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绝望黎明

吴旻云 26007万字 91958人读过连载

2012年6月2日，又逢周六，天气阴，我决定从河北省邢台市邢台县西黄村镇的前马厂村翻山越岭到后青峪村再到上马庄最后到邢台县皇寺。早8点我从前马厂村北侧开始上山，到皇寺正好中午12点。嗨，一边登山一边听自己喜欢的音乐，那种感觉真的超爽超美妙哦，现在我爬山的感觉很爽，脚步轻快，如同走在平路上一样。上山下山都没有一丝累的感觉。朋友都说佩服我的毅力，其实，登山并不需要毅力，而是一种爱好，一种享受，我爱登山！人生是一次登山，沿途有擦肩而过的荆棘刺痛，有粗砺的山岩的拌脚，但这一切均无损于山的光明磊落，山的坦荡忠诚。　　人们常常抱怨登山道路的坎坷，登山路途的遥远，害怕山中的荆棘和山岩。弱者在山的前面俯首臣服，不敢上前；强者不畏艰难险阻，涉水翻山。在翻越了大山之后，我发现：原来成功在山后。　　山险固然可怕，山路固然难走。但人们同时也应想到：登山道路周围的景色是何等之秀美，有青山翠树的美景，有极目远望的无限风光，有鸟儿婉转的歌唱声，有泉水叮咚的悦耳声。　　其实，我们可以换个角度去看待山。为什么不把山看作是磨练自己的工具呢？一路登山，一路欣赏美景，一路磨练自己。待翻越了大山，成功也就在你的前面了。　　生活中的困难是一座座的山，要想取得成功，你就必须不怕坎坷曲折，不惧山高路远，努力拼搏，战胜困难。也许你会有“山重水复疑无路”的感觉，也许你会感到精疲力尽，也许你心中会升起后退的念头，但是，“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能“。你应该认识到成功就在困难的后面，只要你鼓起风帆，坚持到底，终会到达成功的彼岸。　　成功，永远在山的后面，牵引着人一生不息的脚步，风霜雪雨，一路踉呛赶去。只有走过一生泥泞的道路，才能摘到芬芳艳丽的成功之花! 行走在前马厂村—皇寺的山路上！行走在前马厂村—皇寺的山路上！行走在前马厂村—皇寺的山路上！见到的红布条，路！很亲切！行走在前马厂村—皇寺的山路上！遇到一群驴友！行走在前马厂村—皇寺的山路上！上马庄村天真孩童！行走在前马厂村—皇寺的山路上！上马庄村！沿途见到的红布条，路！很亲切！行走在前马厂村—皇寺的山路上！行走在前马厂村—皇寺的山路上！行走在前马厂村—皇寺的山路上！行走在前马厂村—皇寺的山路上！看到了棋盘山！行走在前马厂村—皇寺的山路上！见到的红布条，路！很亲切！([]

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最新章节：第521章剑灵（ 2024-05-19 16:48:36）

更新时间： 2024-05-19 17:54:08

绝望黎明最新章节列表

第568章完美世界

第567章让我好好看看你

第566章半个喜剧

第565章沙漠种植水稻成功暴雪蓝色预警来了

第564章情满四合院

第563章赘婿

第562章詹姆斯35岁生日快乐

第560章小城街头现睡觉窝

绝望黎明全部章节目录

第1章修罗武神烟火里的尘埃

第2章鲁迅微软数据中心沉海

第4章魏大勋

第5章看你看我

第7章奔跑吧兄弟

第8章首架电动飞机首飞

第11章凯迪拉克

第12章急速逃脱

第14章雷克萨斯

第15章林更新活跃像粉头

第16章王大陆被曝亲密照

第17章剑王朝

第18章大话西游

第19章密室大逃脱

第20章科比给女儿拍照

点击查看中间隐藏的 24675 章节

第549章斗罗大陆海报

第550章胡歌

第551章男子有偿抢票获刑

第552章三国演义

第553章杨幂

第554章吐槽大会4

第555章光年之外王者荣耀

第556章 X1解散

第557章最佳女婿

第558章 23岁空姐坠楼失忆首颗5G卫星出厂

第559章美军航母逼近伊朗

第560章一人之下全职法师

第561章小镇颁布死亡禁令

第562章保时捷

第563章鹤唳华亭

第564章鹤唳华亭

第565章世卫组织谈肺炎

第566章千与千寻

第567章生死狙击

第568章南方温暖历史罕见

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五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT)，Once is Not Enough！应该说，我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来，已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束，而我的游记却一拖再拖，一直未见踪影。这也难怪，回国后的最初一段时间，我的脑子几乎一片空白，好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆，才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日，我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录，可不曾想，边写边回忆起越来越多的内容，包括细节，包括经历，包括心情，于是，游记越写越多，于是，我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样，一部长长的游记渐渐出炉了。天呐！我可从没写过这么长的文章啊！我都不相信怎么能写这么多？也许这次行程对我来说实在是太过丰富，有太多感想太多思考，我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完，其实到发帖的这一天，我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传，也算是对这次行程的一次交代。五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT)，Once is Not Enough！Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路，在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线，前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来，在去年10月份完成川西游之后，就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底，最终决定今年去尼泊尔，主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行，为了顺利完成此次行程，我做了大量的前期工作，参考了很多前人攻略，搜集了各类大环相关资料，包括：气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫，以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面，另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较，今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里，一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照，4月底买到了4飞联程打折机票，8月办好了30天证，其他的日子里一方面添置和补充户外装备，一方面不断完善行程计划。7月份，偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆，加入QQ群了解尼泊尔相关信息，又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环，与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班，真是有缘。青石建立QQ群，同行队伍逐渐壮大，群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式，真是热闹非凡。9月初，购买出境游保险、单位请年休假，队伍名单也最终确认，万事俱备，就等待着出发的日子了！2012年9月20日上午，我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午，安全返回阜阳，尼泊尔之旅结束，来回共计24天。★选择直飞，一来是为了节省时间，因为如果先坐火车或飞机到拉萨，然后再坐班车或租车到樟木口岸，再包车去加德满都，马不停蹄至少也要4天，来回就要8-9天，太浪费时间太疲劳。二来，直飞花费并没有想象中的高，我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱，而且是包含所有税费的，超级便宜吧！算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表：D1：9月20日阜阳-合肥-昆明D2：9月21日昆明-加德满都（入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆）D3：9月22日加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）D22：10月11日格桑情缘旅馆发呆-Thamel（泰米尔区）闲逛购物-聚餐D23：10月12日加德满都-昆明-合肥D24：10月13日合肥-阜阳总行程大致分为三部分：一、安娜普尔娜大环线徒步（D3-D15）。D3：9月22日加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）回国后很长一段时间，我的脑子都是一片空白，人也傻乎乎的，特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图，面对那些稀奇古怪的英文地名，努力回忆那一个个曾走过的地方，终于完成了这份行程表。大约半个月后，记忆才开始一段段的恢复，梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰，其中主峰Annapurna I峰海拔8091米，在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线：Jomsom、Annapurna Sanctuary（ABC）和Annapurna circuit（ACT大环线）。而大环线无疑是其中最美的一条！其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass（陀龙垭口），再一步步下降到820米的Pokhara（博卡拉），垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。按照官方的准走法，Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天，其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天，所以实际是18-19天，很多老外采取这种走法，还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环，每天徒步的时间不长，走的路也不多，让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情，那是相当浪漫和惬意的。我们因没那么多时间，就采用了比较快速的走法，前后总共用了13天（9月22日-10月4日）完成了Annapurna大环线的徒步，具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说，两周走完全程一点都没问。大环线以Thorong la pass（陀龙垭口）为界分为东线和西线两大段，在东线的上升过程中，你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山；在翻过垭口之后，你会立即感受到西线与东线风景的差异之大：荒凉的河谷和裸露的山体，恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴，而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园，也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。这就是Annapurna大环，无论自然还是人文，都成为途中不断变化的风景。上下近五千米的海拔落差，让你体验一次春夏秋冬的变换；前后共十三天的一路跋涉，让你经历一回风花雪月的旅程。这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。走完这条世界级经典徒步线路之后，我最大的感触就是：如果有机会，我一定还会再去的！下面就让我的游记带大家走一次吧！ D1：9月20日阜阳-合肥-昆明 9月20日上午，我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳，发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点，13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站，抵老朱家后去吃午饭，16点小魏驱车把我们三人送至机场，18：40乘坐东航MU5591次航班飞昆明，2200，抵达昆明长水国际机场。昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场，设施完备，气派豪华，可与浦东国际机场媲美。机场超大，仅登机口就有七十多个！我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场，周边配套基础设施都没搞起来，距离市区也很远，第二天一大早还要提前两小时过安检，算算剩不下几个小时了，于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错，不过由于我的大意，夜里可能受了凉，又拉肚子又感冒，折腾了一夜，真是出师不利啊！老朱倒是干脆把睡袋拿出来用，睡了一个好觉。 D2：9月21日昆明-加德满都终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！偏偏老刘的35L不靠窗晕，第一次在8264发帖，怎么还要审核？每帖只能发三张图片，不习惯啊。D2：9月21日昆明-加德满都终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉，最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧，离得可真近啊，直接跨越喜马拉雅山脉。坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯，汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起，毫无规章制度可言，不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥，却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬，大多人都带着口罩，路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹，如果把店铺招牌文字换成中文的话，简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵，这就是尼泊尔的首都。中巴好像穿过了无数个大街小巷似的，终于来到了位于Thamel（泰米尔区）的“格桑情缘”家庭旅馆，老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭，就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路，打车去尼泊尔旅游局办理ACAP（进山许可证）和TIMS（徒步游客信息管理系统）。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼，庭院倒还整洁干净，我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写，有坐着的、站着的、趴着的，有对照地图的，对照护照的，还有对照打印好的攻略的，只见操着各种语言，各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问，可真热闹。经过又一番忙乱之后，终于办好了两个重要的证件，然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel（泰米尔区）寻找合适的商铺换钱。我们最终在一家旅行社以1：14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell（尼泊尔移动）电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上，身体像散了架似的，午饭没吃就紧张奔波了一下午，好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成，终于可以休息一下了。徒步大环的队员陆续到齐，晚上，大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐，会上确定了团队的会计、出纳，以及最后确定行程等诸多事宜，队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭，也是第一顿中国餐，之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。在加都的第一夜，我睡得一点都不好，一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜，二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理，费用：ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种：个人许可证20美元，团队许可证只需10美元，但必须由有资质的旅游公司代办，均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休，尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的，一般下午4点多就下班了，我们是周五到的，所以才赶那么急去办理，不然只能等到周日才能办证，白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel（天使）开办的，位于Thamel（泰米尔区）西侧People'sCampus对面的巷子里，一栋单独的四层小楼，房间100卢比-300卢比一晚，非常适合穷游的驴友！老板Angel人非常好，从她那可以了解到很多信息，极力推荐去格桑情缘住宿。地址是：People's Campus，Paknajol，Thamel，Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)，链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆一、安娜普尔娜大环线徒步之旅（D3-D15） D3：9月22日加德满都（1300m）-Besisahar（760m）乘车7小时，150公里，海拔下降540m。早晨630，15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”，按照计划，今天要赶到大环徒步的起点Besisahar（比斯萨哈尔）。一路上没什么风景可看，整个加都都没什么高楼，大多是低矮破旧的老房子，毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景，它们都被涂抹得花里胡哨的，还悬挂着五彩的吊坠和彩带，让我想起了印度电影《大篷车》，这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今，我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌，而小车则基本上都是日韩小排量汽车，尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好，为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢？像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点，我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样，原来他们根本就没有统一发放的车牌，估计也就是给你一个号码，然后自行写好挂上就行了，这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次，司机下去出示手续然后交钱放行，估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。毫不例外，路上还碰到了几次堵车。没办法，尼泊尔公路状况实在太差了，不过尼泊尔的司机们都很淡定，悠哉游哉的一点都不急躁，看来他们对堵车早已司空见惯，话说回来，急也没用，“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的，我们就当是提前适应一下吧。沿途经过了一个景区，那里还建有一条登山缆车，后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车，是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍，当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里，不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了，要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀，你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到，因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了，清一色假货，好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都，整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅，我们都去考察了一番，价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。尼泊尔大篷车大约经过7个小时的颠簸，终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后，就点了午饭，由于提前做了功课，对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢，一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间，街道上陆续来了好几车老外，不用问都是来徒步大环的，小镇一下子热闹起来，让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。按照计划，我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里，余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。我的感冒状况依然不见缓解，头晕乎乎的，又做了大半天车感到特别疲惫，饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当，真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间，陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”，尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间，小小的钥匙，却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。晚饭点了炒面和啤酒，老刘想喝面汤，先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤，老板娘似乎明白了，可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了，然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面，也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事，他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的，如果你点了菜谱里的Noodle Soup（面汤），那其实就是国内的所谓“汤面”，大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱（非新鲜番茄），而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的，难怪要等这么久，于是老刘全程监工老板娘的操作工序，终于抢救下半碗真正的“面汤”，弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中，关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回，也成了大家开心一笑的小插曲。晚饭后，附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌，一听就是初学者，老刘走上前去打个招呼，接过吉他大秀了一把，精湛的技艺把他们都震住了！直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs，于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌，并郑重其事的告诉他们，这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别，在大环的第一夜，我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方，老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净，赞！晚饭后老刘大秀吉他的场景，看，满头大汗，很卖力哦。★严格的说，大环线的起点和终点都是Pokhara（博卡拉），正好走了一个完整的环形，全程将近300公里，但Pokhara（博卡拉）和加都都有班车到Besisahar，那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara（博卡拉），所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点，实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG（马南）的公路正在施工，低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常，因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange，这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用，我们自己商定的价格是15000Rs，格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4：9月23日 Besisahar（760m）-Syange（1100m）-Jagat（1300m）乘车3小时，22.5公里，徒步1.5小时，3公里，海拔上升540m。早晨起床后感觉一般，感冒症状持续中，可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气，整个人还是不在状态，不免有些担心后面的徒步行程，在天台打了一会坐养养神，祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐，调侃道：呵！你们仨虽然都信佛，但是各修一派啊。早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐，果酱真材实料味道很不错，国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的，青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹，远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩，但人家至今都不打农药化肥，家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器，因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜，都是纯天然绿色食品，能让你吃到咱们童年时的味道，哪像咱们现在到处都是反季蔬菜，弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜，他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘，然后再下厨加工，而且是一份份的现做，难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果，要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃，后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它，毫不夸张的说，那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站，我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记，队友空心的TIMS证就出了问，原来他为了赶时间，ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara（博卡拉）的燕巢旅舍老板娘给办的，因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人，和空心是老乡，所以就信任了她，可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证，而我们的TIMS证都是绿色的个人证，估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行，因此空心要么选择接受罚款，要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查，空心无奈地选择了后者，教训啊！等到第一批9名背夫和包租的班车到齐，已经11点了，队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证，上面那个蓝色的是团体证，个人背包客只能办绿色证才有效。切记！整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间我们去的时候还没到徒步大环的旺季，小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右：空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇，拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。尼泊尔山区的班车全部都是改装过的，车身被架的很高，而且都改成了四驱！呵呵，没见过四驱的30座中巴车吧，来尼泊尔你就能见到了，看上去这些改装车样子都怪怪的，可在尼泊尔的山区“公路”上，你还就得靠它们才行，四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里，然而这短短的路竟然整整开了3个小时，天呐！那叫什么“公路”啊！几乎没有一点平坦的路段，一路全是大大小小的石头和泥水坑，这还不算什么，不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了，可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走，有些急转弯处，半个后轮估计都是悬空的！坐在右侧的队友们后来说，他们在途中根本不敢往窗外看，因为你看不到所谓的公路，看到的不是悬崖就是深深的河谷，早知如此还不如下车徒步呢！有些路段坡度很陡，司机改用四驱加大油门车轮还是打滑，你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音，当时真担心会爆胎，因为尼泊尔不仅车子破旧，连轮胎也没见过几个新的，大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”！尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的，驾驶座的门也开着，方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔，他们抓着扶手，身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上，一路上也不说话，遇到危险路段时，他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢，以此提醒和告知司机能否通行，只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声，车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契，每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车，倒车镜的视野是非常受限制的，为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时，两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着，看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站，箭头所指方向是徒步线路，通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记，态度一丝不苟。我一直坐在司机旁边，对司机的驾驶技能看得也最为真切，司机是个小伙子，驾驶中沉着冷静不慌不忙，好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了，可最终都化险为夷，通过之后小伙子也会长出一口气，看来他也在担心啊！难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机，你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的！在这样的山路上驾驶，不牛能行吗？想想他们挣这点钱也真不容易，这是在玩命呢！这果真是一段惊心动魄的行程，为了保持身体平衡，我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松，到下车时双臂都快要麻木了！这种路算是好路了，恐怖的路段没法拍照，去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路，好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的！也不怕给颠下来。看看！路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过，全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景，真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭，正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布([]

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这次行程从尼泊尔----瓦拉纳西----阿格拉----马图拉----德里----斋浦尔----乌代布尔----艾哈迈达巴德----孟买----奥兰加巴德（埃洛拉、阿旃陀）----果阿----科钦----特里凡得琅----根尼亚古马里----马杜赖----金奈----加尔各答，共分十六站。现在己走到了孟买,明早去奥兰加巴德........。俗话说的好：在家靠父母，出门靠朋友！出来混都不容易，望看客们有钱的出钱，没钱的出力！拍拍你那温暖的双手，有财大家一起发！！！一[ ]咋天下午到了阿拉伯海卡拉古特海滩，消费突然高了起来，一个房间居然开价1500卢比，眼看着人民币变成了草纸，扎西那个急啊！经过讨价还价房价还是僵持不下，这时扎西拿出惯用的杀手锏.......念咒语：“磨房、磨房”。。。“绿野、绿野”。。。。我原以为念出这二个大名鼎鼎的咒语会有点效果，结果他们对这二个吊都不吊,太不给面子了！继续再念..........：“8264 、8264”。。。这时候奇迹出现了！刚才听了前二个咒语头都不抬的印度佬这时就像小狗闻到肉骨头的香味那样也跟着我念起8264 、8264来，顿时8264的声音回荡在阿拉伯海！在8264的庇护下，房价终于回落到1200卢比，但只能让我住一夜！其实我不喜欢这个海滩，这时喧闹的就像市镇，来度假的多是中老年人，又没有海鲜吃！在这种情况下，扎西今天只好落荒而逃地到了另外一个海滩。。。巴加海滩，这是个宁静的海滩，年轻人很多，海滩上印度娘们的水袋真鼓怅啊！再回头看看国内的水袋干瘪干瘪的。哎。。。都是三年自然灾害给害的！今天去了嬉皮士的根据地。。。沙波拉堡，这里聚集着新老几代嬉皮士。新嬉皮士长是长得好看，造型也比较炫，但在扎西看来还稚嫩了些，显得底蕴不足。那些老嬉皮士才是真正的嬉皮士，他们都有几十年的功力，不管在造型、气质上都显得霸气十足！他娘了个希匹，这群资产阶级坏分子，也算他们命大，要是在国内早就被64掉了！大家先不要顶啊！！！要是勿勿忙忙地发PP就显得没学问，等我回来后整理好了快快发上！下午参加了嬉皮士在沙滩上的派对，整整玩了七个小时，爽死了！春节。。。。去他的！一月六号离开尼泊尔进入印度第一站，圣城瓦拉纳西：坐这老伯的三轮车进印度坐夜班车去瓦拉纳西中途下来吃夜宵恒河小吃在贝拿勒斯大学图书馆恒河也来冼冼冼完了运动下夜了回家法事帅哥飘在旅馆的天台上吃早饭在昙麦克塔古迹学生国家的接班人路边小吃拿贝勒斯大学拉姆讷尔堡恒河的日出印度之母庙的地形图街坊大妈香料菜市来耍蛇的艺人坐火车离开瓦拉纳西去下一个城市阿格拉在车廂坐着睡觉的老汉车廂内敞开着车门运行一月十二日晚上六点乘坐瓦拉纳西——阿格拉的二等臥铺车厢，笫二天早上八点到了阿格拉。。。。上午在旅馆天台上远望泰姖陵泰姖陵外的民居泰姖陵入口里面的广场在陵墓里面，只能偷拍几张。。。手工艺者从泰姖陵出来后行不由径地走进了附近的一个穆斯林村庄屋子里的姐妹我型我秀---洗刷刷阿格拉堡在红堡内远召泰姖陵\阿格拉的街景.....烤鸡店这家店的鸡肉论斤卖,我也买了半斤吃,很入味........([]

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林雅婷

从没有出过国门的我，看到了国庆自助游俄罗斯的召集帖子，感觉秋日的北方大国应该是风景绚丽的，一念之下联系了发帖人，然后冲动地拍下了往返莫斯科的飞机票，那个时候是2012年5月9日，正值普金重返俄罗斯政坛的日子。之后好像觉得时间很多啊，可以看很多资料啊，这样的暗想下晃到了9月了，买火车票，订回程票。却几乎没做什么功课就来到了准备出发的时间了。时光就是这么简单地在反复中从一百多天变成一天或者两天的记忆，还是出行好，出行在外的日子，会因为与平常不同，哪怕一个小时，你都能记得她的内容和意义。我们的生活想要多留一些印记，就需要多一点出行。什么是俄国？是托尔斯泰的《安娜卡列琳娜》、《战争与和平》、《复活》，还是普希金的《假如生活欺骗了你》？是《三套车》、《红梅花儿开》，还是柴可夫斯基的《天鹅湖》？是保尔柯察金，还是卓娅与舒拉？是彼得大帝、叶卡琳娜二世，还是列宁、斯大林？是加加林，还是霍尔金娜...... 那个世界上疆土唯一跨11个时区的国家，那个诞生了无数的思想家、艺术家、科学家、优秀运动员的沃土，那个第一个进入宇宙的强大的军事国家..... 脑子空洞的、混沌地、模糊着俄罗斯的形象。直到旅行归来近两个月的现在，我迟迟不肯动笔，皆是因为我的脑海依然混沌不清，梳理不了对她的思绪，唯一清晰的是我需要更多的时间沉淀，更多地去品读她、感受她、欣赏她！这是一组无序的预告片，下来的文字和图片肯定有很多缺失，我只是以一个自助游的过客的身份，匆匆的走进这个国家，而且丝毫不懂俄文，留下的空白，就有待其他人去丰富和填补了。旅行就是这样，向往憧憬，然后去经历，从字面图片到身体意识，那么多的想象因为脚步的移动，最终变成鲜活的片段，留在你的脑海里！或许就此成为你的一部分！我看到帖子下方提醒，一个帖子只能上传三张照片，我在大脑里努力搜索，希望找出对俄罗斯最深刻的三个感受，它们是哪三个方面呢？一、俄罗斯的教堂二、俄罗斯的园林三、俄罗斯的美女本文1-6页游记，后接第19-20页，再接31，33-40页，47-61页看美女的到38页、55-56页先看看我们这次的行程D1（9月30日）, 早晨从深圳到香港入关（29日抵达深圳），飞往北京，再从北京飞莫斯科，一天吃在飞机上，乘坐晚上1130前往圣彼得堡的火车，夜宿火车；D2（10月1日），清晨抵达圣彼得堡，找好家庭旅店，开始“西餐”生活。坐地铁在列宁广场转公汽前往“皇村”，下午参观圣伊萨大教堂及十二月党人广场，步行涅瓦河大街，宿圣彼得堡；列宁广场皇村圣伊萨大教堂 D3（10月2日），上午去夏宫，乘船游芬兰湾抵达冬宫游览，中午露餐面包，晚餐吃牛排大餐，夜逛彼得堡临街小店，宿圣彼得堡；夏宫芬兰湾冬宫 D4（10月3日），早晨到弗拉基米尔教堂感受东正教仪式，上午去彼得要塞，下午去滴血大教堂、喀山教堂，逛涅瓦河大街上百货公司，晚上乘火车回莫斯科，宿火车；滴血大教堂 D5（10月4日），清晨抵达莫斯科转火车去金环弗拉基米尔镇，游览圣母升天教堂及悠闲小镇，之后转汽车前往苏兹达尔镇，晚餐在镇上四星园林宾馆吃鱼子酱等，宿苏兹达尔； D6（10月5日），游览苏兹达尔，临时改变行程当天不回莫斯科而继续留住小镇，晚餐买菜做饭，吃了一顿典型的中国餐，晚上散步感受莫斯科郊外的夜晚，宿苏兹达尔；D7（10月6日），碰巧遇到一年一度的赶集节，又改行程，一直玩到下午1点多坐车到弗拉基米尔镇，转长途汽车回莫斯科，夜游莫斯科地铁，宿莫斯科；集市上，边唱边卖，“咱们的大饼最好吃”（猜的啊！唱的什么听不懂）家里种的南瓜、土豆、萝卜、苹果......手工做的针织用品，统统都是自己做的！小洋娃娃带着小老鼠今天也来卖南瓜，好大的南瓜啊！ D8（10月7日），乘地铁到新圣女公墓及修道院，中午吃日本餐，随后参观莫斯科大学，后乘船游览莫斯科河，晚上兵分两路，看马戏和芭蕾舞（未果），夜宿莫斯科；新圣女公墓莫斯科河上观卢日尼基奥林匹克综合体育馆 D9（10月8日），游览克里姆林宫、红场等，逛“古姆”国立百货商场，下午4点前往莫斯科机场，在机场免税商店购伏特加酒，730的飞机离开莫斯科，宿飞机上；雨中红场莫斯科“古姆”百货商店内D10（10月9日），早晨7点多抵达美丽北京，回到祖国怀抱，中午乘火车返回武汉。一碗清粥释思念 2012年的中秋节与国庆紧密相连，还没出门的时候，我就在想，今年的中秋我会在哪里欣赏明月？我们购买的机票是从香港起飞到北京，再从北京转飞俄罗斯。29日我们抵达深圳会合，第二天清晨6点，出发前往深圳的罗湖海关，过关后打车前往香港飞机场，8：30准时起飞。在香港机场碰头的是四位女士和一对夫妇，另外一位男士将在圣彼得堡与我们会合，一共七人同行，我们自发组成一个团队，小队长是年纪最小的zl——这次活动发帖的召集人。第一次坐那么长时间的飞机，从北京到莫斯科飞了大概7个半小时，睡觉、喝饮料、吃饭、上厕所、聊天、看录像、看书看杂志、伸懒腰、四处走动……. 从拘谨的扣着保险带到随意的来来去去；机上中国人的脸孔居多，不过看着老外也不觉得陌生，感觉飞机上像是一个临时封闭的小party，大家散漫而自在地各行其是，适当地保持着这种近距离却松散的关系。飞机上显示屏，不断显示着我们的距离和空中航拍图，五千米甚至一万米，一万三千米，我突然想起那首迪克牛仔的歌曲“远离地面快接近三万英尺的距离，思念像粘着身体的引力还拉着泪不停地往下滴，逃开了你，躲在三万英尺的云底……” 而此刻，三万英尺的不是在云底，而是云层之上，我们距离太阳更近，月亮更近。这是我的2012年的中秋之夜吗？俄罗斯的上空，我们与明月齐肩！可惜，还没等看到月亮，我们就落地了，俄罗斯与中国的时差是4个小时，俄罗斯特别擅长的就是阴天，等我们从飞机上走出来的时候，就发现四周阴沉沉的，气温低了很多。都说进入俄罗斯海关检查很严，不让带水果点心之类的。我还是悄悄带了月饼和一些萝卜干，实际上都顺利过去了。出海关，换卢布，然后就是购去往火车站的市内快车票。听说俄罗斯的交通也是很拥堵的，的士也不多，所以这次我们多半都是坐市内火车或者地铁，要不就坐公汽，从没打过的士。这是我们在机场的自动购票机前购买前往火车站的城市列车票莫斯科的火车站有9个之多，不同的火车站是对应开往不同城市的火车，我们的小zl事前都搜索了那些地名和站名，从今天起，我们就开始了拿着打印地图和名称到处问人的自助行走之路了。我们在飞机场购买的城市列车票直达去圣彼得堡的火车站，但是等到了那里，却发现偌大个火车站，竟然半个英文都没有，这可是俄罗斯的首都，这可是开往第二大城市圣彼得堡的火车站啊，应该也是最大的火车站吧，竟然没有英文示，可见俄罗斯的封闭和保守，这算不算大国沙文主义的遗风呢？我们拖着行李从这边到那边，半天找不到哪里是候车处，天下着雨，地上都是水，问了几个人都搞不清，甚至警察也指错了方向，当时内心有点打鼓，在这种完全不通语言的地方，自助行是否太冲动了点？几经周折，终于找到了候车处，也是大出意料，竟然这么狭小破旧，几排简陋的椅子，旁边有几个小吃店，比起国内各大城市宽大亮丽的候车厅，这个候车厅真是一个丑小鸭。难道俄罗斯城市之间流动的人口很少吗？幸好有那么几个小时的时差，我们才有那么多时间来找地方，然后穿上羽绒服或者冲锋衣在寒冷中等着上火车。这是火车站的候车室，就那么几个座位，中间是行李通道，候车的人寥寥无几。候车厅一角，有情侣在吻别下接第5页小zl之前就在网上订购了火车票，也用A4纸打印出来，在站台上，我们拿出护照，给列车员核对姓名，然后列车员就会告诉我们的铺位号，感谢阿拉伯数字，感谢这个在全世界通用的符号，难以想象如果是如中文汉字般的俄文数字，我们又该怎样。这列火车都是卧铺车厢，车厢比国内的要狭窄，但设计很有意思，像软卧一样只有两层，下面的床铺是可翻动的，翻起来后将行李放到格子里，放上床板，能保证行李的安全。靠窗那边，平时是一个桌子两个椅子，睡觉的时候就把桌子放下来，也是一张整床，这样，一个档口还是睡六个人，不过排列不一样了。这样的卧铺空间够高的，但床铺又窄又短，真是令人纳闷，我们睡上去不小心脚都会出来，人高马大的罗斯族人怎么够睡呢？这点到后面参观之后，才了解了所以然，且当后表。一夜卧铺下来，有三个方面的感受。首先，与中国不同的是，卧铺床是没有铺好的，每个床铺上只有卷好的垫絮和棉被，旁边会有一套卧具，包括床单、被套、枕套、毛巾，全是白色的，装在一个塑料袋里，一看就是清洗干净的。我们学着俄罗斯人的摸样，自己铺好床，装好被子和枕头，（毛巾是给洗脸用的）。等第二天早晨再把床单、被套、枕套和毛巾都取下来送到列车员处，自己收拾好床铺，卷好被子和床垫。（之后我们到家庭旅店，也都是如此发送床上用品的。）这种自助的模式能让人感觉用具的洁净，但实施的关键是需要人们自觉收拾，自觉归还。一节车厢的顶头左边是一个巨大的垃圾桶，人们有垃圾都是自觉地放到那个垃圾桶，另外一头是列车员的房间，房间门口是热水桶和一个装满了小吃食品的大盘子，列车到站列车员就把那个盘子收起来，等车发动了再端出来放在外面，上面有巧克力、咖啡和一些袋装小吃食品，都有价格，人们要买就自觉放零钱在上面，因为列车员是经常不在附近的，（相当于中国那些穿梭在各车厢的流动食品车，只是物品没有那么丰富），我去倒水的时候看着那个盘子不免感慨，真的没人偷吗？那些物品和零钱真的那么安全吗？（拍的照片因为火车晃动不清晰了，没放上来）还有一个明显的感觉，车厢里无论有多少人，都非常安静，也有俄罗斯人在结伴说话的，但都只是轻声耳语，旁人是听不到声音的。这与我们国内在车厢里大声地说笑及随意吃食品完全不同。这种体验在之后的地铁、公汽、城市列车上及（没有中国参观团的）景点都能感觉出来，安静的公共场所俄罗斯各处所见。自助式铺床、没有人看守的小吃售卖盘以及安静的车厢，这些细节是不是一块反光镜，照出俄罗斯民族的素质和文明。作为经常出行的中国人，我们是否需要对自身的行为和习惯进行反思呢？折叠好的干净的一袋用品躺在干净的床单和被子里面，感觉很安心，很喜欢这种安静地移动空间，也喜欢上了这种网上结伴而行的方式，大家一路相互照顾，但却无需多的寒暄和言语，经常保持着各自的思考空间，这给我这个喜欢胡思乱想的人，提供了绝好的驰骋之地。不知怎么就想到了安娜卡列尼娜，她就是在圣彼得堡开往莫斯科的列车上遇到的沃伦斯基，她就是在这趟奔驰的列车上踏入了改变自己命运的启程，曾经那个品德高贵，教养十足，美丽大方，受人尊敬的上流社会的模范妻子，为追求爱情离经叛道，以致最后为爱而亡。这个复杂的俄罗斯女性文学形象，甚至比真实的人物产生更大的影响，一直在世间流传。火车的终点站，就是安娜的城市，圣彼得堡，这个曾经的帝王之都，会承载怎样的繁华，我们还能否寻觅到她所依附的那份上流社会的喧哗和骄傲…… 第二天天还没亮，我们就到了目的地，走出火车站，发现雨停了，抬头望去，只见明月当空，这是从中国走过来的中秋月吧，我们在圣彼得堡见面了！整齐的楼房和站前广场的方尖堆静静地矗立着，迎接着我们的到来。我们网上联系的家庭旅店就在火车站附近，于是，大家拖着行李兴高采烈地前往住所，准备开始我们的圣彼得堡之旅！下接第6页根据地址我们找到了那个临街的小院，三面都有门，只有正对的门前亮着灯，看那样子，也像个家庭旅店的样子。但大门紧闭，怎么敲也没有反应，看门上贴有电话，打了半天没有人接。再拨一个电话，传出来的全是鸟语。几个人在门前僵持了半个小时，终究没进到里面。大家决定先到街上去吃个早餐，然后等天亮了再想办法。这家店是二十四小时营业的连锁店，虽是咖啡店但也有各种快捷西餐小吃。店里没有客人，只有一个小伙子在柜台后面听歌，看到我们进去，很热情地对我们笑着，拿出菜单让我们点。菜单以俄文为主，但配有图片，而且有部分英文单词。这是我点的猪肉卷，配一小碟酸奶，一共199卢布。一顿早餐一下子就花去40元，还真是有点奢侈。而且，吃下去，感觉是没吃饱的，不过想着两卷肉下去了，应该营养是够了的。这刚开始呢，可不敢想念豆浆、油条、小米粥了。这个猪肉卷正式拉开了我们西餐的序幕！吃了小帅哥做的早餐，突然有人想到让他帮忙打电话，他是能听懂对方的表达的。这招果然好，小zl告诉他我们的意思，他能听懂几个英语单词，也算明白了我们的大意。他打完电话，告诉我们具体的情况，我们团队的那位男士出去寻找，竟然找到了旅店。之前我们敲了半天的地方原来是错误的，并不是那家，而是旁边右手边的那栋，门小得很，门前也没灯，难怪晚上我们找不到了。我们到得太早，订的房间还没有空出来，大家简单的洗漱一下，把行李放在过道上，一致决定先出去玩了再说。嘿嘿，这下，我们可以出门了！后接第19页走不远就看到清晨的那个火车站，天这么蓝，方尖堆在阳光下变了模样。一直都听说圣彼得堡一年晴不了六十天的，我们来的头天就奖励给我们一个大晴天，嘿嘿，真是幸运，回家继续攒人品！（他们说人品好就会出行遇到好天气！）我们今天的计划是去“皇村”，必须先坐地铁，然后转公交。那么接下来就是找地铁站。我们这几天做得最多的一件事就是“找”，找地铁、找车站、找旅店、找景点等等，自助游因为有不断地寻“找”显得更加丰富多彩。估计火车站里肯定有地铁，我们就从昨晚出来的地方又进去。白天来看圣彼得堡的这个火车站，感觉比莫斯科的那个好多了，墙上巨大的圣彼得堡的地图，相对宽敞的候车厅，还有各种艺术的雕塑和壁画，已经让人感觉到了圣彼得堡的气息。进了地铁，才发现与国内的地铁差别太大了。第一感觉就是特别深，踏上通往地铁的自动扶梯往下看，根本看不到底，估计从上到下得花二分钟，只见彩色精致的广告灯箱一个个向后移动，我们就好像鼹鼠似的，一下子钻到地洞里了。查了一下资料，圣彼得堡的地铁有些是建在地下100-120处的地层中，其中至少有一个地铁站是世界上真正的深度最深的地铁站。一是因为地表层的原因，另外更重要的是战备的因素。据说，斯大林时代在建造这些地铁的时候，都是将其作为防空战备的场所，那个时候正是核武器发展迅速的时代，所以不惜巨资投入其中。地铁入口处深长的电梯把人们带入地底站台第二个感觉，是站台设计都不相同，各具艺术特点（这个特点在莫斯科地铁更为突出），站台头顶是彩色的壁画，墙壁是材质不同的雕塑，在顶棚还做了别致的石膏花边，俄罗斯民族的艺术性渗透在各个角落。第三个感觉，发现有设计完全不同的候车通道。不知道是不是采用了不同的技术，有的跟国内一样候车站台是开放的；有的好像是一个封闭的空间，像地下通道一样，大理石的墙中间一道道全封闭的门，特别厚实，人们是无法知道是否有列车过来，只有等门开了，才可以直接进入车厢。普通的候车台全封闭的候车台小zl招呼大家下车了，钻到地面上，发现川流不息的车流中间，竟然有一道很漂亮的凯旋门，前面还有几道有轨电车，很有特色的街景啊，先不管那些，过了马路拍照再说。一会小zl叫我们了，“大家回地铁站。”原来我们下错了站，早下了一站。哈哈，错了也好，错有错的景色！马路中间的凯旋门，听说圣彼得堡有四个这样的凯旋门，全部是由生铁做的，也不知道我们是到的哪条街。凯旋门上的雕塑很精致，建筑物上都有配套的雕塑是圣彼得堡建筑的一大显著特点。看上面的数字，这个凯旋门是1830年左右建造的有轨电车在马路中间穿过。游记后接31页下了地铁应该坐11路公汽，等了一会，过来一辆，等六个人还没上完就下来了，说是坐反了。过了地下通道到马路这边，就见着11路过去了，却不知道哪里是车站，几个人又浩浩荡荡地沿着车的方向去找。真是佩服小zl，在一个路口，她竟然又跑回马路对面去问人，竟然还给她问到了，我们就稀里糊涂到了一个广场，一看那个雕像就知道——列宁广场，又白捡一个景点。看到这个雕像，想起了小时候看的一部电影《列宁在一九一八》，十月革命时圣彼得堡是苏维埃政权的司令部，列宁在这里领导了那场震惊世界的革命，为了纪念列宁，这座城市甚至在他遇害后被改名为列宁格勒，但时过境迁，现在俄罗斯对这个事件保留好感的人越来越少，很多人更愿意称那场革命是“政变”，是将俄罗斯带入苦难深渊的开端，圣彼得堡甚至出现过列宁雕像被炸的事件。但不管怎样，列宁还在这里站着，像彼得大帝、叶卡捷琳娜二世一样站立在圣彼得堡城市的中央。看来，俄罗斯民族对于自己的过去还是很包容的，所以，在这个城市我们可以触碰到很多的历史痕迹，无论那段历史是红色的还是白色的。列宁演讲时的动作还在广场上留存，他的激情曾点燃的是一场革命正如诗人马雅可夫斯基所说：这里每一块石头都记得列宁。圣彼得堡的公汽没有中国的公汽那么先进，我们坐的是一辆像依维柯那样十几座的车，车上人一直不多，偶尔有几个人站着。车上没有售票员，也没有专门的收款机器，大家上车，把钱放在司机旁边的引擎盖上，多部分都是自备零钱，如果需要找零，司机回过头来在旁边的盒子里找给顾客。给钱给得简单，收钱也收得很随意。我们把地图给司机看，司机比划了一下，35卢布一个人，我们请他到站招呼我们一下，也不知道司机听懂没有，反正他笑着点了点头。坐在公汽上，一路欣赏圣彼得堡的风景，觉得很是惬意，到哪个城市都该去坐坐公汽，真正地坐在当地人中间，让公汽慢悠悠地带着你在城市中穿行，那样，你能真正感受到这个城市的气息和脉搏。皇村在城市的南郊24公里外，公汽好像开了很久似的，停在一片小树林前面，乘客和司机都告诉我们到站了，有人还指给我们前面的路。大家下来沿着公路走着，过了马路是一个转弯。转过弯，大家不约而同地惊呼起来，完全被眼前的景色给震住了：一条笔直的路，阴沉厚重的云朵前，左边是大片红黄相交的树林，形成一条彩色天然屏幕，一瞬间就出现那个词：开满花的树！那么壮观而气势，宏大中透着娇艳，只憾人心！树下是碧绿的草坪，草坪上都是落叶，一阵风过，红黄的叶子缓缓飘落下来，有的还飘到草坪边的流水中…… 环卫工人正在收拾草坪的树叶，好像在收拾自己的家园一般，他们的身影让画面更加鲜活，好像是一段注脚——劳动也是一种风景！游记后接第33页后来才知道这就是叶卡捷琳娜花园的一侧树墙，参团的旅客可能是从其他的路过去的，他们直接就坐车抵达了皇村的门口，所以这条路上才这么清静，清静得如此绚烂。那些秋天的色彩随着脚步的挪动，缓缓拉开序幕，原来它们是衬托，它们的身影是为了那个蓝色金顶——光彩夺目的叶卡捷琳娜宫！我们到了目的地“皇村”，她还有个名字叫“普希金村”，是因为普希金小的时候在这里读过6年书，而普希金被称为是俄罗斯民族语言的创作者，“俄国文学之父”，所以，人们为了纪念这位伟大的文学先锋，在1937年将这里改名为普希金村。但短短的6年的读书生活，除了后人留下的一座雕像，整个宫殿和花园再也找不到普希金的痕迹，走到哪里都是皇家的气息。所以叫皇村还是最贴切的。我们进了园子，竟然看到的大部分都是中国旅游团队，熟悉的皮肤、面孔和声音，让我们有回到了中国的感觉。皇村分为几个部分，我们还是先排队进入叶卡捷琳娜宫吧。进入宫殿是需要单独买票的，（100卢布），这里屋里屋外温差很大，一般进入房间都会脱去外套，整个俄罗斯的这些室内参观场所都不允许带外套和背包进入，都必须存起来。所以，每个景点都有大范围的存包、存衣处，有专人的管理。这让我想起曾经看过的小说和电影的一些场景，那些外国人出席宴会、party之类的活动就是进门先脱去外套和帽子，将这些交给看管人，看来这是一种习俗了。我们就好比是那些被邀请的客人一般，嘿嘿，有点意思。大家戴好鞋套，先上二楼吧。非常幸运，正好有个中国旅游团进来，我们就跟着一起了解这座宫殿吧。 18世纪初，彼得大帝为了夺取一个适合的出海口，打开面向西方的“一扇窗口”，对当时的北方强国瑞典发起了战争，在征战到今天叶卡捷琳娜宫的所在地时，遇到了特别顽强的抵抗，在浴血奋战后，终于攻克该地。彼得大帝感到好奇，于是抓来给一名瑞军俘虏询问，原来当时的瑞典国王很喜欢此地，希望在这里建一座行宫，彼得大帝听后笑了，说道：“回去告诉你们的国王，这里以后就属于俄罗斯了。” 战后，彼得大帝就将首都从莫斯科迁到了圣彼得堡。一次，彼得大帝来到他的一个宠臣家喝茶，被上茶的女茶奴的美貌所吸引，就索要了这位女茶奴，并一生宠爱她，封其为后，还就将这块地赐给了她，她当时只是让人简单的盖了一座二层小楼。她在彼得大帝死后成为俄罗斯新一代女沙皇，史称叶卡捷琳娜一世。她去世后，即位的伊丽莎白将那小楼拆除，在此地大兴土木，建成了今天的叶卡捷琳娜宫摸样，而她及后面的历代沙皇也经常前往此地度假，所以这里称为“皇村”，那个宫殿叫叶卡捷琳娜宫。([]

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崔佩伟

前言：如果你要问我去越南有什么建议，那我就只告诉你一句：打死都不要春节去越南！当然，前提是你跟我一样希望穷游越南还想比较舒适享受下北方冬季，而南方热烈的阳光沙滩；要是您真要打死我，那我肯定选择去越南，即便这个时节简直让人抓狂。如果您说自己就是大爷，有的就是钱，那没问，在哪钱都可以解决一切问。所以，我出错误的前提是我没有做好功课，我参考的攻略都不是春节版本的，周围曾经去越南的人也不是春节去的，所以去了才明白，如果要当冤大头或者二傻，那也最好当个有技术含量的，我属于没有技术含量的二傻，据说网络上大把资料，我愣是因为走前工作上学等等缘由，加之自己懒惰，没有仔细调查，更恶心的是基本英语盲的我决然带着完全英语盲的老老小小去越南折腾，就此批评自己250遍！痛斥自己抱着两年前做的攻略当这世间不会变化，就此鄙视自己250遍！在群众批评加自我批评之后我就此开始解说so crazy的越南之行。留待编辑1.一只渔船正要离开北仑桥边·芒街2.下龙湾溶洞里蓝色的灯光3.河内总统府一撇4.初一早上的还剑湖5.河内圣约瑟教堂6.顺化香江边闲坐的与走过大桥的越南人顺化街头绘画7.早晨走过香河的越南人8.惆怅的皇城10.美山遗迹里的残像11.一个有点嬉皮的女子走过美山遗址，她的衣着很有希腊古风。遗址里一只彩色蜥蜴在草丛里警觉地凝视着我，我们这些游客闯入了它的家。12.会安古城画店的一角13.大勒艳阳下的鲜花15，前往美奈途中，天空绚烂的光线16.如同电影场景一般的美奈海滩17。被称为小科罗拉多的精灵峡谷18。惊叹红沙清溪的游人们19.美奈渔村，一个坐在摩托车后面的孩子。在越南，摩托车是最方便的交通工具。20.红峡谷里干枯的植物21。临近傍晚美奈的白沙丘24。美奈早晨收网的渔民们25.26.胡志明市政厅，有人说这是个很像蛋糕的华丽建筑。27.午后，一个西方人走过西贡歌剧院，如果不是越南国旗，会以为这是欧洲某处28.越南最大的邮政局，也是建造最长时间的邮政局，这个穹顶让很多人慕名前来29.一个人走过斜阳下的西贡圣母大教堂。30.越南信奉天主教的人口很多，在东南亚信教人数比例位居第二。32.西贡街头开朗的学生们33.湄公河一处悠闲的吊床34.湄公河上撑船的女人1. 广西春节北方飞南宁的机票基本没折扣，所以要提前订，不然价格还是很咋舌。证可以提前交给南宁赵书店（电话：13307714232）办理，证费300，收手续费30一本。这个是朋友介绍的，只要先把护照寄给他，等去了南宁再一手交钱一手拿护照。2.9日抵达南宁的时候，地面温度31，与本地0度左右简直相差太远，直接的感觉就是穿太多，即使我们出发之前已经将服装减少到基本。南宁，这个城市我分外想念它的老友粉，酸菜那种酸酸略带点臭味的汤粉味，甚至立刻口水就涌了上来。记忆里曾经住过的地方离市中心很近，离中山路很近，所以跟小叶子要了以前住过的招待所的电话，住下来才发现，对面新开了一个快捷酒店，可以住得更舒服，好在只是一个晚上，也就罢了。为此，我被家人鄙视了好久。当然，我又因为多次记错方向让我的双皮奶之旅推延了很久，当然最终我还是如愿以偿吃到老友粉和双皮奶，只是再次证明期望越大失望越大，我渴望的老友粉味道似乎淡很多，哎，哎，哎~~~~~~~~~有点厉害吧，我一下吃了两碗，还把家人的其他甜点也抓来吃了。中山路小吃一条街真是好地方，泡菜泡水果都还在，就是买凉茶的没看见了。欧记烤鱼没有了，听小叶子说这里曾经失火过，后来有几家老店就没在这边做了。2.10如果想要一天就从南宁抵达下龙湾，那么你得早点起床，或者等待一个越南境内道路畅通的日子。早上南宁街头的卷粉摊老友粉店都是老式的操作方式，门口买牌子，把自己的牌子放在里面一块刻着数字的木板上排号，听见叫就去自取。早晨，取得护照的时候已经是九点多了，十点从南宁出发到东兴，这段路程需要三个小时左右，之后，下车站有很多小小的外观如同我们这边观光游览车一样的小车可以载客到关口，一人两元。南宁车站的人流还不是特别多，比起07年春节那次，显然我提前几天走好多了，还不是人流最高峰。选择从东兴走时因为看地图不想绕路，如此而已。不过当时如果选择凭祥或许就不会显得出门不利了吧。到东兴已经过了午饭时间，一下长途车就有很多外貌像汽车其实三轮的，又是长条板凳的车子可以拉你去海关。本准备在这里吃点什么，拉客的人说，那边也有吃的。好吧，早过关。（3元一个人，我们一家10元做小车拉到关口。）东兴过关的时候居然还要买票，10元一个人！简直让我咂舌，怎么国人也搞这套，我以为只有越南索贿，没想到这里海关还收费！没听说其他关口有收这个费用的。所以，当越南海关人员以我们没有健康证为由索取钱财的时候，我开始公然还价，从友谊关过，据说不会有这样的事情吧，因为听说早就取消了健康证这个说法了。最后以100元4个人的代价进行下一步，继续，到第四步验行李的时候，因为我们没有把钱分开放，又说我们带的钱超过限额，索要我们两百元，这回我坚决不给，那个海关假装听不懂中文或者英文，反正我几乎吵架，就是不给，无奈之下，那个海关人员放我们过关，社会主义国家啊！据说朝鲜也是如此，在接受经济冲击的时候，人常常就变得无耻了，我很庆幸自己还没有无耻，虽然我也很想有钱。越南入境表上三联,都必须填好,交给越南海关后,退回一联,要保存好,等回国出境时要查看,据说弄丢要被罚款!我们回国飞机就收回去了!过关，过来之前，听说芒街到下龙湾的路在修，原本五小时的山路，现在要多花一倍的时间，按我们过去两点，最快到下龙也要十点，不如选客轮，又一次打乱我的计划，当初做攻略，根本没有查到轮船的信息，只是知道船票是车票的五倍，太恐怖了，鉴于小丫晕车，还是选择客轮比较好。出来，没有要关口的摩托，想寻找个地方吃午餐，没料到这个时间过关基本没游客，也居然没有吃的，直到在TRAN PHU ST.找到一家面包店，询问邮局对面换汇的情况，老板立刻说：“你们看书的吧！已经过时啦，你们到旁边巷子里的市场里，全市是换汇的，你们跟她们说中国钱换越南钱，她们听得懂。往里走一些，到里面换，不要背大包了，不然一看你们就是旅行的。”根据老板的提示，很容易就找到这个市场，看着几排密密麻麻坐在矮炕上的女人们，守着一个钱箱，有的先进点的有验钞机，面前都是一打一打的钞票，场面相当地雷人，仿佛内地菜市场，区别是这里是换汇，内地是买菜。当然，我们换汇还是比边民少3个点，他们2.83,我们要2.8。最外面比最里面少一个点，跟我们要2.79。初始，我考虑各地汇率不同，只换了2000人民币，后来发觉后悔则个，换汇最好是在国内换大把美金，留少量人民币换越南盾，这样最划得来。回到面包店，老板似乎带着些解释的意味说，只是几角钱，也就不要在意了。还好，这个心态还是有的，不然那些妇女们靠什么赚钱，如果不在这里换，到银行应该就更少了，市场总是这样形成的，有它存在的原因。多次询问卖船票的地方，答案总是很模糊，大多都说快过年了，不晓得还有船没有。等找到卖船票的地方，已经关门，此时再坐车太辛苦，不符合本次出行FB的宗旨，干脆在卖船票旁边一家店住下来。头一天，因为换算汇率把自己弄得有点稀里糊涂，整了n久才发觉我整整少算一个零，所以怎么都觉得价格不对啊！所以等住下后才完全清醒，原来我们的三人间基本是10美金多一点，200千越南盾。亏我还是做财务的，显然又一次证明我根本不合适跟数字打交道，可惜当初我无比傻B地选择了财务，仅仅因为日后职称问不需要找人，只用考试，不用麻烦人际关系。看来虽然与数字打交道是我的弱项，与人交往更是我一大恐惧。七整八整，午饭还没上嘴，休息少许，抵不住饥肠辘辘，早早就出去，边晃荡边找吃的，顺着北仑桥，居然找到一家全部是中文菜名的饭店，坐下，饭菜一点不便宜，中国人不宰中国人宰谁啊，第一天么，认了吧。北仑桥，此刻已经感觉到摩托车比较多，日后才发觉这里算是非常清静的。路边一家估计是宾馆的地方，已经有着不一样的异国风味。想起以后可能会看见更多法式风格吧。吃饭的地方还做了小装饰，当时夫用人民币付款，这点让他以为日后能在越南通用，以致到后来被我狂笑话：你当rmb是美元啊！下午的北仑桥边，晚霞上的很早，天气好得一塌糊涂，家里的朋友发消息来说下大雪，冷空气让人们窝家中打游戏或者打麻将，而我们在这里享受阳光，真好。散步回旅店，没有去找教堂，忽然发觉第一天在越南竟然这么无所事事，不知该干什么。芒街的一个街心公园，不大，在北仑桥下。从此，就可以一路看见社会主义特色的语牌啦！这是越南***建党80周年的纪念。花费：人民币：南宁~东兴 60+2/人；出关100；晚餐，三菜一汤，两瓶啤酒 100 越南盾住宿：200千暮色出现的时候我们说了一个船家，只有这个船有人，以45美金四个人谈了四小时的船上游览，他们说带我们去一个洞，一个岛，中午回来，这个价格不包含午餐，没有岛的门票。想想四小时中午一两点也回来了，就不要午餐了吧，在餐馆吃应该比船上吃好吧。后来才明白我们大错特错了。这个房子真好看，如同别墅一样。看来越南人民还是挺有钱的。里面有条大狗，吓我一跳，本来还想探头看看，给吓回来了。傍晚人都出来了。还有坚持跑步的鬼佬。不过大多是老年人。夜晚点了花蟹，壳很薄，肉很多，但是价格不便宜。好像400千两只。攻略上也是这么说，下龙湾的海鲜不便宜。不过夫似乎很坚持要把行程搞得FB点。下龙湾有个夜市，很多小摊贩，密密麻麻摆了很多工艺品，从邮局出来往拜塞桥相反的方向走，一路都开发很厉害了，很多高档酒店，沿海这边的娱乐设施似乎是一个叫广南公司的开发的，听着名字就像是国内来越南做开发，之后接着赚中国人钱的。一路倒是规划得有点意思，沿着海岸做了许多小建筑，餐厅，咖啡馆，迪吧等等。我正说着，搞不好是中国人出来赚中国人钱的时候，找到了一块牌子上面是下龙湾海边规划。看着那个公司的名字一下笑了，显然是国内过来，在这里注册的。（夜市上的物品之一）路边很多餐馆都是写着中文招牌，不过里面的菜单上中文菜价要比越文菜价贵十元左右。对比之后，照着越文的点。在下龙湾人民币通用，很多人说中文，不过背包客聚集区说中文的还是没有饭店商店说的人多。我看很多都是中国人在这里做事。与夫单独出来散步，这会有点累就在路边闲坐，点了啤酒就蛤蜊闲聊，说这样也算搞浪漫，似乎这样老了牵手走路也会感觉靠谱。小饭店的女人很妖艳，跟两个鬼佬眉来眼去，似乎留了电话什么的。我跟夫则看着路人，然后我每每都能很正确指出中国人，特别是一大帮如旅行团的基本都是国人。于是后来一大帮人准备宵夜的时候，这个妖艳女子站起来喊：中国老板，这边来这边来。。。。。让我跟夫笑喷。其实沿海这里很冷清，只有一家慢摇吧挤满当地小年轻们。门口这个小摩托很有意思。可能是节前一天，游客很少，本地人也要过节，夜晚的下龙湾很安静，不知道喧嚣的时候是什么样子。以前的殖民总督住的地方作为办公楼了，而胡志明故居很简单，倒是明黄的房子在绿树下，很舒服。楼下会客厅([]

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阮伦淑

圣诞节从阳朔回到常德后,努力工作的同时,又思索着下一步的驴行方案.有一个心结在我心中纠结了半年之久,说来自己都觉得脸红,那还是去年八月在成都宽窄巷子遇到一群去梅里雪山驴行的美国驴子,第一次听到梅里雪山的名字竟然出自老外之口,确实令闹哥汗颜.,自此,梅里雪山的日照金山-----卡瓦格博峰便时常的出现在我的脑海中,从网友各种关于云南的帖子中吸取经验,为了梦中的卡瓦格博,赶紧不惜血本从淘宝购买了哥仑比亚加厚羽绒服和佳能70---200远焦镜头并初步拟定了一条十五天左右的驴行线路.常德-----昆明------丽江------束河-----虎跳峡徒步------香格里拉---独克宗古城--葛丹松赞林寺-------梅里雪山------雨崩徒步-------丽江-------昆明------常德.线路搞定后正是春节前后,常德至昆明的特价机票是一票难求,看来只有耐着性子慢慢的等待时机了. 生活在希望中的人是幸福的,每天工作之余在自已的qq空间里听着许巍的蓝莲花,幻想着束河的小资,虎跳峡的雄伟,香格里拉那永不消逝的地平线,葛丹松赞林寺的藏族佛教文化,卡瓦格博那神奇的日照金山,雨崩那迷人的藏族风情,就在这一切的一切都在美好的期待中时,大胆邀请我和他一同驴行稻城,亚丁.虽然我知道稻城,亚丁有着非常美丽的风景并具有十分挑战性的徒步线路,但并不在我今年的驴行计划之中,他得知我的彩云之南徒步计划后马上赶来看攻略,时间,交通,景点,住宿及费用控制一应具全,立马决定要和闹哥徒步云南,随即加入的有丫头,长沙的玄色及最后成行的另外五位长沙驴友,独驴变为加强班,何乐而不为.人多力量大,大胆马上查到三月四日常德飞昆明的机票270元,三月十五日昆明飞常德的机票199元,机会难得,事不宜迟,赶紧订票. 期待着三月四日插上隐形的翅膀飞往向往中的彩云之南,尽情的放飞自己.但多次独驴的经历己使自已成熟了许多,心态平和了不少,不再有往日即将远行的亢奋.因为我深深的知道,我每次开心的旅行背后,都有妻子,母亲,儿子和朋友们默默的祝福和支持,这是鱼儿对水的依恋,这是树叶对根的情谊.不知不觉中期待的时刻终于到了,老同学徐勇盛情的为我在彪二餐馆举办送行宴,捷安特车友波菜,观潮,东东,佳佳也是在不断的玩笑声中给与我祝福,真诚的谢谢你们,有亲人及你们的支持与祝福,我将飞得更高,走得更远............. 我们的机票描述在机埸要办的第一件事就是先用身份证办理机票手续图片IMG_8832.jpg[[url=]删除[/url]]出行前的大胆一直处于高度的亢奋中,在候机厅里也是精神抖擞图片IMG_8831.jpg[[url=]删除[/url]]望着远处的飞机,淡定的吸根烟再走吧图片IMG_8841.jpg[[url=]删除[/url]]临上机前,机场的服务员跑过来问我,是不是你的三角架忘在安检处了.看样子我被机场严格的安检弄晕了头,还没出常德就开始丢东西.不过从内心来讲真的很感谢这位服务员.[ 此帖被陈为民在11-3-19 0201重新编辑 ]图片IMG_8857.jpg[[url=]删除[/url]]很多年没坐飞机出行了,记忆中上次坐飞机是九四年从长沙飞广州,最近两年也经常和捷安特的车友一起夜骑斗姆湖来看大鸟,但很少如愿.图片IMG_8867.jpg[[url=]删除[/url]]在飞机上看到邻坐的美女在吃零食,才感觉我们把吃的东西全放在托运的登山包里绝对是个错误.不过大胆还是挺有办法的,美言几句,居然弄到了一袋九三鸭霸王的鸭肠子,那味道,别提有多爽了.[ 此帖被陈为民在11-3-19 0212重新编辑 ]载着梦想腾空而起从飞机上看云海绝对是一种心旷神怡的感觉.图片IMG_8901.jpg[[url=]删除[/url]]因为司职摄影,所以两位小兄妹特意照顾闹哥坐在靠窗的位置,期待有好的pp献给畅游天下的朋友们.近在眼前的云海时而若隐若现,气象万千.图片IMG_8923.jpg[[url=]删除[/url]]我浮在天空里自由的很无力图片IMG_8927.jpg[[url=]删除[/url]]天空明净蔚蓝,白云朵朵,轻风悠悠.在这云蒸霞蔚的世界里,是怎样的一幅景象呢？这里,一样的风霜雨雪,一样的日月星辰,一样的春夏秋冬,不一样的是我们追寻梦想的心.图片IMG_8908.jpg[[url=]删除[/url]]飞行不到两个小时便到了昆明图片IMG_8976.jpg[[url=]删除[/url]]从飞机上看到的昆明货运编组站图片IMG_8977.jpg[[url=]删除[/url]]降落在巫家坝机场图片IMG_8979.jpg[[url=]删除[/url]]1922年，当时云南的“土皇帝”唐继尧要建立空军，从法国驻越南空军手中买了30架旧战斗机和15架旧教练机，就在昆明巫家坝修了个飞机场。图片IMG_8980.jpg[[url=]删除[/url]]昆明机场，原是巫家村的牧场。昆明人把平地称为“坝子”，此牧场便得名巫家坝。光绪年间，清军在此建兵营，巫家坝成立练兵场。辛亥*****那一年，蔡锷率新军第十九镇七十四在巫家坝兵营发动“重九起义”，推翻了云南的清政府。1922年，巫家坝陆军操场被改建为飞机场之后，从1939～1945年间进行过两次扩建，成为我国抗战时期最繁忙的军民两用机场。图片IMG_8981.jpg[[url=]删除[/url]]始建于1922年的巫家坝机场是中国的第二座飞机场，“重九起义”蔡锷部队的驻地、讨袁护国新军的大操场，抗日战争中美国陆军第十四航空队“飞虎队”的重要基地，闻名于世的驼峰航线的终点站,为我国抗日战争的最后胜利立下过汗马功劳.巫家坝机场在我国近代历史上具有重大的历史纪念意义和价值。 [ 此帖被陈为民在11-3-19 2018重新编辑 ]图片IMG_8995.jpg[[url=]删除[/url]]一下飞机我们便感受到春城昆明的迷人魅力,阵阵春风拂面,令人心旷神怡.图片IMG_8996.jpg[[url=]删除[/url]]出机场后我们一行三人打了个的士赶往火车站与先期到达的长沙驴友会合.图片IMG_8998.jpg[[url=]删除[/url]]在火车站广场和先期到达的玄色会合后便找到一家滇菜馆先饱餐一顿.图片IMG_9003.jpg[[url=]删除[/url]]玄色,长沙资深驴友,她中午飞到昆明后帮我们购买了当晚去丽江的卧铺票,另外五位成行的长沙驴友因为没买到特价机票改坐火车过来,故行程要比我们晚一天.至此,三人团变为了四人帮.图片IMG_9004.jpg[[url=]删除[/url]]背上装备,徒步前往车站.图片IMG_9011.jpg[[url=]删除[/url]]在候车大厅我们是一道靓丽的风景线,浙江的驴友给我们来了张合影.[ 此帖被陈为民在11-3-19 2109重新编辑 ]图片IMG_9015.jpg[[url=]删除[/url]]k9606次双层全卧铺车晚十点二十四分由昆明开往丽江图片IMG_9018.jpg[[url=]删除[/url]]在候车时遇到四名浙江,广西,福建,山东的驴友,他们计划用三个月的时间徒步梅里雪山大环线,在火车上我们留下了联糸方式.佩服他们的勇气并祝他们一路顺风图片IMG_9019.jpg[[url=]删除[/url]]在火车上,大胆还沉浸在幸福之中.图片IMG_9026.jpg[[url=]删除[/url]]在车上的过道上,玄色给我们秀了一把瑜迦,其优雅的身姿令我们叹服不己.在火车上舒服的睡上一觉,凌晨六点到达丽江车站.([]

探花系列女主角全集

金竣木

注：为便于浏览，请点击下方的“只看该作者”。（恭喜此帖在“新年贺岁帖”评比活动中荣获一等奖）上篇：寻龙记我常被一个问所困扰：对于人类的信仰，是真实存在的？还是虚无缥缈的？有人信奉如来观音弥勒佛；有人信奉上帝耶稣玛利亚；有人信奉狐仙关公灶王爷，有人信奉安拉胡大信天使。这些，到底哪个才是正根儿呢？要说无神论，那许多的灵异事件和民间巫术，却又为什么不能用科学来解释呢？相信很多人都曾遇到过类似的事：一些善良诚实的老人或者山民，一辈子都没说过谎话，但却誓言旦旦的说他们遇到过不可思议的东西。对此，我一直抱着怀疑的态度，而上次的鬼宅探秘，发生了让人难以置信的灵异事件，更激发了我探索未知的欲望！我和娟子的探险系列：业余选手三探雨扇洞： https//bbs.8264.com/thread-1872892-1-1.html疯狂情侣再入深山冒险——探寻地狱中的宫殿。附多种洞穴生物！（毒帖，切勿模仿）：https//bbs.8264.com/thread-1895956-1-1.html一路上有你，凶险的探寻之旅我没有一丝恐惧（孤岛烟儿炮鬼吹灯+鬼宅探秘）贺岁帖：https//bbs.8264.com/thread-1988167-1-1.html我很喜欢在闲暇时间查阅一些神秘的地方和事件，如果有机会，我和娟子两人必要一探究竟。很久前就曾在网上看过两条这样的信息：这两个帖子，有时间地点人物事件经过，而且还有很多目击者，不容得人不信。我去过很多农村，从东北到江南，无一例外，都有龙的传说。而且还有很多人自称亲眼见过。龙，在中国传统文化中是权势、高贵、尊荣的象征，又是力量和无敌的志。而在西方文化中，龙是一种凶暴的怪兽生巨翅,披鳞甲,有利爪,头小腹大,形象狰狞、丑陋;有飞翔、喷火、守财、护宝、破坏、吃人等习性;寓意天人对立,主要象征争战、灾难、恐怖;少有正面形象,主要象征邪恶。无论是中国龙，还是西方龙，虽然都有很多目击者，但却无有一丝证据。这种神秘的巨兽是否真的存在，谁也解答不了。有幸，湖北赤壁的好友，约请我和娟子去做客，正好借此机会，我俩可以去探一探这个恐怖的洞穴。我和娟子从相识到相知，四年半的光阴岁月，无数次的化险为夷，让我俩的感情愈加牢固，也让我俩开了眼界，长了见识，学到了很多在理论中学不到的东西。一个女汉子+一个男屌丝，两人连年的在草高林密的崇山峻岭中探险，光凭胆识远远不够，更多的是需要经验和运气。在这里，我给亲爱的驴友们一点提示：户外运动风险级别高的，尽量不要轻易挑战。如果喜欢探洞，可以选择一些已经探明而且难度不大的洞穴，在探洞之前，多学习一些和洞穴有关的知识，装备很重要，最好有向导，至少三人以上团队，洞口有接应人员。我和娟子虽然也懂这些，但克制不住内心冒险的欲望，虽然积累了一点探洞经验，但像我俩这样，风险系数还是很大，所以请大家以我俩为戒，切勿效仿！唉！每个帖子前面，都啰哩啰唆一大堆，继续下去没个头，赶紧转入正。 2013与2014的交接之日，我和娟子来到了位于湖北省赤壁市中伙铺镇一个叫莲花塘的小山村。好友的家依山傍水，风景秀丽。晚上吃饭的时候，好友叮嘱我俩说，天黑以后不能再出门，山里有不干净的东西，容易迷人。一切都入乡随俗吧，当晚听了好友的劝告，又详细的询问了去往纸棚郑家的路线，画好地图，就休息了。第二天一大早，借了好友家的一辆摩托车，我和娟子就出发了。没想到山里的雾气这么大，能见度只有不足十米，只能慢慢的摸索前行。途中摔倒在一滩烂泥中，苦了娟子，从摩托车后座上掉下去，腿都跪到了泥里。我还好，腿长站住了哈哈。幸亏我和娟子两人穿的都是滑雪裤，防风防水效果很好。找到了一条小河，用湿毛巾擦了半天，就恢复如初了。路上没有行人，沿途的几个小山村也几乎见不到人影。想打听一下路真是困难。终于在这个房子前看到了一个中年人，向他问路，他还不会说普通话，费了好大的劲儿，我才知道那个神秘的洞穴就在后面的山中。太阳出来了，慢慢驱散了浓雾。这里也是典型的喀斯特地貌，弃车徒步，山里的轮廓依稀可辨。虽然山路难行，但正好运动一下，身上也能暖和暖和。又见到一个砍柴的山民，再次询问了一下，确定了方位，终于在半山腰一片杂草丛中看到了洞口！我和娟子奋力爬了上去，向黑漆漆的洞里观察，里面寂静无声。这个神秘而又恐怖的洞穴，会有什么等待我俩呢？进洞之前，我问娟子怕不怕，女汉子依旧坚定的摇头。简单准备了一下照明工具及绳索，深吸几口气，我俩就小心的踏入洞穴。户外运动在大多数人的眼中是高山、白云、绿地、丛林……的代名词,是一项充满了阳光、鸟语、花香、活力与激情的运动。然而探洞者却用一种另类的玩法诠释户外运动,向我们展示了坚忍不拔、勇于探索的户外精神。我和娟子属于业余选手，装备和人员配备的不足，都足以致命。每次探洞，我俩都只能依靠经验和洞穴知识来保护自己，尽量的预见危险，躲避危险。这片未知的领域中，对我俩充满了诱惑，这些是很多人不能体验到的。娟子戴的摩托车头盔是半覆式的，视线开阔。而我戴的摩托车头盔，是全覆式的，眼睛只能看到正前方，但上下左右的视线都被遮挡，所以只能把头盔扔在洞外了。一切加倍小心吧，免得撞个头破血流。脚下虽不平坦，但也可以勉强行进。在强光手电的光柱照射下，前面除了黑，就是一片雾茫茫。我不知道洞穴中哪个方位是东南角，不过还是按照鬼吹灯的老规矩，点燃一支蜡烛。仔细观察，火苗没有变化，燃烧正常，证明洞穴内的空气流通较好。然后收了蜡烛，绷紧神经，高度集中注意力，继续向深处走去。沿途的洞道，还算宽阔。脑海里不禁想起人们所说这个洞穴中的两条巨龙，心里也有一丝忐忑。在洞口的时候，我就问过娟子：“如果真的遇到了龙，怎么办？” 女汉子轻描淡写的回答说：“那就认命吧！” 是啊，要是真的遇到了，除了认命，还有别的可以选择吗？洞内的雾气明显比外面的雾气还要浓，湿度也很大，这是由于洞内外巨大的温差造成的。如果继续深入，雾气就会逐渐消失。洞腔上布满了密密麻麻的正在发育的鹅管，饱含碳酸钙的水，一滴一滴落下来，给这寂静黑暗的世界带来了一丝生机。洞道一直向下延伸，从钙华的发育生长来看，没有人类破坏的迹象，这一点让我和娟子非常欣慰。应该是恐怖的传说，洞穴才能得以保存完好。我俩也非常小心，除了脚印，尽量不给洞穴留下任何痕迹。沿途的支洞，有大有小，有深有浅，我俩只是简单看一眼，就继续顺着主通道前行。我和娟子在探洞方面，积累了一点经验，如果不是特别相似的岔路，一般不做记。在进入洞穴大概三四百米处，我突然发现有绿色植物！不可能啊！没有一丝光线的洞穴中，怎么会有绿色植物呢？我蹲下身，仔细观察，认出这是几株菖蒲。菖蒲，为多年水生草本植物，该物种为中国植物图谱数据库收录的有毒植物，其毒性为全株有毒，根茎毒性较大。口服多量时会产生强烈的幻视。呵呵，鬼吹灯第一部——精绝古城中的尸香魔芋我没发现，却在这洞里发现了菖蒲，毕竟这两种植物，都有相似之处啊。我和娟子曾在洞穴最深处，发现过透明植物，无枝叶，却开花。所以说，每次的探险，都能有新的发现，都能学到新的知识，这也是我俩热衷于此的原因。就在距离这几株菖蒲不远处，又发现了一根动物的腿骨！很粗很大，不是人类的，应该是牛马之类的动物骨骸。其实在洞穴中发现这种东西并不稀奇，但这个洞穴既然有巨蟒的传闻，就不禁让人紧张了。由于我的相机，刚进洞的时候，镜头上了一层雾，拍照不是很清楚，所以我打算回来的时候再拍这根腿骨，可惜的是，回来的时候竟然忘了，遗憾啊！继续向前走吧。眼前的雾气逐渐消退，视线变的清晰起来。我再次点燃蜡烛，火苗依旧没有变化。巨大的钟乳石开始出现，钙华发育多种多样，这让我和娟子很高兴。这里出现了第一个洞厅，面积大概有近百平方。洞穴一般由狭窄的通道和宽敞的洞厅组成。大厅往往是几条通道相会的地方，且乱石密布。从通道进大厅容易，从大厅找通道口难。所以，当从一条狭窄的通道进入一个宽敞的洞厅时，一般都要在入口处作好反光路。不过这个洞厅的支洞在洞穴上方，所以我也没有必要做记了。在神秘的洞中穿行，总是有独特的异景。有活矫捷现的钟乳石，有各类的石笋石花色如白玉，质如凝脂；有壮美的洞窟瀑布，有神秘的洞中湖、洞中泉，雾气弥漫有如仙境。置身在这神奇的世界中，会使人忘了危险的存在。一只纯黑色的，巨大的蝙蝠，孤单单的悬吊在洞壁边。我和娟子在三探雨扇洞的时候，曾遭到一只巨大蝙蝠的攻击，那只蝙蝠展开双翼能达到近一米！娟子眼疾手快的抢拍下来了。这只蝙蝠的个头也不小，身长大概二十多厘米，如果张开翅膀，也会很惊人！平时我和娟子探洞所见的蝙蝠都是灰色的果蝠，而这只蝙蝠明显不同于其他果蝠，应该属于食肉蝠。我慢慢靠近它，打开闪光灯近摄了一张，还好没惊动它，蝙蝠所携带的狂犬病毒可不是闹着玩儿的！探洞的危险性，主要表现在地下水暴涨、毒气、迷路、野外动物以及洞顶落石等，所以，每一次探洞，都需要做足安全保障。同时探洞是技术性很强的活动，是对体能、技巧、经验等各方面最全面的体现，洞穴探险不像登山运动那样有终点目，甚至不知道等在旅途前面的是惊人的发现，还是艰难的挑战，这种未知性就是洞穴探险的最大魅力。洞穴探险可以分为两种：即水洞探险和干洞探险。水洞的探险：水洞，是指洞内有常年地下水流的岩溶洞穴。水洞中探险有两种。一种是在地下廊道里有自由水面。一种情况是洞道没顶，全部充水或倒缸吸管。干洞的探险：干洞是脱离了自由水面的化石洞，发育在地势较高的地方，发育的历史较长，洞内往往被各种多彩多姿的钟乳石所装饰。目前我和娟子还不能确定这个洞穴到底属于哪一种类型，不过这个洞穴系统还是比较复杂。([]

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