最后还是住在了靠城边的停车住宿旅店，二楼单间50元有独立卫生间，车放在楼下充电，和服务员、厨师的车子放在一起很安全。晚上终于和我老爸原来的保姆联系上了，说好明天去她家，这样在南阳就要多住一天了。 4月19日南阳早上大雾中午转晴早晨决定去南阳卧龙岗的武侯祠去看看，和旅店老板商量好把行李放在酒店，回来再取行李去老爸的保姆家。昨天说到找到了在南阳的，过去曾经陪伴过我父母的保姆，那我就要在南阳多住一天，她陪伴了我父母七年，我们一家对她都很有感情，后来她脑血栓回家休养了，我这次特意走南阳就是想看看她。从南阳出来绕行了58公里到了她家，看样子她脑血栓后遗症还是很严重的，因为生活困难儿子出去打工了，她和儿媳妇照顾孙子和孙女，农村人没有后代传人是一件大事，所以即使困难也要要孙子，还好老二就是个孙子，否则无限制地要下去，岂不是要更困难？虽然在她家只待了半天，帮她做了一些家务活，第二天清晨天一亮我就离开了。 4月20日襄樊阴有小雨早上从保姆家540分就启程了，因为有雾所以还真有点冷，亏得在河北我朋友家要了一双皮手套，此时还真的用上了，昨晚向保姆的老公打听从南阳她家社旗县去湖北襄樊怎么走，到天亮我临走时他说从唐河去襄樊，我从社旗县出来到三岔路口，一条路是去唐河的，一条路是去新野的，犹豫半天最后还是上了去新野的路，我说过我方向感很好，最后证明还是我的决定是正确的，到襄樊一共是180公里，到市区后一看有时间，就过江去襄阳古城做了一个浏览。到两点多钟进酒店一共跑了210公里，和我襄阳的朋友也联系上了，帮我定了一个很好的酒店，可以上网我可以更新游记了，明早先去古隆中游览，然后我朋友开车带走我的行李，去荆门帮我订酒店，我骑电动车随后也上荆门预计行程125公里，我朋友说襄樊仍是平原地，实际上我今天差不多隔五六公里就要爬一个大坡，虽然没有对我的车造成任何威胁，但是我感觉最少应该比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荆门晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中，路上朋友就介绍，河南南阳和襄阳古隆中都在争自己是诸葛孔明的出生地，南阳武侯祠】里没有什么更久远的建筑，古隆中更是稀少，园中正在大兴土木，只能说明都是现在访旧建筑，门票43元；南阳【武侯祠全票60元，确实物无所值。这次来我才知道襄樊和襄阳隔这一条汉江，现在对外统称襄樊，古城墙和古隆中都在襄阳，文革时期这里也建了很多三线兵工厂，现在都已经不存在了，两个城市加起来成为湖北第二大城市。我个人觉得古城墙比古隆中更有价值一些，古隆中现代人为因素过于浓重。看完古隆中我就骑车往荆门出发了，一路上有了更明显的丘陵地段，很多近60度的坡路，明显感觉海拔在逐渐升高，今天一直是沿着国道207走，这条国道北起锡林浩特经张家口、长治、襄阳、常德、梧州到海安，全长3405公里，我从襄阳出来里程碑在1904公里，随着历程的增加，我想应该在1946那里照一张相，因为那是我的出生年，里程数字越走越大，渐渐地1948，我随父母进京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大跃进、1960三年困难开始、1966颠倒是非的文革开始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到阔别12年的北京以33岁的年龄二次就业，重新开始全新的事业、1992我在北京有了属于自己的房产、2006年退休，这条路整个是我一生的经历，其中的甜酸苦辣只有我们这一代人最清楚！本想多拍几张这些路碑，偏偏都在坡路上坡最要紧的地方，为了保护电池，我还是舍弃了拍照，就能在这里向大家口述了。荆门没有什么旅游景点，早点休息恢复体力，明天过荆州要去看看关羽祠，然后住在湖北最后一个城市公安县，后天就进湖南了。今天走了140公里。整理一下买车后一共所走的公里数：*平谷--北京市内三个单程230KM*北戴河、天津短途训练1060KM4、12北京--献县242KM4、13献县--阜城县58KM4、14阜--邯郸232KM4、15邯郸--淇县177KM4、16淇县--许昌245KM4、17休息4、18许昌--南阳190+市内30=220KM4、19南阳--南阳社旗县58KM4、20南阳社旗县--襄樊210KM4、21襄樊--荆门140KM从买来车到今天一共跑了2722KM. 再上几张路上的图片。回复 酷爱户外的老者 的帖子我也是这样想的，其实很划算，和坐大巴车相比，可以多看见一些东西，更亲近自然；和骑摩托车相比更省钱，刚环保。 4月22日湖北公安县 晴最高温度28度昨晚在荆门住的酒店不错，电脑很好用。一早6点半我们就出发了，两个朋友其实是我亲戚的朋友，真的就象自己的朋友一样，事事都替我考虑到了，一遍一遍地提醒我注意安全。今天两个人非要开车跟着我走，坳不过他们只好同意，我在前面走，从反光镜中看到他们远远地跟在后面，连大卡车都在超他们，我想开卡车的人一定在骂他们，开这么好的车跑这么慢。 4月22日湖北公安县晴转雷阵雨骑行距离160公里昨晚住的荆门酒店不错，电脑上网速度很快。早上6：30就出发了，一路向荆州进发，刚走出去不远，就看见前面的大卡车都在调头，我看见大车前面有个缝隙，赶快钻过去一看，是因为前面的桥是个危桥，正在修理，半个桥面已经被刨开了，所有的机动车都不能通过，非机动车可以过去，我很庆幸，如果晚走一天也许就要绕路，过桥以后宽宽的马路一辆车都没有，那种心情别提多兴奋了，到了湖北道路两边明显增加了浓浓的绿色，很宽的道路已经被树木遮盖的十分清凉。只是这里因为进入丘陵地区，所以路上已经看不到电动车，一水儿的各种摩托，在河北、河南路上行走很少有人关注我，进入湖北以后我的回头率极高，我知道这是因为电动车走坡路会有些难度，我心里已经有了准备，在较长的坡道上尽量保持中速，防止控制器受到伤害。100公里很快就到了，荆州大牌楼已经近在眼前，进城后看了荆州市博物馆，浏览了荆周州古城墙，说实在话荆州古城墙真的非常好，四个城门都存在，城里城外建筑物有条不紊、陈列有序，和古城墙相得益彰，城水相连，人们在城墙外面的树阴下嬉戏、看书，看得出荆州人很有情调。博物馆中的展品也很有水准，不象是个地级市的博物馆。从博物馆出来，吃过午饭一路向南向长江大桥奔去，和黄河大桥一样车辆也不是很多，只不过给摩托车留的路面不是很宽，所以没敢支三脚架，照了几张就飞奔下桥了。到湖北最后一个休息地公安县是下午14：30，共走了160公里。洗完澡刚打开电脑外面雷雨交加，我又一次庆幸，老天爷真会心疼我，这要是早下半个小时，恐怕我就在劫难逃了！ 荆州长江大桥。 古城墙和我的午饭、、、、([]
杨希香
百闻不如一见，不去印度走走，就不能了解这个国家的真面貌。21天时间虽然短，走了11个城市，穿越了广大农村，尽管对印度只有肤浅的了解(我们几乎和印度人没有真正的交流)，但仍留下了极深的印象。印度古代文化辉煌灿烂，保留下来的古迹在世界上独一无二，大概这是吸引世界各国游客的主要原因。印度百姓对游客的热情超出预料。城市繁华地区非常拥挤，基础设施落后，普遍人多的地方很脏。 这位先生左手抓住火车门把手，探身到车窗前试意让我们给他拍照。泰姬陵下可爱的印度小姑娘第一次乘火车遇到的印度baby从孟买开始，我们的行迹。我们七人中我的机票是最后买的，反而最便宜，天津到印度往返共2800元人民币。转机期间在吉隆坡逛街 来到印度上空 初识孟买孟买的火车站大楼是世界文化遗产 阳光照在孟买车站大楼的玻璃窗上 印度第一餐 在印度门前合影的小学生 孟买紧邻阿拉伯海海岸大堤上有许多年轻人年轻人喜欢被拍照第一次坐火车从孟买到奥兰加巴德，老王在国内网上买的普通硬座车票，相当拥挤，这段旅程让大家充分体验了快乐。车顶的风扇密度大，可以想像夏天之炎热。拥挤超过了中国春运，印度人习惯了图中这么坐，曾有人想坐到我们脚前。给带小孩儿的妇女让座，这个小傢伙给大家带来了欢乐，流轮抱。老王贺老李得贵子，说老李：八十八，还结瓜。埃洛拉石窟位于奥兰加巴德西北约25至30公里处，有34座的石窟，佛教石窟共12座，印度教石窟有17座，耆那教石窟有5座，全长约2公里，是公元7世纪至11世纪时期，也就是早期遮娄其王朝、罗湿陀罗拘陀王朝时期的宗教建筑，埃洛拉以雕刻著称，形式上呈现大乘佛教末期的特征。其中第16窟凯拉萨神庙，呈现出天人合一的完美景致，堪称建筑艺术史上的绝色，令人叹为观止。因为只有一天时间，我们没有参观更远的阿旃陀石窟。 埃洛拉第16窟凯拉萨神庙 从8世纪中期，一位石匠用凿子开凿岩壁开始，到今后的100多年，在德干高原一块独体巨石之上，耗费上百年的岁月和几代人的人生，用纯手工雕刻出来一个巨大的寺庙。看到这些人工的杰作，我的感受就是震撼，来印度哪怕就看这一个景点也值了。(照片中红箭头指处是岩壁上的一个大蜂巢) 岁月侵蚀使雕塑残破，但仍能看出其风采。 人物形象栩栩如生 夕阳照耀第16窟 这个小朋友也许在感受神的力量... 第16窟凯拉萨神庙属印度教，神宙最高点这个雕塑觉得是印度教膜拜的“林迦”。 印度的庙宇及街头随处可见的，就是供奉着代表湿婆大神的“林迦”，而人形的湿婆像反而很少见。林迦一般呈勃起状，以代表女性生殖器的“约尼”为底座。不了解林迦，就很难了解印度教的特色。 我觉得宗教在印度在一定程度上起着负面作用，由于印度教生殖崇拜，造成计划生育很难实现。具说印度目前人口达11亿。 圆形的花瓣托起四个神兽，不知道是什么寓意，极其壮观。 设计这个石窟的人一定是艺术大师，技术大家，也许这是集体创作所成。 匆匆看过埃咯拉古窟，当晚乘大巴第二天清晨回到孟买，住了两天，旅馆紧邻市中心泰姬玛哈大饭店,2008年11月这个饭店遭恐怖分子袭击，许多人遇难。在去象山岛的船上看印度门和泰姬玛哈大酒店。 印度门到象山岛约12公里，岛上有若干个石窟。有点象敦煌石窟石柱尾随渡船的海鸥争抢游客抛到空中的食物 在渡船上拍照，印度门是当年为迎接英王来访而建，现在成了志性建筑；印度门上方的刻字。回到孟买，多次路过艺术博物馆，这座建筑外形对人很有吸引力，离开孟买那天去参观，不巧那天闭馆。 孟买大学旧址 孟买大学旧址 盆中花参观结束我们来到城堡旁一个超五星级在饭店内休息的林总、老金，这两位的英文超棒，使我们一路过关斩将，问路、住宿、吃饭、买车票较顺利。这个美丽的泳池提高了饭店的档次 这次出游大家在一起交流摄影技术，常提的一个词就是“色温”，老林还常把色温的的色念成三声的“SHAI”。夕阳照耀下的... 从城堡出来走在小镇上，商店外摆着五颜六色的女鞋。 傍晚，乘船游小湖，阳光照在湖面上，一片红霞。 在乌代浦尔游玩一天，晚上坐大巴赶往第四座城市斋浦尔。夜里发生了小悲剧，一个急刹车，正在换衣服的老金猝不及防，摔倒头撞在棱角上，头顶正中破了一个约七厘米的口子，鲜血流了许多。老林让司机紧急就地找医院。汽车开了约一刻钟停在路边，黑暗中，老林我和几印度人陪老金到卫生所就医。医生的作法让我目瞪口呆，他也不洗手，简单处理一下，脏手拿着针就要缝，我真是无语了... 简单包扎后，我们上车了，决定到斋浦尔找一个最好的医院治疗。 照片正中就是医生，象是乡镇卫生院大夫，感觉有点象我国文革中的赤脚医生。唉，他们的卫生习惯啊！ 汽车开到斋浦尔时天已经亮了，安排好住宿，老金老林我乘TUTU车来一家全市最好的医院。这里干净整洁，医生护士温文尔雅（这是一家私人医院，美国人推荐到这里就医）。照片中的女医生为老金做了缝合手术，并打了破伤风针。 手术后去看门诊大夫，约定换药次数和时间。印度医院的诊室布局和中国还是有区别的，墙上书架摆满了医书。后来问老金为什么这些医生都这么儒雅，老金说他们都是从海外学成回来的医生。 老林是老金的中学同学和兵团战友兼铁哥们儿，手术中他痛心的说：本来挺高兴的出来玩，没想到出这事，回去怎么和老金夫人交待啊! 不行你们去玩吧，我和老金去新德里坐飞机回北京。老林的话很感人，患难见真情。手术成功后，大家都十分高兴，兴奋的开始了斋浦尔之旅。 包了送老金去医院那位司机的TUTU车，参观的第一景点是位于市中心的城市宫殿。 城市宫殿City Palace是一座由当时的印度王公萨瓦伊·斋·辛格二世于1726年建造的宫殿。这座装饰精美的7层建筑，现在仍然是印度王公的住所，其中一部分已被改建为博物馆。在这里您可以真实地亲身感受王公生活的奢华。 侍者站立处是一个极其精美华丽的孔雀门参观和城市宫殿相邻的斋浦尔天文台(Jantar Mantar)。斋·辛格二世建造的三座天文台（另外还有德里、瓦拉纳西的两处）中，斋浦尔的这座规模最为巨大。也是现在唯一还在使用的天文台。 这里是世界文化遗产。参观第3个景点是象背上的山城—琥珀宫(Amber Palace),TUTU车吃力的翻过一个陡坡来到城堡脚下。建在山丘之上的这座宫殿，地势远远高于周围其他城市。16世纪建成时，是当时卡奇瓦哈家族王国的首都。 沿着曲折的路步入城堡内，里面有一个大院子。宫殿几乎全部由石材建成精美的装饰图案令人目不暇接石柱建筑华美到了极致；后来老林说过一段话：“其实印度人很纠结，印度人大部分信奉印度教，但拿得出手给人看的古迹大都是伊斯教保留下来的。 ”城堡维修工人城堡下的小湖 屋顶的图案很华美正下方拍不全，只能斜着照一张。([]
王玉霖
西沙群岛，那片遥远的海疆，从儿时的电影、课文中就出现的美丽海域，终于成为了眼前触手可及的美景。经历了往返近48个小时的骇浪颠簸、晕船呕吐，当我庆幸终于离开不停摇动的甲板，踏上陆地时，却发现自己竟然不适应在陆地上行走，深一脚浅一脚，仿佛还停留在船上的状态。西沙群岛所有的美景、淳朴的渔民，都让我如此陶醉，如此留恋！这次的旅行非同寻常，刻骨铭心，醉生梦死，西沙的一切都让我中毒太深，据说解药藏在西沙的那些海岛上，看来，西沙还得再去一次，再去一次啊！像往常一样，从这个叫做北京的地方飞向美丽的海南岛，这次与以往任何一次旅行都不一样，将要乘坐一种叫做船的家伙出海，听说还是木制的渔船，兴奋、开心、好奇、纠结、忐忑，等等一并袭来，组成了一支出发进行曲，在沐浴着晨光的心间来回荡漾。南航的A380，传说中的巨无霸，绝对比麦当劳里的那个有型，身披金光，霸气十足！可惜了，这不是飞海南的，我乘坐的A330，比起这个家伙，寒酸啊！登机就睡觉，惯例！眼睛一闭、一睁，还是在天上，再一闭、一睁，海南岛到了！4月的海口已然湿热无比，吹着微微的海风，晃晃悠悠来到了市区。05年至今来过海南五六趟，海口几乎没有任何变化，交通依然混乱不堪，只是原来满大街的摩托车变成了清一色的电瓶车，在大街小巷横冲直闯，真是佩服海南人的车技和耐心！吃，旅行的一个永恒主！文昌鸡、东山羊、加积鸭、和乐蟹号称海南四大美食，均已尝遍。海口街头巷口那些本地人光顾的大排档才是真正的美食聚集地，简单挑几张这次吃过的东东，出海之前吃饱喝足，到时候晕船呕吐才有体力啊！正，正，扯了半天都跑，出海的时刻即将到来！夜色中的港口一片祥和，殊不知再过1个时辰，待到风高月夜之时，我等将随船潜入夜，悄悄向西沙海域进发！深夜23时左右，船只出发了，如果一切顺利，将在24个小时后抵达西沙海域。几乎在所有的影像或文字资料中，海都是唯美和浪漫的代名词。然而当渔船驶出港口，理想和现实的差距渐渐拉开。船长说这次我比较幸运，海况还算不错，寒流刚结束，台风季节还没到，所以没有大的风浪。尽管如此，半夜在深海，浪也达到了1米多高，躺在船顶的甲板上，来回晃悠。夜深时，呼啸的海风夹杂在孤单的马达轰鸣声中，听起来格外恐怖。海浪一声声打在甲板、船身，偶尔还夹杂着雨点飘来，机房也飘来是刺鼻柴油味严重刺激了我的神经，在支离破碎的梦境中晃悠到天明。晕船，是必须的，出发前为晕船做了充分准备，买了晕船药和晕船贴，不过为了体验晕船的奇妙感受，这些东西都没用上。天将明，海浪依然不减，干脆起床站到船头甲板去吹海风，看海上日出。驾驶舱位于船只顶部，摇晃也最厉害。而机舱工作人员常年要在震耳欲聋的噪音中工作。一下到底舱，各种机器一同工作产生的震耳欲聋的噪音迎面袭来，船上无时无刻不在的噪音原来是从这儿发出的。几十吨的渔船在大海中，如同一粒尘埃，严重的颠簸摧残着我，船体有时候倾斜近20°，晕得厉害，没撤，日出是看不下去了，爬回甲板继续平躺，船工说，即使在海上工作了几十年的老船员有时候也会晕船。同行的哥们问：“晕吗？”答：“晕！”又问：“想吐吗？”答：“想，可我舍不得，昨儿吃的，鲍鱼！”船工过来喊我去下层船舱吃饭，挣扎着爬到船舱里，一股刺鼻的柴油味袭来，连滚带爬又回到了上层甲板，脑袋伸向大海，眩晕加反胃，开吐。吐完靠着船舷坐在甲板上，舒服多了，当时心里就想，回程也是同样的航程，我靠，没法活了。船长说：晕船是避免不了的，吃了东西，吐了，那就再吃……在轰鸣的马达和颠簸中度过一个白天，晕乎乎的躺在甲板上，船上的生活可想而知很枯燥。大海上一切信号都消失，不能上网，手机也只能当做闹钟用。心里琢磨，从来没有过的体验，连续躺着超过20多个小时，突然又想到还有回程，瞬间心里那个凌乱啊！天色暗下来，远处海平线上隐约露出了一个灯塔，啊，是北礁！激动的差点内牛满面。过了北礁，到西沙就只剩下不到5个小时的航程了，亲，你们能体验兄弟我此刻的心情么！继续平躺，船体从灯塔旁悄然驶过。航灯塔，在儿时的印象中，就是一位老人孤独地坚守在塔顶，日复一日为过往的船只指引前行的航路。从内陆前往南中国海，第一站是北礁灯塔，这个灯塔作用十分重大，过往船只都要通过它来核对航海参数。塔高23米，顶灯射程能够达到15海里。远航过的人都能理解，在黑夜中的大海上，远方的灯塔就像家一样温暖。从日出到日落，又一天过去了，西沙越来越近！在大海上，无风三尺浪，看似平静的海面，船体还是来回摇晃。在白天的航行中，偶遇了海豚，共三只，远远地露出灰色的背鳍，突然跃出海面，优美的划出一道弧线，落水后便消失了！日落的过程无法用语言去形容，绚丽的色彩用任何镜头都难以表达。黑夜又将来临，从出发到现在，已经过了23个小时，西沙海域，我们终于抵达了！天黑了，无法登陆附近的岛屿，船长说明天早上涨潮后再登岛，今晚继续在船上打发时光。整整睡了近24个小时，现在精神亢奋，钓鱼是船上最普遍的娱乐活动。船工打开船头的照明灯，大伙开始钓鱼，各种钓具齐出动。有用杆的，有用卷筒的，有的直接攥着一根鱼线，都能钓上鱼。钓到的都是些稀奇古怪的鱼，生活在内地的我们基本上叫不出这些鱼的名字。不到一个小时的功夫，已经钓上来几十条鱼，生鱼片敞开供应，渔获在甲板上直接加工，很美味，像嫩牛肉一样，入口即化。太阳再次升起，美丽的西沙映入眼帘，海面深邃幽蓝，太阳从海中慢慢升起，一会金色的阳光遍铺满海面，海水也变成了碧绿色。银屿岛，抵达西沙后见到的第一个岛屿，远远看去就像一道美丽的金黄色线条。这个礁石岛面积只有0.01平方公里，海拔不足两米，随着涨潮，面积将变得更小。岛上有几座渔民的棚屋，有些渔民常年驻守在这里进行捕捞作业。今天我将登陆这个岛屿，在岛上浮潜、露营！这些位于大海中的珊瑚岛，四周水很浅，我们的渔船无法靠近，只能远远的停泊在深海区域，依靠渔民的小船往返接送。这种小船配备一个小马达，最大承载量6-8人。渔民站在船上疾驶的造型太酷了，可惜我们没有这个平衡能力。来西沙很仓促，几乎没有时间去整理装备，胡乱装了一大包就来了。从小船上直接跳进海里，双脚浸入海水的那一瞬间，海水暖暖的，心都快化了。由于西沙群岛没有对外开放，再加之其地理位置远离陆地，所以它的生态环境得以有效的保护，真正体验到了清澈见底、碧波浩渺的传说场景。无数次看到马尔代夫、大溪地等著名海滩的图片，也无数次憧憬，来到西沙后，一切憧憬都是神马浮云，惊叹、激动、恍惚……长期以来由于环境恶化、过度捕捞，国内很多渔场已面临无鱼可捞，海南也不例外，近海的渔业资源也近乎枯竭。对于祖祖辈辈把大海当做粮仓的渔民来说，面前就只有一条路：去更远的海。西沙的很多岛屿上都有常年驻守的渔民，每个岛多则数十人，少则3、4人。他们每次出海驻岛作业少则3、4个月，多则半年、一年，甚至更长。在这与世隔绝、杳无音讯的海岛上，白天与大海作伴，夜晚与星月相依，日出而作日入而息，简单、枯燥、寂寞，日复一日，年复一年。捕捞上来的螺、鱼、贝等分类存放在这样的塑料框里，泡在海水中养殖，不定期就会有大型的渔船来西沙收购，纯天然无污染。面对这样的大海，没有理由拒绝，不管你是否会游泳，都要跳进她的拥抱，与之嬉戏！面对这样的大海，端着相机的双手都在颤抖，处处是美景，都不知从何处下手了。同行的有两个哥们带了哈苏和大义617胶片机来创作，我只能借机摆个POSS。碧绿的海水蔚蓝的天空让你无法控制自己身体对它的亲近，这里是绝佳的浮潜天堂。一个猛子扎下海去，很多海洋的动植物立刻将你拥抱，那些可爱的热带鱼偶尔会调皮地“摩擦和戏弄”你一下，冷不丁也会窜出一条长达1米的不知名海鱼从身边缓缓游过，擦肩而过时还痞痞的斜眼藐你。所谓的海螺、贝壳、珊瑚之类的暂且放下，还有更多的东西诱惑着你，鲍鱼、八爪鱼、海胆、海参、石斑鱼等等，知道名字和不知道名字的，以前看过的还是从未谋面的，数不胜数，都等着你去零距离地亲密接触。水下拍摄，第一次尝试，借来同行哥们的佳能D10水下相机，尽情拍个够。水下相机的色彩还原效果特别出色，也有用防水袋装着普通单反的，但防水袋的塑料折射率太差，拍出的效果也不太好。第一天登岛后没有太多经验，赤膊上阵，结果强烈的紫外线让我吃尽了苦头，接下来的几天内都是长衣长裤、鞋袜齐全下海，还好保护措施及时补救，才没有晒伤，同行的好几个哥们浑身晒得像煮熟的龙虾，红通通的，两条大腿似乎穿了性感的红丝袜。对于珊瑚，大家并不陌生，除了水族馆，大多见到的都是加工过的珊瑚石，这里的海底遍布活珊瑚，一猛子扎到海底，轻轻的拿起一块珊瑚体，软软的，触角还在蠕动，拍张照，再缓缓将它们送回海底。这里的海水透明度高达几十米，岛屿周边因为有浅滩，海滩延伸出去50多米，水深大多是齐腰或齐胸。一个人静静的浮潜在这里，大海、鱼儿、珊瑚等做伴，时间和思维都停止了，爬在水面上发呆，体验从未有过的感觉。聊天、唠嗑、摆龙门阵……没有酒水饮料、没有零食小吃，大家就这样坐在珊瑚礁上，泡在海水中，一个下午的时光就这样悠闲的度过了！既然是中国的领土，必定要有象征主权的界碑，西沙每一个露出海面的岛屿上均有边防等单位设立的警示碑。风吹日晒，很多碑上的涂料均已褪色，在附近找到烧过木灰，涂抹上，才显示出那些碑刻上的国徽和说明文字。岛上没有任何接待条件，除了孤零零的几座渔民的木棚，扎营是最佳方案，超级海景房啊，面朝大海，春暖花开！傍晚退潮的时候，岛屿一侧从海平面上渐渐露出了一片金黄色的小岛，覆盖整座岛屿的都是细细的珊瑚贝壳的碎砂，如同海市蜃楼般的幻境。傍晚，出海捕鱼的渔民回来了，今天的收成不错，光这条红鱼，就足足20多斤重。海水退潮速度很快，原本潜水才能看到的海底逐渐抬出海平面，变成了成片的礁盘，夕阳映射在礁盘上，散发出炫目的金光。退潮后的海水似乎也平静了许多，浪花拍打礁石的节奏也很轻柔，美，要怎么说出口。一天就这样静静的走向结束，坐在礁盘上，遥望北方，家，就在那里！傍晚，在夕阳悄悄躲进地平线以后，夜空亦非平时所云的点点繁星，那种大小不等、交织相连、层次分明的星云恰似一幅立体的抽象三维图案悬挂在天际。海浪早已退去，海风也平静得恍如催眠。整个空间的色彩也由泛黄、金黄、火红、亮紫、暗红在过度。刚才提到今天出海渔民的渔获不错，除了大红鱼和一堆螺外，还有这些貌不惊人的石斑鱼，石斑在内地市场的身价动辄几百一斤。但，在西沙，从渔民手中购买，低廉的价格仿佛回到解放前。([]
余欣勋
以下图片，完全按照我们此行的时间顺序，向大家详细的汇报整个攀登过程。([]
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