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《天衣多媚》
《天衣多媚》
陈思一
37746万字
58785人读过
连载
“徒手骑行206天” 中国拉萨出发,独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧,到达埃及开罗A.前言:为了一个最初的梦想“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行,认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗,应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力,而奋斗。B.旅行时间:2012年5月24日,从中国长沙旅行出发,乘坐火车到达成都,然后直飞拉萨。2012年6月5日,从中国拉萨骑行出发,7月8日,国外独自一个人骑行开始, 12月27日,土耳其伊斯坦布尔,整个206天骑行结束(将近7个月)。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州,下午又活着回到中国长沙,整个231天旅行结束(将近8个月)。C.旅行线路:中国长沙(开始旅行)→成都→拉萨(开始骑行)→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔(骑行结束)→埃及开罗→中国广州→长沙(旅行结束),详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持,从没有放弃过,他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片:A.旅行线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨开始骑行出发。图片:A.旅游线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片; A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。 从骑行出发到骑行结束: 骑行天数:0到206天;骑行距离:0到11600公里; 穿过国家:0到8个国家;微博日记:0到170000字;B.中国一个敢于这样骑行,并且一路都坚持在骑行前进的路上,经过重重困难,实现自己的梦想,并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。 在短短206天的骑行途中经历:6次生死时刻;6次产生害怕;13次可能中止骑行前进;287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。 阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人,到达珠峰大本营后,变成为3个人,到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人,从中国喀什出境,到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人,阿康虽然没有准备,也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己:“这样机会可能一辈子只有一次,错过将永远不会再次拥有”,他为了自己梦想,选择了坚持。他把生命放在旁边,独自开始他惊险刺激的国外之旅,也可以叫国外的一次冒险之旅,因为对于阿康来说:“每天每时每刻都是崭新的开始,他对前面是一无所知”。B.在路上的风景,一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上 阿康旅行的开始,骑行开始,一路都在为了自己梦想坚持,他在路上最终实现了自己的梦想,并且骑行的时间为206天(将近7个月)。2012年5月24日,阿康携带着简单的行李装备(因为老蔡对他说:“你什么都不用携带,就是携带一些简单的换洗衣服即可,很多东西我都已经准备好”)从中国长沙出发,准备开始旅行,阿康选择27岁去实现自己的梦想:“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。他乘坐火车去往成都,于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备,就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行,但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日,阿康从中国拉萨骑行出发,骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始,一路骑行经历珠峰大本营(A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持“九天时间内,独自骑行完五座大山的上坡路段”)、阿里地区巴嘎乡(D.自己选择的路,跪着也要走完“连续四天的时间,在无人区骑行”;G.精彩世界,需要自己去体验)、阿里地区噶尔县(A.围绕冈仁波钦神山转一圈;C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行,老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”)、新疆喀什(A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择“是后退,还是前进”)。7月7日,在新疆的喀什,老蔡突然对阿康说:“接下来,你一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行,就是老蔡说:“是带着他一起骑行前进,到达目的地”,他才敢选择出来旅行,因为老蔡是选择骑行,他也跟随着选择骑行,中途(6月29日)老蔡又对阿康说:“变成为只带着他骑行一个国家”,可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说:“我从来都没有出过国;也从来都没有在国外长途骑行过;出国前什么都没有准备(旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等);出国前不会说英语俄语(只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过),中途不是说好,带着我骑行一个国家吗?”这时老蔡接着对他说:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”(在中国境内骑行前进的一路上:1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段,选择他人帮助骑行前进6KM;2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318,搭乘汽车距离102KM;3.因为塔吉克斯坦证时间有限,从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM;4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因,从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别,距离3300KM,其他将近1500KM全部骑行前进。) 2012年7月8日,阿康入境塔吉克斯坦杜尚别,他从中国拉萨骑行出发5个人(阿康、老蔡、阿峰、食神、木木),到达珠峰大本营变成为3个人(阿康、老蔡、阿峰),到达阿里地区噶尔县变成为2个人(阿康、老蔡),到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人(阿康),变成为单独骑行前进,并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化,从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备(一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线,他就准备开始独自骑行国外,接下来应该不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦(A,争取最后的一次机会;无依无靠“第一次产生害怕的感觉”;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失,寻求阿康的帮助”;E.一等,再等,还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”;J.银行借记卡,失而复得)、8月16日,从塔吉克斯坦杜尚别出发,一路骑行经历乌兹别克斯坦(D.连续二次惊险借宿,差点死于非命;F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者)、土库曼斯坦(A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”)、伊朗(C.夜间骑行,摔倒在公路上;D.这是在拿命在拼呀?拿命在骑行前进呀?“第一次骑行黑暗公路隧道;E.为什么会这样呀?“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”;H.挑战自己5天不用钱怎么生存?“挑战野外生存能力”;J.在警察局,警察准备拿抢出来,不允许阿康走)阿塞拜疆(A.深深感动,一直在流泪“生日当天,好兄弟通过微博传递祝福语”;E.再次拒绝,心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”);第一次入境格鲁吉亚(D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复)、亚美尼亚(C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”;E.骑行(骑自行车旅行)的含义)、第二次入境格鲁吉(A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;D.差点掉到悬崖;F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”)、土耳其(A.e.是前进,还是放弃?“挑战自己4天单手骑行前进440公里”;A.f.差点就拿生命开一次玩笑;B.a.不走,是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”;B.f.身体状况极差,外界环境恶劣;B.g.第一次选择后退去借宿;B.j.人未变,心已变;C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”;C.h.阿康已经尽力,以后就靠你们),阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。(并且在其他8个国家骑行前进的一路上:1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦,搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM;2.在伊朗骑行的一个晚上,发现继续前进有生命危险,选择搭乘汽车的45KM;3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨,选择搭乘汽车的3KM;4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑,选择放弃继续骑行前进,从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔,距离400KM,其他将近10100KM全部骑行前进。) 2012年12月27日,自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔,即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅,阿康骑行前进的距离超过11600公里,在骑行前进的路上:A.成功完成3次挑战自己,“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存?”、“4天单手骑行440公里”;B.实现自己的梦想“出来走走、看看”,并且也做到“人未变,心已变”;C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道,阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天(将近7个月),骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。 谁说:“阿康是不能到达埃及开罗,他一路千辛万苦,最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪,谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日,他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗,到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完,但是他出国前从来都不写日记,也几乎从来不使用任何即时通信,并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI,他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记,即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日,他从埃及开罗直飞中国广州,即将结束整个这次长途旅行。结束的原因:A.阿康想中国,他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间,难道他不想念它吗?每当自己在国外得到咱们中国人的帮助;每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友;每当自己在国外受到欺负时,他都是非常想念中国,中国是一个生他养他的地方,不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩,但中国才是他真正的家园,才是他最温暖的家园,他永远都是炎黄子孙的儿子,他永远都是一名来自中国的中国人;B.阿康想亲朋好友,他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间,难道他不想念他(她)们吗?每当一个人在外骑行前进;每当一个人去景点参观;每当一个人在餐厅用餐;每当做什么事情都是一个人时,他是非常想念亲朋好友,曾经与他(她)们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月,时时刻刻都在想念着他(她)们,因为他觉得与他(她)们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈,他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间,难道他不想念他们吗?每当自己经历过一次生死时刻,他都觉得如果就这样死去,最对不起的就是最亲爱的爸妈!每当过节,他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀!每当看到借宿给他的一家人,欢聚在一起,他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀!他是非常想念爸妈,时时刻刻都在想念着他们,因为他们永远都是阿康最爱的人,他们对于我们什么都不求,只求在外的我们过得平安、健康、快乐,只求在外的我们能平安回到家,因为他们会在家,一直在等我们回家。经过此次长途骑行后,对于他来说,骑行固然重要,但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手,他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日,下午阿康终于活着回到中国长沙,意味着:“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天(将近8个月),回来后,送给他自己的一句话:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上,第一次骑行,选择从拉萨到达珠峰大本营,一路都没有掉队。 目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营:A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持;C.一名合格骑自行车旅行的人;D.与队友们的合影;E.到达第一个目的地;F.阿康没有掉队;2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡:A.最终的目的地;B.没有准备,就必须等待;C.踏上G219,一天就经历三重考验;D.自己选择的路,跪着也要把它走完;E.尽量选择借宿吧;F.到达第二个目的地;G.精彩世界,需要自己去体验;3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什:A.围绕冈仁波钦转一圈;(一)B.可能国外单独骑行;C.为什么这么说呀!1D.证的时间有限;E.选择西藏旅行;4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦:A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择:“是后退,还是前进”;2C.再次增加骑行的难度系数;D.“这不是在戏弄我们吗?”3E.这次就算了,下次一定要携带;4F.骑行、风景、坚持;5. 塔吉克斯坦:A.争取最后的一次机会;B.无依无靠;①C.一颗永不放弃的心;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩;E.一等,再等,还在等;F.哥们,这是为什么呀?;5G.在外我们就是一家人;H.希望“它”一直离我们远去;6I.有想法,有行动,就会有收获;J.银行借记卡,失而复得;7K.除了感谢,还是感谢;6. 乌兹别克斯坦:A.终于可以顺利出发;B.身体状态下滑、眼前模糊一片;C.实在避免不了,就接受吧;D.连续二次惊险借宿,差点就死于非命;E.对未来骑行产生恐惧;8F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者;7. 土库曼斯坦:A.挑战自己快速骑行能力;B.借宿后,产生一种不舍的念头;8. 伊朗:A.只知道骑行前进就是对的;B.自行车一次完美的SPA;C.夜间骑行,摔倒在公路上;(二)D.这是在拿生命在拼呀?拿生命在骑行前进呀?;②E.为什么会这样呀?;(三)F.一个漂亮的伊朗女孩;G.骑行高速公路隧道;H.挑战自己:“五天不用钱怎么生存?”;I.有趣的大货车司机OSLI;J.在警察局,警察准备拿枪出来,不允许阿康走;K.遇到心爱的女孩SARA;L.观看演艺广场的表演;9. 阿塞拜疆:A.身上快没有现金;9B.深深感动,一直在流泪;C.明天早上必须得走;D.再次接受现实残酷考验!”;E.再次拒绝,心灵破碎;(四)F.曾经辛苦付出,总会得到回报;10. 格鲁吉亚:A.没有证,怎么入境呀?;10B.多次询问、一再坚持、再次转载;C.我们是一家人,一起高兴、开心、快乐;D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复;11. 亚美尼亚:A.这个怎么骑行呀?;B.好心的餐厅员工JaKe;C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障;D.强壮的身体需要,自己顽强的意志力更需要;E.骑行(骑自行车旅行)的含义;F.想睡个好觉,不容易呀?;12. 再次入境格鲁吉亚:A.行善事:“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;B.盲目坚持、错误判断;C.质疑自己为什么还在坚持?;D.差点掉到悬崖;(五)E.多行善事、定有回报;F.不想再继续骑行前进;G.深山一个村庄,居然没有一个人居住;③H.太辛苦的五天连续骑行前进;I.旅行是好工作;13. 土耳其:A.格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车;b. 冒死骑行高速公路长距离隧道;c. 汽车从应急车道上超车;d. 为了身体,今天再贵也得住酒店;e. 是前进,还是放弃?11f.差点就拿生命开一次玩笑;g. 几乎没有力气继续骑行前进;h. 一个不会轻易选择放弃的人;12B.安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走,是因为他不敢走;b. 越往前骑行,越是恐怖;④c. 一定会带着“你”一起前进;d. 雪中骑行,享受其中;e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩;f.身体状况极差,外界环境恶劣;⑤g. 没有选择后退,那么将永远不能再次选择后退;(六)h. 一座漂亮的大雪山;i.让暴风雨来得更猛烈吧!;j. 人未变,心已变;C.安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什;b. 土耳其婚礼;c. 去一个景点不容易呀!;d. 身体,给他一个重要反馈信息;13e. “路程再难,你总是需要骑行过去呀?”;f.要么成功、要么失败、要么危及生命;⑥g. 实在不行,就推吧;h.阿康已经尽力,以后就是靠你们;D.伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物;b.结束土耳其的长途骑行之旅原因;c.两张照片,变成为永久的纪念;d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔;f. 骑行微博日记的正式结束纪念;14.埃及:A.到达骑行最终目的地;B.准备回国及回国后;15.附加:A.感谢骑行一路上支持阿康的人;B. 一路上的风景;C.一路上自行车的问及处理方式;D.一路上遇到的狗及应对方式;E.一路上阿康的身体状态;F.一路上来自微博鼓励阿康的话语;G.“让心灵去旅行”的含义;H.为什么一路上都在坚持借宿;I.为什么一路上都没有添加骑行装备;J.为什么他会坚持写微博日记及总结;K.手机地图定位的效果;L.各国旅游证的信息;M.一路自己写下的话语;(注明:“(一)”代表生死时刻;“①”代表产生害怕;“1”代表可能中止骑行前进)骑行到达珠峰大本营 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:A.最初整天就是吃着灰尘,在我们把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享:2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:a. 在骑行前进的路上,一天基本都是骑行在这样碎石路上,一路不知道吃了多少灰尘。 而且每次“灰尘制造机(大货车)”过来,阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方;有时一路都骑行在充满的灰尘的路上;并且一路上的空气都是相当干燥,但是阿康武装好自己,依然在为自己的梦想在坚持,在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚; 无论是炎热、上坡、逆风; 还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿,阿康一直都骑行在G219(新藏线)前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠,而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山(海拔5211米,海拔提升400米,上坡路段10公里)。 此时的阿康的骑行能力,已经还可以,一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219,前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景,因为在一路上的精彩故事,他还在努力整理中,一旦有一天他觉得还行的时候,他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持,阿康会一直加油下去!在27岁时,阿康骑行在G219前进的路上,风景分享:A.玛旁雍措圣湖的简介:B.玛旁雍措圣湖的湖水:C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进,将近20天,他几乎变成为另外一个人。 他照镜子的时候,自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是:冈仁波齐神山(世界上公认的神山),一路都是遇上逆风,阿康没有放弃,而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行,在图片里面远处即是神山;G.冈仁波齐神山的特写;E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡,旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们,每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡,还没有户户通电,只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人,是相当艰苦的,骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219(新藏线)就更加。但是我们要想成为一名合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来,阿康将会上传:1.为什么阿康会变成一个人骑行国外!(5变成3,3变成2,2变成1)。2.在机场,为什么行李一次次被迫简化!(喀什到乌鲁木齐;乌鲁木齐到达杜尚别)3.他一无所有,依然选择一个人坚持在骑行前进的路上!(中国喀什出境,塔吉克斯坦杜尚别入境)。 这是最初阿康从中国拉萨骑行出发,一起出发的队友们5个人(从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木):到达珠峰大本营后,变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午,在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡,突然对他说:“出国后,我们分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他:“哥们,不会吧,我可是从来都没有出过国呀?也不怎么会说英语呀?更主要的是,我可是也什么都没有准备(功课、攻略、骑行一些必备的装备)、什么也都没有携带(电脑、地图、书籍等)呀?”这时老蔡对阿康说:“我相信你的能力,应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定,但是他因为还是害怕,厚着脸皮对老蔡说,至少要带着他一起骑行前进一个国家,老蔡当时的回答是:“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰(一起骑行前进的另外一个队友)用餐时,当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们(老蔡与阿峰)不但不支持,而且还说了一些“鼓励”阿康的话语,当时阿康非常无语的看着他们,并且心想:“自己本来对接下来的国外骑行前进,就变得非常迷茫,变得非常害怕,自己心里一片恐惧感,现在你们还火上浇油,我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀!”阿康鼓起自己人生中最大的勇气,对他们俩说:“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去,而且我更会选择一路都坚持骑行前进,同样我也非常相信自己的能力,应该是可以做到(骑行到达目的地埃及开罗)”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐,飞往塔吉克斯坦首都杜尚别:接下来,就是国外9个国家的骑行故事与图片分享,“一路不断挑战自己,挖掘自己的潜力,被迫冲淡所有的一切,要求自己永不放弃去追寻梦想,”:a.中亚:塔吉克斯坦(39天)、乌兹别克斯坦(29天)、土库曼斯坦(4天);b.中东:伊朗(17天);c.东欧:阿塞拜疆(11天)、格鲁吉亚(两次入境共17天)、亚美尼亚(13天);d.南欧:土耳其(43天);e.北非:埃及(旅行7天)。2.阿康选择了坚持,选择了一个人,什么都没有准备,几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午,在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说:“接下来,你就一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行前进,当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后,我们就分开骑行。”阿康面无表情,非常无语的对他说:“不会吧,哥们,最初不是说好,先带着我骑行一个国家或者几个国家吗?我现在是一无所有呀?你这样让我独自骑行前进,不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗!”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀?自己是选择后退,还是前进呀?后退:意味着放弃此次骑行国外之旅,结束整个骑行之旅,结束整个旅行回家;前进:在什么都没有准备(对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白)、什么都没有的情况下,独自一个人第一次出国骑行,这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力,而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后,跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语:“这是你的旅行、也是你的骑行,你是带着梦想出来的,与任何人都没有关系,并且这样机会可能一辈子就一次,错过我们将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场,两次被迫简化。第一次D33天,阿康到达喀什机场后,在机场办理登机手续的柜台,他把行李都放在行李传送带上面时,工作人员对他说:“你的行李已经超重,你现在选择要么就托运自行车,要么就托运驼包(自行车骑行专用包)。”阿康立马回答到:“不会吧,在我驼包里面(还是想托运自行车),有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀?”工作人员对他说:“没有办法,你现在只能选择其一,要是想都托运,你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答,而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着,接下来怎么办?最后他得出的结论是:“节约费用,就托运自行车,驼包就自己随身携带登机,那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌,因为需要转一次机,阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐,然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅,在行李安检处,阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员,心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检,顺利通过,阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后,阿康快速领取自己的行李后,立马又去找,去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台,办理登机手续时,被工作人员告知:“你的行李(自行车),已经超重、也超宽,只能办理收费托运,但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说:“不会吧,刚刚我才从喀什乘坐飞机,到达乌鲁木齐,自行车都可以免费托运,怎么现在又不行。”工作人员说:“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同,没有办法这是公司的规定,我们也没有办法,只有遵循。”阿康非常无奈的回答到:“好吧”。阿康快速推着机场行李车,找到机场一个空地方,心想既然要办理收费托运,那么就从自行车的包装盒,拿出一些东西出来,自己随身携带(节约费用),然后在机场行李打包处,重新打包好以后,准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台,这时工作人员又说:“你是自行车属于大件行李,需要去大件行李处过安检,你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车,找到机场的大件行李安检处进行安检,当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器,20秒后,工作人员说:“自行车的包装盒里面有两边刀(骑行在外,是一件非常重要的装备),不能携带。”阿康立马说:“不会吧,仅仅是托运,又不是随身携带,这样应该没有关系吧。”工作人员说:“不行,这是机场的规定,我们只能执行,现在你打开自行车包装盒,把刀取出来,再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定,重新打开自行车的包装盒,把刀取出来,交给工作人员,再次把自行车的包装盒简单封好,放在行李传送带上再次过安检机器,这时心想,再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧!20秒后,工作人员说:“这下没有问,你现在去机场打包处重新打包一下,然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来,你的行李(自行车)将从这边上飞机。”阿康的回答是:“好的”,他快速推着机场行李车,来到机场打包处,把再次被拆后的自行车包装盒,又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦,仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片,就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景:咱们伟大的祖国中国,在杜尚别的大使馆。 遇上当地人举行的一场婚礼(我还拍摄了视频,很有意思)。([]
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第521章
沉睡魔咒2
(
2024-05-15 18:41:12)
更新时间:
2024-05-15 17:07:47
陈玉如
序……….“到处流浪, 命运唤我奔向远方, 我看这世界像沙漠, 它四处空旷没人烟…… 到处流浪…… ”。 一首《拉兹之歌》,让多少人对印度向往,就是这部印度电影,在中国大陆首先揭开了印度神秘的面纱。让无数人梦寐中或多或少带上了印度情结,什么时候能有机会去到那个并不遥远的国度,亲耳聆听那曼妙婉转的歌声;亲眼目睹那阿娜多姿的舞蹈;亲身感受那美丽迷人的印度姑娘……。随着国门的打开,蜂拥而出的中国人,开始漫向世界各地。印度的一切又逐次在中国人的眼前清晰起来;那无数精美的古代建筑、壮丽的泰姬陵和它美妙的故事传说、一千多年前的性文化雕塑群、多次荣登世界小姐宝座的印度姑娘、加上印度的脏、乱、差…….这一切让印度更加神秘、更加不可思议。2013年9月初,一个偶然的机会,到印度自助游去,变成了我的旅游计划。时间;2013年9月到2013年10月21日;内容;制定自助游路线。筹备所需资料和物品。 参考去过印度的旅游攻略和印度文化建筑介绍。大致决定在印度自助游从东面的加尔各答开始,历时22天。到达最西面的阿姆利则后返回德里离开。具体路线如下;加尔各达(Kolkata)————菩提迦叶(BodhGaya)——————瓦纳拉西(VaranASI)————克久拉霍(Khajuraho)————阿格拉(Agra)————斋普尔(Jaipur)————乌代普尔(Udaipur)————热那克普(Rannakpur)————焦德普尔(Jodhpur)————杰沙梅尔(杰伊瑟尔梅尔Jaisalmer)———比卡内尔(Bikaner)————阿姆利则(Amritsar火车先到JALANDHAR贾朗达尔后,再转LOCAL BUS)————德里(New Delhi)印度自助游有关准备工作;换汇;印度很多城市可使用信用卡。中国人的习惯都是带上现金。那就在银行调换好美金备用。但,印度的换汇比率随时在变化。可根据自己的需要兑换成印度卢比(Rs)。我在印度期间兑换率是;10月23日在加尔各答机场,100$==5597Rs.10月24日在加尔各答萨德街上的换汇点,100$==6010Rs.10月25日在菩提迦叶100$==6050Rs.11月6日在焦德普尔100$==6020Rs。 11月13日在德里100$==6050Rs.相比之下,在到达印度机场时最好不换汇,那个差别实在太大了。出了机场到了市区,随便找家换汇点先换部分,以后随时可以在所到城市换取Rs使用。2, 证;印度的证在亚洲国家里相对比较麻烦比较烦琐。个人旅游证需要提供如下资料;(1)、护照原件:(六个月零十天以上有效期)。(2)照片:2张白底彩照,5cm * 5cm正方形,(同美国证照片尺寸一样,需露耳朵,不接受扫描或不清晰的照片)。(3)存款证明:人民币一万元以上的银行存款证明原件(至少四个月冻结期)(4)、公司在职证明(英文版)(5)、身份证复印件:1份,正反面复印到一张纸上,(6)、个人证申请表(可在网上搜索下载)。印度出入境卡;印度出入境卡; 印度一般是有效期三个月,30天的旅游证。网上有专门办代理证的公司。但费用比较高。可在网上查讯,有要690元的,有要850元的,还有喊价1500元的。我请北京的一个朋友帮我代办的证,是她亲自把材料送到印度使馆,30天的旅游证371元。这位朋友已只是在网上认识尚未谋面的朋友。网名彩云游子。帮忙如此热心,让我好生感激,不知有没有机会报答这位朋友这份情谊。 证办好后,最好把你的护照首页和证页复印若干份,在印度买火车票和住宿都需要护照复印件和证复印件。你可根据你在印度旅游的时间来决定复印多少份为宜。3,交通;在印度国内旅行,铁路四通八达,价格非常便宜,所以,坐火车是在印度国内旅行的首选。火车有很多等级,Superfast, Fast, Express, Passenger。等级不同票价不同,车体的新旧也不同。应尽量避免Passenger,这种普客又挤又慢,车厢十分破旧。车票也分为很多级别。有2nd Class Chair(硬座);2nd Class Sleeper(硬卧);2nd A/C( 空调硬卧),和1st A/C(空调软卧)等。空调车舒适度好,价格可能是2nd Class Sleeper的2-3倍左右,车上提供饮料和餐食,通常是印度富裕人士和外国游客乘坐。火车售票分为售票处(BOOKING OFFICE)和预售处(RESERVATION OFFICE),一些大站(如新德里)有专门的外国人售票处(International Tourist Bureau),可是有的International Tourist Bureau不售票,只提供咨询和休息,买车票去RESERVATION OFFICE。在德里、加尔各答、孟买等大城市购买火车票比较紧张,不大容易买到当天或第二天的火车票,如有可能最好在国内出发前就先定好在印度国内旅行的火车票。但一般中小城市买火车票还是很容易,很多城市还专门有外国人购买火车票的窗口和侯车室。这是购买印度火车票的印度铁路官方网站;https//www.irctc.co.in/。火车站内常用设施中英文对照:火车站在印度习惯讲:RailwayStation上铺〈UB〉、中铺〈MB〉、下铺〈LB〉,以及靠走道的上铺〈SU〉与下铺〈SL〉,火车问讯处:Enquiry或Railway Information 站台:plantform存包的地方:cloak room女士候车室:Lady’s Waiting room 车掌:TTE, Train Ticket Examiner候车室:Waiting room(通常有浴室和厕所)高等级车票候车室:upper class waiting room(一般指3A以上级别。印度人不是这个档次车票不会进来。您是老外,别管你拿什么级别车票,进去再说)普通卧铺候车室:sleeper class waiting room(人比较多,也比较脏)休息室:Retiring Room餐厅:refreshment room 查票:ticket checker 还要多少时间How many more times 来回机票;去印度肯定要考虑买好来回的机票,有很多这方面的攻略。主要是能买到最便宜的机票可以为你的旅行节省不少的银子,请要去的朋友最好提前半年留意机票信息,争取定到最便宜的来回机票。汽车;印度的汽车相对比火车贵点。下列是印度北部主要城市间距离和汽车价格(长途客车)。乌代普尔——阿格拉 630KM12小时180Rs乌代普尔——孟买 730KM16小时200Rs乌代普尔——德里 670KM14小时200Rs乌代普尔——斋普尔 406KM9小时 200Rs乌代普尔——焦特布尔 275KM 8小时 110Rs乌代普尔——科塔 6小时110Rs乌代普尔——阿埠山 7小时 100Rs 4,住宿;印度现在随旅游业的发达。住宿非常方便。每个城市乃至有景点的乡村都有高档的星级宾馆和家庭式小旅社、和类式青年旅社那样的小客栈。我个人不很喜欢住高档的酒店。这种地方,人与人之间的关系比较冷漠,无法真正接触和感知所在国家的真实状况、找不到贴近当地人生活的感觉。我比较喜欢家庭式的小旅社,小客栈。这样的地方有它独特的装修风格,甚至墙上有大量来往人员的涂鸦。住在这样的地方,你可以和老板、老板娘亲密接触。他们已多半有问必答,热心地为你帮忙和力尽所能的指点你怎样在这里玩的舒服。和大酒店比起来,这种地方价格非常便宜。哪怕你在旅馆里蒙头大睡几天,已不会心痛每天帐单上增加的银子数。 5,印度的饮食特点;A,糊状菜;如果说中国菜的特点是“清清白白”,色香味三者,色是摆在第一位的,因好看可以激发食欲;印度菜的特点则是“糊糊涂涂”,各种主菜都放一大把咖喱粉,看起来都一个颜色。荤菜不亲口尝一尝,很难区分是什么肉类;蔬菜也是捣成糊状,搁些咖喱。在中国人看来,长时间的煮熬使维生素尽失,令人觉得可惜,印度人则乐此不疲。说印度菜把香放在首位恐怕并不过分。不过,印度菜的香并非中国人所习惯闻的那种香味,而是太香了;印度菜的辣味也并非中国人所习惯的咸辣、酸辣或麻辣,而是“冲”鼻子的辛辣,许多中国人恐怕一时难以适应。 B,吃素;印度虔诚的佛教徒和印度教徒都是素食主义者,耆那教徒更是严格吃素,吃素的人占印度人口一半以上,因此,印度是典型的素食王国,素食文化是印度饮食文化中最基本的特色之一。 C,手抓饭;多数印度人,包括上流社会的人通常习惯用手抓饭吃。印度人进餐时一般是一只盘子、一杯凉水,把米饭和饼放在盘内,菜和汤浇在上面。印度人的主食主要是米饭和饼,他们喜欢吃的并非中国人的白米饭,而是把饭煮熟后,放些油和调料,饭的颜色呈黄色,或者同别的什么菜炒在一块。用手把菜和饭混在一起,在盘里搅拌几下,抓起来捏一捏,然后送进口内。 D,不抽烟不喝酒;受宗教禁忌的影响,印度人几乎不喝酒,嗜酒成瘾者或酒量很大者极少,从未见过印度人一饮而尽地干杯,也从未见过有人行酒令或醉倒过。印度抽烟的人极少,公务往来和红白喜事,从未有人敬烟。印度的烟仅10支装,印度人口袋里装一包烟、一个打火机的不多,一些烟民宁愿买一支抽一支。 E,香辣咖喱唱主角: 印度人做菜用得最多、最普遍的是咖喱粉。咖喱粉是用胡椒、姜黄和茴香等20多种调料合成的一种香辣调味品,呈黄色粉末状。印度饮食文化也可以称为咖喱文化,这种饮食文化以香辣味道为特色。人们谈到印度饭,首先想到的十之八九是咖喱饭。咖喱饭可以是素食,也可以是荤食;可以是米饭,也可以是面食。印度人对咖喱粉可谓情有独钟,几乎每道菜都用,咖喱鸡、咖喱鱼、咖喱土豆、咖喱菜花、咖喱汤等等,每个经营印度饭菜的餐馆都飘着一股咖喱味。 F,野味无人敢问津 在许多中国人看起来是美味佳肴的东西,印度人基本上不吃。印度没有野味店,不仅野味无人问津,就是蟮鱼、泥鳅、甲鱼、乌龟、蛇这些东西,印度人也不吃,至于吃狗肉、猫肉、鸽子肉等,更是想都不敢想的事。印度人基本上不吃各种肉类的下水内脏,因而价格便宜得不可思议,有的几乎等于不要钱。例如,5个卢比(相当于1元钱人民币)可以买到1公斤鸡爪。在印度可以看到和边几斤重的大鱼就在岸边游来游去,伸手可捉,但却无人问津。 G,印度菜的特点就是糊状菜,而且还加以各种色素,黄的汤,绿的糊,红的泥。如果没有一段时间的适应,是很难习惯的。此外,无论在家庭还是餐馆,印度人认为生水是最好的饮料,餐桌上总会有一杯凉水。印度主要食物列表: Dal:是主要的素食菜之一,由几种大豆混合香料,经长时间熬制而成。 Tandoori:印度式的烘烤。 Lassi:印度酸奶。印度甜品:香浓甜滑,非常值得品尝。 Chutney:印度小蘸料,微酸中带点薄荷的香味。 , 6 ,语言:印度民族众多,语言复杂,据统计,印度共有1652种语言和方言。其中使用人数超过百万的达33种。英语在印度很有影响。除宪法规定的18种语言为联邦官方语言外,还规定英语为行政和司法用语。英语和印地语同为官方语言。北印度语言主要包括印地语和乌尔都语等。南印度语言主要有泰米尔语、泰卢固语等。印度东北地区语言主要包括那加语和米佐语等。印度中部地区主要有桑塔尔语、蒙达语等。还有安达曼语,主要流行于安达曼群岛。下面是印地语中常用单词的谐音。(仅供参考)。你好 那玛斯第 对不起;察玛加里伍。 谢谢,达尼亚哇多。 请,哥利比亚。 是;哈伍。 不是,那兴伍。男,布鲁丝. 女,斯多里.少女,拉鲁奇。 青年,拉里加。 小孩,巴查亚。单人房,埃克 比得 哇拉。 双人 多比得哇拉。 钱,巴伊沙。 价钱,达姆. 结帐,希沙布。 吃饭,加纳。洗手间,巴多鲁姆多伊拉特。 计程车,塔克西。船, 那乌。 列车,托里伊伍. 飞机, 夏哇伊 渣哈子。 商店,多卡伍。 邮局,坡斯特奥费斯。 银行,巴伍克。医生,多可塔。 警务督察,波里斯。日本人, 渣巴尼 印度人,兴多士塔尼。 东,布拉布。 南,达克西伍。 西,巴斯千姆。 北,沃太鲁。 左,巴埃伍。 右,达希纳。 星期一,苏姆哇尔。 星期二,码葛鲁哇尔 星期三,布多哇尔。 星期四,格鲁哇尔。 星期五,苏克鲁哇尔 星期六,谢尼哇尔。星期日,拉布伊哇尔1,埃克。 2,多。 3,添伍。4,查尔。5,巴伍。6,千。 7,沙特。 8,阿特。9,娜乌。10,达斯。100,斯乌。你叫什么名字? 阿布加 卡亚那母 哈伊?你好吗? 阿布加卡亚哈鲁哈伊?我很好,多谢。马因地哥夫达尼亚圭多。我叫张三。 米拉那母张三哈伊。 再见吧, 费路米丽伍葛。这是什么?伊埃期亚哈伊? 不知道。 巴塔那兴。可不可以和你照张像? 期亚玛因阿布卡弗多理鲁伍?印度是非常好的地方! 姆谢巴拉多拍沙得哈伊!有房间吗? 卡母拉哈伊卡亚? 洗手间在哪儿? 拉巴多里卡哈哈伊?请给我看菜单, 曼纽的卡地尖。 给我红茶, 玛因查埃布因格。很好吃, 巴付伊阿查拉格。 结帐。 比鲁的尖。想去医院。 荷士比塔渣那哈伊。 请叫医生。 大格塔布拉的谢伊。不太舒服。 塔比亚多的克那兴哈伊。什么时间出发? 格鲁希期多你巴谢求弟哥。这是哪儿? 伊埃卡亚渣那渣塔夫伍? 请便宜点。 加姆加路那阿。请带我去成都酒店。 姆谢成都荷塔尔来查罗。我想去成都。 姆谢成都渣那哈伊。 这个多少钱? 伊斯加达姆卡亚哈伊?不要。 那希伍查亚伊埃。 太多了。 伊埃巴好托渣达哈伊。请给我一点点。 托拉沙的伊芬。 这个好。 姆谢伊埃拍沙得哈伊。这个不合适我。 姆谢伊埃拍沙得那希伍。我要买纺织品。 玛因里斯面加布拉加里多纳察哈他。请给我看这条K金项链。 苏耐期伊埃马拉地加伊埃。有没有钻石戒指? 阿布朗巴斯希里期阿达地伊哈伊?你住在哪里? 阿布加汗拉希地哈伊伍?我住在成都。 马因成都面拉希达芬伍。7,电话;目前印度有14家移动运营商经营移动电话业余。印度移动电信市场竞争激烈,排名随时在变换。2012年底的排名是;Idea拥有5590万用户,BSNL为5520万。 其次是巴帝电信(Bhart Airtel);沃达丰爱莎(VodafoneEssar)。在CDMA领域排名靠前的还有Reliance、BSNL、塔塔电信(Tata Teleservices)等,它们均同时运营GSM/CDMA双网。在印度购买移动电话卡,最好买排名靠前的移动运营商的卡,这些公司在印度国内几乎每个乡镇都有维护网点。便于调整你所使用的移动卡任何问。有的小的移动运营商,即使其所销售的卡要便宜些,但如是打电话或上网有什么障碍,很难在你所在的城市找到该公司的维护网点,那卡就等于白买了。 8 ,费用;我10月23日晚上到达印度加尔各答。11月14日从德里离开,在印度境内呆了23天。除去来回机票不计。所花费用主要是;A,住宿,3800RS。(火车上渡过4个晚上,在火车站渡过2个晚上,在阿姆利则金庙免费住了1个晚上。实际只住了15夜。) B,景点门票;3000RS。(其中最贵的是泰姬陵750RS。最不值得的是德里的贾玛清真寺300RS。其他大多是200RS以下。) C,吃;我在印度用在吃上的钱不多,除了个别情况外,一般每顿200RS,就够了。在印度最奢侈的一顿是在千柱庙出来,吃了一顿自助餐,每人320RS。大约每天伙食费在600RS,23天在吃上用去13800RS。还包含每天必吃的酸奶。 D,行;在印度坐了七段火车,4200RS。从菩提迦叶到瓦纳拉西、乌代普尔到焦德普尔、比卡内尔到阿姆利则这三段坐的长途汽车,共用3100RS。坐tutu 车用去2500RS。交通费用合计9800RS。E,其他杂用;电话卡、小费、水果4500RS。在印度23天,除去机票不算,总共花费34900RS。折合人民币3500元左右。 9,印度人的习俗; A,印度人是用摇头表示赞同,用点头表示不同意。人们用手抓耳朵表示自责;召唤某人的动作是将手掌向下摆手指,但不能只用一个指头;指人时也要用整个手掌,不能用一两个指头。 B,印度人大多习惯用传统的佛教手势--双手合十。互相问好祝安。双手合十时,把双手举到脸部前才算合十。这种招呼,显得比握手高尚、文雅。注意切莫在双手合十的时候,也同时点头,容易引起当地人的嗤笑,那就破坏了亲切和气的气氛,显得有点不伦不类了。 C,印度人吃饭,习惯用手抓捏饭揉成团送进口里。但必须是用右手。给别人递食物、餐具,更得用右手。这是因为人们认为右手干净。 D,公共厕所,按当地的习惯,只要有墙的地方就是厕所。甚至在Varanasi人头攒动的大街上都可以随时面对墙方便。印度人大便后不用纸,而用左手沾水擦洗。所以千万不要用左手递食物给印度人,不要用左手和印度人握手。E,切莫抚摸小孩的头,头部是人体最高的部分,也是人体中最神圣无比的部分,尤其是孩子的头,被视为神明停留之处,所以,在任何情况之下绝不允许触摸。切莫对印度人吹口哨,那是冒犯人的举动,是没有教养的表现。 F,印度妇女喜欢在前额中间点有吉祥痣,其颜色不同,形状各异,在不同情况下表示不同意思,它是喜庆、吉祥的象征。印度男女多有配带各种装饰品的习惯。 G,印度人走进寺庙或厨房之前,先要脱鞋。穿鞋进去,既不礼貌,也不圣洁。不论男女老幼,统统把鞋放在门口,赤脚进去。 P,讳白色,习惯用百合花作悼念品。他们忌讳弯月图案,视1、3、7为不吉祥数字,和印度人交谈,要回避有关宗教矛盾、和巴基斯坦的关系、中印冲突、工资以及两性关系的话。([]
黄珮瑜
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([
郑凯钧
墨脱之旅已经整整过去半年了,然而它所带来的改变是无法用文字去表达的。行走在路上的人,执着什么,追求什么,坚持什么,也只有自己才能清楚,但是,走在路上,至少我们有一点是共同的,那就是那种可以被称之为理想的行走和跋涉。刚才,看到了8264《游记攻略》版上的驴友的文字“被篡改的莲花圣地——墨脱”,网上关于墨脱的争议也很多,内心居然有些不平静。其实,墨脱是什么,只有走过的人才清楚,墨脱永远是真实的、自然的,浮躁的永远是我们,每个人的心境不同,他(她)所理解的墨脱就不一样。 墨脱是我09年最深刻的一次旅程,不仅仅是旅途的艰辛,还有一路上心灵的感悟,收获的友谊。。。。。。那种体会是深刻的,于是,又有了把这次旅途的文字和照片整理出来的冲动。在这个寂静的夜晚,sjshsd再一次回到从前,回到雪域高原那漫漫无尽的旅程上。 从墨脱出来回到拉萨的第二天,我就一直辗转在四川、云南等地,为工作上的事情奔忙劳碌,那些通往天堂隔壁的脚步,仿佛已经渐行渐远了。墨脱之行没有给身体带来太多的疲惫和困顿,更加多的是沉积在内心无以表的沉默和失落。狂妄和冷静,激情和梦想,理想和现实,一直在内心纠结。那些在西藏的天空纯净的日子,那些墨脱路上痛并快乐着的回忆,那些一路上经历了艰难险阻、同甘共苦的队友,都会一直珍藏在内心的深处,永生难忘。 “身体下地狱,眼睛上天堂,心灵回故乡。走在路上,那是痛苦的幸福;走过之后,是幸福的痛苦。那些痛苦的回忆,那些被冰雪藏着的细节,让人幸福地想哭。”忘记了这段话是谁说的,但是,每一次的远行,每一次的穿越,每一次的跋涉,都有太多太多的感动和感悟。其实,精神的家园,很近,又很远,因为,它一直在路上。 我知道,下面,写下来的只是一个记录。人生的脚步永不会停止,一次旅程的完结又是一段远行的开始,穿越,永远没有终点。 (以下图片,都是队友们的集团创作) 7月12日的晚上,我和小溪经过三天两夜56个小时的火车,终于到达拉萨。当晚,入住拉萨的暮野驴舍,同来自全国各地的队友聚集。是夜,喜力做东,我们在一个拉萨当地藏民开的餐馆狂歌醉酒,餐馆老板领着他的服务员唱起了祝酒歌,为我们洗尘。老莫踩着他的破自行车从拉萨的另一端来看我,这个从贵港徒步进藏的牛人越来越年轻了,还煞有介事的介绍自己:拉萨市民。沉醉在温情和友谊中,西行的疲惫一扫而光。 7月13日,在拉萨休整。我呆不住,背着相机和小溪出了门。 我这是第三次进藏了。拉萨还是昨天的拉萨,天空纯净,阳光灿烂,高原上的鹰盘旋着疾飞而过。大小昭寺的广场上,聚集了朝拜的藏民,那种虔诚,依旧令人肃然起敬和感动。布宫以无与伦比的领袖的状态,站在这个城市的最高处,冷冷地俯视着他顶礼膜拜的臣民。拉萨城里寺庙里的大小喇嘛,沉默地注视着越来越多的游客,面无表情。一切的都没变,唯一变化的是这个神秘的城市的商业气息越来越浓郁。这是一种无法诉说的失落。 摄于喜力的暮野驴舍 出发前在暮野驴舍的留影。共同的梦想,把来自天南地北的我们,紧紧走在了一起,都是些素未谋面的朋友,在后面的旅途上,我们结下了深刻的友谊。 出发前在布达拉宫广场前的留影 旅程即将开始,下面简单的介绍下我的队友们。 领队喜力,也是这次活动的组织者、他象高原上的狼,身手敏捷,沉默寡言。 西安的老汉。高大的西北汉子,外表粗旷,内心细腻 郑州的老土。其实他一点都不土,豪爽,坚毅 郑州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土,敦厚、纯朴 湖北的蓝海贝。她在行程最艰难的时候,用最优美的舞蹈鼓舞了我们的勇气 沈阳的磨磨。体力惊人,绝对巾帼不让须眉 同我一路西上的小溪。我的半个老乡,开平某中学的老师 D1:拉萨—八一镇—派乡,全程580公里 7月14日,我们起了一个大早,只是原定的早上9点过来的包车一直不现身。大家背着沉重的行囊,在布宫广场上转悠。 中午,用完餐,大家百无聊赖的站在餐馆的门口,等候姗姗来迟的包车 下午二点,我们包的面包车终于来了。车子开出市区,沿着318国道川藏线疾驰。车窗外,烈日高照,藏南高原上特有的风景一览无余;车窗里,我的队友们看着外面的风景,大家都沉默不言。这是一次不寻常的远行,在远方那未知的土地上,不知道等待着我们的将会是什么? 一路上风光无限。 这是老土透过车窗抓拍的一张照片。 我想,西藏之所以迷人,不仅仅是她风景的美丽,而是不管你是凡夫俗子,还是达官贵人,置身其中,你的心灵和灵魂都会得到净化和洗涤,回归恬静,那怕这种恬静,只是短暂的。 晚上9点左右,终于到达了林芝的八一镇。 在八一镇用过晚餐,已经是晚上的10点多了。晚上10点,在内地,已经是深夜了,而这边太阳刚刚隐去,正是灯火阑珊的时候。 从八一至派乡,渐渐的进入山路,上山,下山,一路寂静,路上空无一人。为了打破旅途上的沉闷,磨磨一路给我们说着冷笑话,没把我们逗笑倒把个西北大汉老汉惹急了,两人不停的斗着嘴,使这陌生地方的夜行充满了欢声笑语。凌晨十二点,汽车驶过一座山,路过山顶一门巴民族的村落时,黑暗中,我们居然发现有一门巴醉汉躺在路上,一动不动,着实把司机吓了一跳。 凌晨一点,终于到达了派乡。由于是凌晨,我们还逃过了150块的进山费。经过一天的奔波劳碌,在派乡一家四川人开的客栈,大家沉沉睡去。而我,躺在木板床上,辗转反侧,那些散漫每个角落的小虫,对我发起了狂轰滥炸,加上没水洗澡,难受极了。 D2:派乡-松林口多雄拉山(4170米)-拉格 早上6点,天还濛满亮,队友们都起来了。客栈老板娘早已准备好了早餐,全副武装,整装待发了。我由于昨晚没睡好,基本没吃欲,胡乱喝了两口汤水,就跳上了开往松林口的大卡车。今天,是徒步的第一天,要翻越海拔4170米的多雄拉山到达拉格。 今天,我们多了一位同伴,他就是门巴族的小向导白玛,今年18岁,没念过书,从11岁开始一直在派乡至墨脱当背夫,通晓汉语。白玛一路上沉默无言,使我们都有点忽略了他。后来在后面几天的行程里,我们都对他刮目相看。在危险的时刻,在队员需要帮助的时候,他都会挺身而出,就象一座山一样站在你身边,以至于我的队友在结束了墨脱的旅程后,还对他一直念念不忘。 车子沿着弯弯曲曲的山路爬行,一路颠簸着往山爬。从山腰上往下看,美丽的派乡一览无余的展现在眼底,只是由于卡车的激烈颠簸,大家都没有拍下照片。派乡境里最著名的就有素称冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米),可惜由于天气的原因,我们都无缘一睹冰山之母神秘的颜容。而且,这里还有世界上落差最大的峡谷———南迦巴瓦大峡谷(垂落差达5000多米),在这个原始的村落里,有种恍如隔世的感觉,仿佛穿越了时光的隧道,回到了从前。 往松林口的路上,我们还检了三个自称“穷鬼”和“神经病”的小驴友。 三个“穷鬼”是在八一镇凑在一起的。自称“神经病”的家伙来自四川成都,那个穿红色衣服的是我的茂名老乡小黑,他们从成都骑着自行车,沿着川藏线一路狂奔了2000多公里至林芝的八一镇,又在八一检了一个来自浙江宁波的女孩。这两哥们把浙江女孩的重一点的东西都分了,自称“背夫”,管浙江女孩叫“老板”。 令人难过的是,墨脱的旅途后的2009年8月,“神经病”和小黑在那木措的路上出了车祸,小黑走了,神经病负伤。如今,伤愈后的“神经病”依然在云南继续着他的漂泊,而小黑却永远留在了他热爱的西藏。 从松林口往上,是无尽的攀爬 翻越多雄拉山口必须在中午12点以前,因为到了中午时分,日照强烈,多雄拉山上冰雪融化,冻土解冻,很容易引起塌方。所以我们都不敢怠慢,下了卡车,没做太多的停驻就开始徒步爬山了。一路大家都沉默,没有太多的语言。老土背着四十多斤的大包一直跑在队伍的前头,大步流星,仿佛象一个上了发条的机器,无法停止,这哥们不愧是当警察的,体力超强。我们的领队喜力一直跟在队伍的后面,照顾着跑得慢和掉队的队友,是一个很负责任和极具团队精神的领队,这哥们八次进藏,独自一人跑遍大半个中国,也许是长期独自徒步的经历,他习惯了独自思考,一路上话不多,沉默寡言。更多的时候他象一匹高原上的狼,身手敏捷,在陡峭的山路上健步如飞,每跑一会就停止下来,沉默地抽着烟,等待后面的队友。 在格萨拉穿越的时候,我不慎拉伤了小腿,所以这次我不敢掉以轻心,把背包的背负调整至最舒适的角度,不紧不慢的跟着队伍前进,平均每走一个小时停驻一下。之前看过太多关于多雄拉雪山的文字,关于突如其来的雪崩,关于山难,关于墨脱路上魂葬雪山之颠的驴友,这些让人忧心忡忡的消息,都抛至脑后了。此刻,美丽的多雄拉雪山就在触手可及处,安静地注视着我。四周开着不知名的花儿,在身边不停飞过的蝴蝶,还有树木的芬芳,我默默无语地走着,在思想的深处,同另外一个“sjshsd”做着深刻的对话。 我抬头看着纯净的天空。没有鸟飞过的痕迹。然而,我却飞过了,用自己内心深处的翅膀,飞翔在属于自己的世界!行走是自由的,心灵是纯净的。 一只飞翔的鸟,一个象鸟一样飞翔的人。 我是鸟人。 小土在聚精会神的攀爬。沉重的背负,从2000多米上升至4000米的海拔,使他看起来有些吃力,步履蹒跚,然而他总是咬紧牙关,不吭一声。我经过他的身边,拍拍他的肩膀给他鼓劲,他总是抬起头来,朝着我纯朴的笑,眼神中带着执着的坚毅。墨脱回来后,我时常想起他敦厚的笑容和坚毅的眼神,这种微妙的表情,只有走在路上的人才能读懂,真的。 经过三个多小时的攀爬,山顶离我们越来越近了。 中午十一点,我们终于到达多雄拉山顶 喜力在雪山之颠展示熟悉的8264的小旗。这面小旗至今还留在拉格的客栈的门边,看到这面旗帜,不管在哪里,驴友的心里都是温暖的,它传递着一种力量,这种力量来自内心的共鸣。 海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖,是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰,也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径,就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。我站在山顶上,回望上山时的路,早已经被飘动的云层锁住,白茫茫一片,那些林立的乱石,那些水洼冰坑,早已被我们抛在了后面。这是多雄拉山的主峰垭口,也是通向墨脱之路的第一个险关,极目眺望苍茫的峡谷深处,心中有一种站在风口浪尖紧握住日月旋转的豪情。身边的队友挥着登山杖,大声唱着韩磊的歌,“做人一地肝胆做人何惧艰险,豪情不变年复一年,做人有苦有甜善恶分开两边,都为梦中的明天,看铁蹄铮铮踏遍万里河山,我站在风口浪尖紧握住日月旋转,愿烟火人间安得太平美满,我真的还想再活五百年!” 是的,向天再借五百年。 再活五百年,我依然还在路上,不畏惧餐风宿雨,不畏爬山涉水。([]
钱希康
旅行,之于我,是一种生活状态和生活方式,再次背上行囊,离开熟悉的大都市,只身一人来到让我热爱不已的四川,来对一直没机会去看看的阿坝州、甘孜州等地做一次探索。一个月,从秋走到冬,再从冬走到秋,收获的不仅仅在相机镜头里,还在心里,有暖暖的情谊和让人珍藏的友情……这种感觉,在回到家整理照片和游记的时候尤为浓烈,在收到朋友短信问候的时候尤为温暖,在网上交换照片的时候尤为欣慰,在掩上电脑回忆时候尤为感怀……四川,我还会再来的!路线介绍:出门基本没计划过,脑子里只想过九寨、德格两个地方,为了把这两个地方串起来,于是:成都-九寨-黄龙-松潘-汶川-桃坪羌寨-理县-毕棚沟-米亚罗-马尔康-丹巴-甘孜-德格-甘孜-新都桥-康定-泸定-磨西-西昌-泸沽湖-西昌-雅安-峨眉-双流第一站:九寨从成都开往九寨的车,早上8点开到晚上5点。当时怨声载道,不过整个月走下来,这条路还算较好的路了。由于5.12地震后对从汶川、茂县、松潘进九寨的路影响很大,这段路一直在修,导致进九寨的路采取“单进双出”的限制措施,不仅是这个方向,从绵阳、平武进九寨也是限制的。每天从成都新南门车站开往九寨方向的车有四班,其中最后一班8点钟的是加班车。前一晚到达成都已经6点多,买票的时候已经是最后几个座位了。高昂的票价让我咋舌不已,170大元。以前导游书上说,120元左右的,看来真是物价飞涨啊然而,进九寨的一瞬,会让你觉得再辛苦也是值得的,因为九寨,真的是一个让任何形容词都失色的童话世界令人无比意外的是,今年冬天来得早,九寨秋叶正灿烂的时候,已经下了第一场雪。最高点则查洼沟的长海和日则沟的原始森林已经完全是银装素裹的世界。第一天和前一日在青旅认识的三个朋友一起进沟,到树正寨下来放下行李。早上7点多,有人没有几个,坐上景区巴士人也空空落落。树正寨似乎也才苏醒过来,在丹果(音)家住下,就急匆匆地赶往长海。天上正飘雨,感到有点小郁闷。前面几天可正是晴天呢。哎,运气不好。匆匆走过树正群海,在老虎海乘车点坐上网长海方向的车。一路上绚烂的秋叶、变黄的松树、前几日降霜后雪白的高山针叶林层层叠叠,层次感分明。随着海拔渐高,在下季节海的转弯处,彩色渐退,过渡至银色。窗外开始淅淅沥沥的小雨,逐渐变成飘雪。雪花打着弯向车窗铺来,虽然冷,我们还是情不自禁地拉开窗门,让雪点打在脸上。从下季节海到上季节海的路上,经过一片挺长的松树林,雪积得不厚,恰到好处地压在绿色的松枝上,让整片林子一层白一层绿,煞是沉静。上季节海面前,周遭的山体已经全然是白色,海子在天色、林子颜色的映衬下,完全是一片宁静的白,水面上飘起的一阵雾气,轻柔炫目。顺便说一下,上下季节海是不停车的,只能从车窗往外观赏终于,接驳车停在长海面前。一个观景台让长海的容颜一览无余。游人兴奋地在海子边拍照,但大家似乎都没有大声喧哗,不愿破坏这恬静的景色。初到长海,正逢第一层雾气在日渐温度的作用下飘起来,海子周围的山显露出来,雾气一层一层,把山体也隔成一层一层,浓淡相宜的山和雾在镜头中营造出仙境一般的感觉。美总是和爱美之人做时间赛跑,清晰的山湖海转瞬即逝,雾气再次聚拢在山体上,除了海子的表面,白茫茫的一片,似乎连自己都成了雾中的一份子。从观景台的右手边下行可到达长海水面上的栈道,和海子如此贴近,水中孤岛落满白雪,清晰地倒影在水面上。前方树林时隐时现,一会儿让水面呈现出海市蜃楼般美丽,一会儿水面又呈现出纯净的白,没有言语词汇能够形容这样的景色,唯有在岸边静静地欣赏。冬景很耐看,一种冷静冷峻的美虽然只有黑白,却让人总想往深处探寻也许大多数人都是冲着九寨之秋来的,没想到轻而易举地同时拥有了两个季节的感觉。秋,就像少女的眼神,含情脉脉,灼热斑斓;而冬,就好似深谙世事却风韵不减的少妇,平静地诉说着故事,让人回味。长海看台往左手边有个栈道可以下到海子的边上,这里更能看到海子的精华我们下到栈道时,游客很少,大多聚集在观景台附近。整条栈道上脚印也没有几个,此处雪厚,把自己的脚印印上去,特别清晰。一路可以走到贴近山边的镜头,倒下来的木头上也覆盖着一层雪,这是才意识到自己是走进原始森林了。和朋友在栈道上拍了很久,搞怪出各种动作,都不愿离去。来了三个兵哥哥,虽然严肃,但看上去年纪很小,让我们都觉得他们是乘巡逻之机娱乐一番。他们自己滚个大雪球,大起雪仗来。我们就上去拉他们拍照,他们立刻又做出一副严肃的样子,很有意思。最终,一个大概是年纪最小的被我们扣下来拍照,照片上我们笑得好灿烂,他却有点尴尬,很有意思呢。 离开长海,沿着栈道去五彩池。栈道不长,但走的很慢,一是路上不停地发现拍摄点,大家停下来拍个不停,二是前面一天下雪,栈道结冰了,一个姐姐的鞋子很滑,走起来小心翼翼。景区工作人员虽然已经不停地铲雪,但树上融雪掉下来,还是很快地在地面结冰。一路上可拍的点很多,虽然只有黑色和白色,即树木枝干和雪,但此景能出些音调分明的片子。很多爱好者架着脚架,在此耐心选景,冷对他们早已不是问。他们亮丽的衣服颜色,在冰天雪地中反而成为亮点,成为景色的一部分。五彩池,开始我以为是五个色彩各异的池子,原来是一个能呈现出五种颜色的池。当然了,海拔3000多米的地方已经率先进入冬季,五花山的色彩已经褪去,五彩池自然也不能呈现出五种颜色了。不过,这纯净的蓝色却不受天气的影响,即便在这样的天气,依然蓝得深邃。短短的一段栈道,我们走过就用了一个小时,因为一步一景,可拍的太多了。有的拍湖水,有的拍叶子,有的拍远山,有的拍水里的枯木。岸边还堆了一个雪人,广东姐姐把黄色围巾放上去,好漂亮,顿时成为一个新景点,我们拍好,在排队等拍照的人就请求他们不要取走围巾。冬雪覆盖下的五彩池有种透彻的美感,蓝色的睡眠静静地倒影着银装的山和松树,很淡雅的美快出五花海栈道时,天突然放晴,感受到太阳光温暖的一刹那,似乎整个五彩池也活跃起来。周围树林上的雪反射出的光,水面反射出星辉般的光,交汇在一起,我们霸占了栈道的一个绝好拍摄角落,很久不愿离去。游客真不少,我们缓慢地 向前挪动,不是走不过去,而是舍不得走从五彩池下来的坐车点,往下走几步,就是上季节海了,远远地看一眼,也是很好的享受。远处有一片工地,似乎在建房子,也许以后,上季节海也会成为一个停留点的。原来以为则查洼沟这边两个点很快就看完了,没想到从五彩池出来已经下午1点了。坐车回到诺日朗中心站,匆匆吃过午饭,几乎就是把食物拿出来胡乱往嘴里塞进去,就马上搭车向日则沟方向去。坐在右手边,一路是看不完的海子,不绝于耳的赞叹声。在诺日朗中心站稍作休息后,来到了日则沟尽头的原始森林。从上往下,是整个九寨沟的精华所在。这只是原始森林最靠外的一部分,所谓的“深山老林”还在更远处。在林子里,感到格外的静,人的说话声会被树叶吸收似地,隔一段距离,都听不清楚了。从原始森林下栈道走,经过芳草海和天鹅海,相对于五花海等景点,这里游客相对稀少。栈道隐在山林一侧,茂密的水草掩盖了海子,仅留出一条细细的水道让海子流淌过。天鹅海上有很多草甸子,说是雪足够厚覆盖着草甸子,就好像天鹅绒一般细腻。这两天的雪尚不足以完全覆盖草甸,略有遗憾。天鹅海虽然有白色天鹅羽翼的装点,但绿草青青还是很舒服的色彩重新上车过箭竹海,此海子得名源于此处生长的是熊猫爱吃的箭竹,据导游说,97年竹子大面积开花过,现在这片海子,完全是新生长的。往下不远就是熊猫海了,这个海子是冬天唯一结冰的海,但没明白为什么,位于3000多米的长海难道不结冰么?熊猫海栈道往里走,可看见完美的远山倒影,这里似乎比镜海还要平静,山的轮廓和树的形状都非常清晰。水面很宽阔,不时地飘起一层水雾,和远山上的起雾相得益彰,把大景观分割成一段一段,层次分明。熊猫海边有些意外收获,看到两个野鸭很自在地在梳理羽毛周围立刻聚集了拍摄的人不过它们完全没有被打扰的感觉接下来,就是最著名的九寨招牌景点五花海了,下五花海有两条路,一条是走熊猫海到五花海栈道,可以看见熊猫海瀑布,为九寨落差最大的叠瀑;另一条是沿着车行公路向下走,可以一观五花海如孔雀开屏般的全景,因这俯瞰的效果,五花海又名孔雀海。([]
黄昱宁
在8264上混了好几年,从来没发过帖,最多顶下。出行前也上网看了很多帖子,根据各种信息才制订出此次的线路,为此将游记发在这里以示感谢。3月初的一天无意中进入亚航官网,发现有促销活动,虽不象网上同学们秒杀抢到的便宜,但能从所住的城市出发,而且起飞时间是上午,很动心。于是与朋友商量后,第一次在网上订购了7月3日(因朋友那时才有空)去泰国的机票。操作了几个小时才搞定,笨呀。心奋了一夜没睡着。第二天将消息告之其他朋友,一下就约到好几个。使这次出行人数达到6人。线路大至如下,分三个阶段:第一段7月5日晚至13日泰南海边玩水。坐火车到素叻他尼,再去苏梅岛、帕岸岛、龟岛。(7楼起)第二段7月13至21日兵分两路,4人汽车返回曼谷去柬埔寨吴哥窟,2人汽车继续南下去甲米、董里玩水。(143楼起)第三段7月21晚至30日泰北感受清凉。6人在曼谷汇合后坐火车到清迈,汽车去拜县(240楼起)帖子发出后,很多人关心花费多少,在此补充一下,就不一一回答了。机票、证、保险和在泰国的所有花销加起来共约7500元左右,不含购物的费用。先介绍下一行的朋友们触缘姐,此行年龄最大的一位。茶亭,也是上了六十的哟,看不出来吧玲点,也是退了休的二妹,此行唯一懂一点英语的二妹的女儿豆豆,12岁初一学生,也稍微懂点英语还有就是我了,梦兰 此行一色的女人,还是四老一中一小,老的全不会英语,有的是出行经验和时间,只有二妹算是比较全面吧,豆豆妹没出过门,这也是第一次吧,这一群二货出门,时间又长,肯定故事不少哈,我慢慢讲。发两张合影,此行也没照到几张合影耶。 7月3日在重庆江北机场乘11点20分亚航的飞机,曼谷时间1点半左右到达素万那普国际机场。按攻略说的先换零钱拿地图,还找到免费电话卡,再去一楼餐厅吃饭,最后到底楼坐城市快线进城到帕亚泰也是TBS的N2站。这里吃饭很便宜这里买城市快线的票45B/人坐车就出故事,由于我们都不会英语,上车时我就数了下总共7个站,到终点站下车。我说数到坐,大家一聊天就没数,心想反正是终点站,都要下车的个,不要紧的,谁知到站后就是有好些人没下,结果我们自然不知,发现车往回开了才晓得终点站过了,只好在回开的第一个站下车。哈哈到曼谷就闹笑话。然后打TUTU车去高山路。诸位都知道在曼谷打TUTU车容易被宰,我们抱定每车100B的价格给,招了两辆TUTU车还是有司机愿意拉,很快到达高山路。根据攻略上的指引去了旅馆一条街(SoiRambuttri)把街都快走完了也没找到便宜的,而且大多数GH都住满了,终于在Bacm sabair GH找到住处,三间空调房共1400B,有一间有热水器。这条小巷比较安静,吃住都方便,还有很多马杀鸡店,离高山路很近,也是背包客云集的地方。晚上去高山路吃饭,这里热闹非常,不太喜欢。7月4日先去曼谷最著名的景点------大皇宫。高山路离大皇宫不远,上午走路过去,中间走了段弯路,结果到达时已是10点多了,正是旅行社到达的高峰时段。赶忙去买了票400B/人(含柚木宫门票)。这天很热,我们在里面呆到下午1点多,饿得遭不住了才出来。金碧辉煌的大皇宫在阳光下金灿灿的,晃得人睁不开眼。在大殿外拍的玉佛,殿内是不准拍照的 又饿又热,感觉要中暑了,在大排档吃完中饭猛喝了果汁后总算缓过劲来。坐1路车去华南蓬火车站买5日去春蓬和21日去清迈的票,再步行去唐人街。在火车站ATM机上取钱也搞笑,取出来的是100B一张的,一次只能取20张,也就是2000B,我看到攻略上说的是可取5000人民币的得嘛,怎么变成2000B了,难不成今后每天都要取钱哟。她们都取了,我感觉不对头便没取。结果晚上回高山路后我取了10000B,是1000B一张的10张,我想可能是按张数取,我要取20000B都取得到。顺便说下华夏银行的卡,每天第一次取钱不收手续费。晚上在唐人街吃饭,天开始下雨了,经过一个小巷时看见卖水果的手推车,上面有山竹,一问50B一公斤,算下来才5元人民币一斤便宜,先来2公斤,几分钟便消灭了,再来2公斤,风卷残云般又完了,然后又称4公斤提着带回去吃,太好吃了。雨越下越大,只好打的挤着回GH。回到高山路便去马杀鸡。 7月5日上午步行去柚木宫。这是大皇宫门票中包含了的,7日内都有效。这里与大皇宫的要求不一样,女性必须穿过膝长裙,我们都是穿的长裤,只好每人花40B买一块布裹在腰上才放行。这里不准拍照,每人发一个解说器,走到几号展区就按几号键,耳机里就播这个展区的解说。柚木宫是皇家博物馆,展出的都是皇家的精品、国宝。精致细腻华美无比 ,真金真银稀有宝石龙椅宝座等等绝非A货仿货之流,看得人眼花缭乱的。慢慢欣赏,不想离开,最后实在抗不过空调太冷的温度才出来。柚木宫 外面是大理石建筑里面便是柚木结构门楣上的浮雕在草坪上迈方步的小鸟,一点都不怕人本来对柚木宫没抱太大的希望,没想到还很值得看。出来后发现时间不早了,打听坐70路公交车去高山路,上车买票,售票员不收钱,才搞清楚是免费车。这是在一个不发达的国家吗,居然有免费车坐。当时朋友就开玩笑地喊起来我爱泰国。刚高兴没多久,就让我们大跌眼镜。回到GH收拾行李,准备退房走人,没想到超过12点了,要加收半天的房费,直接就在订金中扣了,MD晕哟。既然钱都扣了,咱们就不走,反正外面都热得遭不住,索性睡午觉,到下午3点多才离开。坐车去华南蓬火车站存包70B/包有点贵,再地铁去salom转轻轨去暹罗广场,随知轻轨坏了,这是啥运气哟,只好在salom附近吃了晚餐回车站。倒在候车厅的地上睡觉,居然睡得很香。22点55分的火车,车上多是背包客。坐位宽畅是航空坐,一边两位子,空调车温度很低,发毛巾、水、小点心,感觉很不错的。 7月6日基本上都在路上。早上6点过火车到达春蓬,在此下车的人很多。有TUTU去汽车站20B/人,几分钟就到了。为什么要去春蓬?所有的背包客到这里是要去龟岛,而我们是受了xfish《哥回来了》帖子的影响,一门心思想去素林群岛去浮潜。对于素林群岛LP书上介绍很简单,网上也宣有帖子介绍。跟着xfish的脚步,我们便走上了去素林群岛的路。而且对这里寄予了厚望,把这里放在第一站。这里乘迷你巴士去拉廊120B/人坐满开车。9点左右到过拉廊。正好停在去瓜拉布里的大巴旁边,又是下车接上车。泰国的旅游行业就是做得好,考虑很周到。在附近的小店吃饭,炒粉、炸鸡。去瓜拉布里车费110B/人,10点半出发12点过到达瓜拉布里。我和二妹、豆豆去找tom and am旅行社。很好找,正对汽车站公路对面。一路上感觉都不对,去这里的除了我们6人外没见一个老外,这里再不出名,总有老外知道噻,为什么没有人呢,想不明白。到了tom and am旅行社才被告之素林群岛去不了,一年中只有11月----来年4月开放,5----10月停业。原来5月至11月安达曼海受热带季风影响风浪大水混浊不适合潜水,所以不开放。这打击也太大了嘛,好不容易来到这里得到的是这个消息。书上和网上都没说这些,看来LP也靠不住。这几天的运气真的不怎么样耶。来都来了,又没车离开了,只好在镇上唯一的旅店住下吧,此时天又下起了雨。 我发不起帖了,主要是发的图传不上去,整得帖子也发不出,恼火哟我们的住处门廊前的风玲看前面河里是什么 7月7日目苏梅岛。一夜的雨不断,早晨起来停了。先乘8点半的大巴去达瓜巴,再转乘去素叻他尼的车,也是无缝衔接不用走路,1点过到达素叻他尼。车站便是市场很多吃摊,在一个会点华语的中年人那里吃快餐,又去市场买了6公斤多山竹,才25B/公斤和蛇皮果40B/公斤。按攻略上说的去seatran公司,结果顶到大太阳走了几百米的路只比车站旁边的旅游公司便宜了10B,划不着。在seatran旅游公司买的车船联票240B/人。3点20分的车近一个小时的车程到达敦沙码头。5点20分的船,7点才到达苏梅岛的那通码头,一直下雨,天也黑了。只有打双条车最方便,根据LP介绍苏梅岛最大的海滩是查汶,其次是拉迈海滩。我们不喜热闹,加之已经在双条车上的三人都是去拉迈的,于是我们选择了去拉迈。车子足足开了40多分钟,苏梅岛真的好大呀。我和二妹母女去找住宿雨天街上行人不多,走了约200多米在一小巷找到一处清幽僻静的GH,三间房有热水,两间风扇一间空调,房间很大,后面还有厨台可煮饭,共1000B。有宽畅的凉台饿了,去就近的饭馆吃了一顿象样的晚餐。到这天我们都买了18公斤多的山竹了,还是没吃够。 7月8日拉迈海滩休闲。早起上街到处都关门闭户安静之极,才想起泰国基本生活节凑是下午2点后才开始营业,高潮是晚上。所以现在大多数人还在梦乡里。没有早餐卖,还好到处都有24小时营业的711超市。711连锁超市的价格全国相同,比中国的一些连锁超市价格混乱好太多了。我们住宿的GH离海边大约走5分钟吧,上午在海边漫步游泳,下午逛街买菜找旅行社最后以350B/人敲定明天半日游岛和400B/人去帕岸的船,晚上自己动手煮海鲜火锅。对了补充一下,我们这次6个人带了两个电磁炉和一个可分离的电热杯。平时可烧开水,有时间自己煮饭下面也方便。泰国菜甜酸辣吃久了难免想吃重庆的麻辣味,所以还带了许多佐料去正好煮火锅。海边美女西方人自己的孩子自己带,不管走多远孩子多小。中国人小孩子甩给婆婆外婆带,小两口自己出去耍。这仅是文化差异吗?小美女这天云层很厚,海的顡色并不好看,但下海游泳正好不晒。海边漫步一个揪迁让大家玩hi了7月9日上午参加半日游,下午去大佛码头乘船去帕岸岛转车去了通乃番海滩。早早的收拾完毕,退房走人,来到旅行社门口还没上班,又到海边溜达一圈,卡片机随拍几张 9点接我们的巴士来了,半日游苏梅岛先看寺庙,然后看大佛像、查汶海滩观海、一处象形礁石、猴子摘椰子、一个大德高僧的木乃伊、最后是瀑布,在此吃饭,再返回旅行社提包去码头等船。好久没参加旅行社了,很不适应,也没感觉,就是赶行程走完了事。生命之根生命之源,稀奇的是这两礁石相邻不远观景台上拍的海景,平静广阔 半日游虽意义不大,也让我们对苏梅岛有了大致的了解。苏梅确实大也很繁华,开发多年非常成熟。下午两点才回到旅行社拿了大包又坐车去大佛码头等4点的快船去帕岸岛。帕岸岛离苏梅岛只有15公里,4、50分钟的航行便到了东南角的林海滩码头。有迷你巴士去通乃番海湾,车费300B/人。LP书上说东部无公路的信息已成历史了。车子从岛的最南边纵穿岛的腹地,公路弯道多,起复又大,很是危险,当地司机把车开得飞快,很是为他陧了一把汗。近一个小时的车程到达东北角的通乃番海湾。大佛码头等船时一老一小睡着了其实帕岸岛的南面和西面都开发很成熟,也热闹方便。我选择东北角的通乃番,是觉得这里比较清静而已,并没看到关于它的文章和评价。上车后发现车费这多贵,心里有些打鼓。当司机说到了,我看到的是前不着村后不着店也看不到海的地方。怀着忐忑不安的心情和二妹、茶亭去找住处,穿过树林和一片小屋便看见大海,第一眼就感觉好漂亮。走了几家最后在海湾边的第一家找到还有两间,而且只能住一夜,590B一间有热水没空调,有些贵,此时天已黑尽。吃饭也不便宜,这里交通不便又是在岛上自然东西贵。去帕岸的船上7月10日一大早起来去吃早餐,服务生很好,知道我们必须搬家,便介绍我们去了从边上数的第五家。这里的房价是600B一间,热水风扇房,如果住两夜可少100B。这里不太热也用不作空调。头晚因三人挤一间屋都没睡好,所以这天还是要了三间。放下行李就参加了旅行社的浮潜600B/人。在素林没浮潜成,在这里补起。11点先坐长尾船去岛的北面,在一处海滩边很多船已经在这里了,靠近海边时船停下来,每人发一套眼镜、呼吸器。我自己带了就没用旅行社的。水里很多各色的鱼漂亮,但珊瑚大多死了,不好看。我们在船的附近跟着鱼儿游,用卡片机一阵乱拍,上船后发现啥也看不见,全是糊的。茶亭最先下水,也最先起水,不一会儿晕船了,可能是昨夜没睡好又有些感冒船又被烤得很烫所致。后去一个海滩吃中饭,这里的海水很清澈很适合游泳,可中午时分阳光太强,下去几分钟就被晒得通红,好在搽了防晒霜没晒伤。第三站是看瀑布,这瀑布还很有名,lp书上还介绍了的,可我们都没觉得有啥看头,充其量只能算是个叠水。下午4点返回住地,晚上自己煮稀饭粉丝又节约了一顿哈。通乃番第一夜住的地方,环境优美的茅草屋,吃早餐这天是几天来天气最好的一天,阳光下的大海与蓝天一色这天晚上的彩霞出奇的弦 这里的沙滩又细又白又平,赤脚踩在上面很舒服,晚上又凉爽,海水平静得几乎没有浪,看着满天繁星非常惬意,选择这里真
王亦柔
去过许多地方即便最难到达之地,有一些地方我却从未到达譬如我的内心。视频: Somewhere I have never Travelled 拍摄制作:小爱____________________________________________________________________________2013年3月20日我自以为要去哪里,目何处,理由又何在呢? 很长一段时间我陷在自己制造的冲突里,在梦想和现实中举棋不定纠结不堪。回望自己和朋友们各自的成长轨迹觉得这是乏味人生中不多的有趣事情。起初,我们坐在教室学习,对未来毫无头绪。大学毕业后有了不同的职业,在不同的城市和环境生活,不同的故事发生。有的结婚生子,有的在职场拼命爬到很高位置,有的移民出国定居,毕业六年后大家都很成功,在这个社会获得稳定一隅。 在这群卓越青年中怎么蹦生出了我这个混混?我问自己。 有时觉得自己过的还不错,人们羡慕我,无拘无束,去了他们想去没能去的地方,过他们想过没勇气过的生活,活在他们曾经和现在的梦想里;也得到了不起人物的肯定,觉得自己发展的还不赖。 这部分是虚渺的,骄傲的,坚守梦想的一点底气。 现实些,我没有一丁点存款,没有车没有房子,没有名誉和权利。我一事无成。 总之,我们的人生开始分叉,各自蜿蜿蜒蜒伸出自己的一条路。 每个人都有梦想,哪些人在坚守兑付?人怎么个活法,它都是活。 我的路通向远离城市的山村、荒原,指向喜马拉雅山脉的方向。我等不及要回到那里,赶在现代文明吞噬它们之前。___________________________________________________________________________________ 躺在床上,我很容易觉得疲倦,于是坐到窗户旁的书桌,透过窗户玻璃我能看到屋外树木的枯枝在风中剧烈地摇晃。这是几棵大树,足有五层楼高,乌黑的枝干在干燥寒冷的空气里裸露了整个冬天,已经没有一片叶子可以落下。前年小区绿化规划时没有把它们纳入改造范围,所以住在四楼的我夏天打开窗户仍可以看到城市不多见的美景,浓绿的树叶层层包裹住树端,成群小鸟停在枝头或躲藏在浓厚的叶丛中,唧唧咋咋成天闲扯。 另一侧北面房间的窗户外原本是一小片杂树林,春天里很多树还会开着一串串雪一样洁白的花朵,有的则是大朵的娇艳的鲜红。现在,那里变成了一个休闲广场,我再也不喜欢留在北面房间了,以前的树木全不见了,换上了几株名贵的树稀稀拉拉安置在广场四个角上,还有一些修剪成圆的方的长刺的低矮灌从,小狗们都喜欢抬腿在那下面撒尿拉屎,小区的老人小孩一吃过晚饭也来这里遛弯嬉闹。 我开始回想这次旅途。______________________________________________________________________行程:泰国—柬埔寨—泰国2.16 重庆江北国际机场 — 亚洲航空(含税及行李券780元特价机票) — 飞抵曼谷2.17 曼谷廊曼机场 — 亚洲航空(含税及行李券180元特价机票) — 清迈机场2.17—2.21 曼谷清迈(泰柬过境) 2.21 清迈 — NCA公司夜间巴士(极舒适,高性价,推荐)— 曼谷 — 2.22曼谷Moh Chit 汽车站国营巴士(不推荐私营巴士)— 泰柬边境城市波贝 — 办理返,出境(若需从柬埔寨再次返回泰国,必须办理)— 入境(柬埔寨)— 出租车至暹粒2.22 — 2.28 暹粒(原计划26日离开暹粒,因来到ACODO孤儿院,推后行程2天)2.28 暹粒— 巴士(旅游代理处购买,从旅社接人,过境中转,直至送至岛上,推荐,注意此行程需耗时一天) — 泰国象岛3.1 — 3.6 泰国象岛3.6 象岛 — 巴士(旅游代理)— 曼谷3.7 曼谷廊漫机场 — 亚洲航空(含税及行李券580元特价票)— 西安咸阳国际机场(机票购买、证申请、具体行程及住宿出行安排费用等在相应文章楼层上陆续奉上)______________________________________________________________________本帖导引:* [ 视频 ]Somewhere I have never Travelled 3月20日 我自以为要去哪里,目何处,理由又何在呢? “我的路通向远离城市的山村、荒原,指向喜马拉雅山脉的方向。” 2月19日 我不可能长居清迈 2月20日 低调的名人YB和他的清迈 “其实我一直想象着像阿甘那样跑着跑着,突然他不想跑了,没有理由。” 第1页https//bbs.8264.com/thread-1651909-1-1.html* 2月22日 暹粒城ACODO孤儿院 (Assisting Cambodian Orphans and the Disabled Organization) 2月23日 我好想给她一点新的东西——一个新的人生? [ 视频 ] -_-# 淘气的小绵羊们第2页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-2-1.html* ACODO 续 “当我来到基金会,我仿佛重生。以前我是一朵没人管的花朵,看不到太阳,没人在意。 现在这朵花移植到一个有人照料的地方,可以感受到微风,可以看到太阳。” [ 视频 ] ACODO孩子们一次快乐的晚餐(制作中) 第5页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-5-1.html* 2月24日 噢,AnjaAnja! “求生和怕死的本能使我们感受不到身、心、自然合而为一的无言净境是多么幸福, 说也奇怪,我们竟以为理当如此。” [拍摄] 吴哥古庙群拍摄集锦 第6页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-6-1.html* 2月26日 嘿,猴子 “我们只是上进了的猴子,而不是下凡的天使。” 2月28日 1989年登顶珠穆朗玛峰的 David 老师 “神秘的追寻具有致命的魔力” 第16页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-16-1.html* 3月1日 泰国象岛(Koh Chang) “清晨暖黄的阳光投射进来,照亮了猩红的木地板,我打赤脚在上面走来走去。” 3月2日 我“憎恨”自由职业 “如果天气好我就坐在马桶上不起来,夜里还能看到满天繁星。”第38页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-38-1.html* 3月3日 在海底,我遇见最美的色彩和心情 “这一刻我产生了类似爱情的幻觉, 此情此景符合了我对爱情最初最美好愿望的所有元素,美丽、纯真、信任、相伴相随。” “现在,我要的爱情简单许多,但并不容易。他并不接纳我的全部,当我精神低迷 陷入幻觉,发疯般歇斯底里挣扎时,他逃的远远的,我学会永远不去指望他给我 支持的力量走出困境。” 3月4日 中国厨娘 “每道料理一装好盘,我就马上拍了图片发给爸爸妈妈看,有点扬眉吐气那种感觉。” 3月5日——3月7日[图文编辑中] 第39页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-39-1.html__________________________________________________________________________________________ 2月16日 重庆江北国际机场登机,我依旧坐在最后一排靠窗的位置,丛背包里取出爸爸妈妈清晨起床为我准备的便当,已经过了四五个小时它们竟然还是热乎乎的。爸爸妈妈是很传统的中国父母,希望我结婚生子,保持一份稳定的工作。我既不想结婚,现在这份稳定体面的工作马上也会结束。我向往绝对无束缚的生活,其中包括暂时离开父母,这让他们伤心难过也为我操心。我们之间产生了许多冲突和争吵。在中国“女子当相夫教子”、“孝为大”这些根深蒂固传统观念下做这份决定是极自私的,让我心绪不宁良心不安。 “自由职业”听着就太漂泊,但我并不是莽莽撞撞做这样决定的,未来的生活或许会很不如愿,但就算有机会回头我也不要。所以往前走的决定我自己负责,后果我全心全意接受。我现在就这么写,希望话说出来,我会勇气大增。无论如何主意已定,这几个月我开始努力尝试让父母了解并接纳我的生活方式,情况也逐渐向好的方向发展。 经济宽裕后,我更喜欢选择飞行的方式旅行。飞机迅疾上升,可以带我更快远离陈旧腐烂的环境,我的恐惧和悲伤,我的敌人和同仁,他们都留在了地面上。 飞行两个小时后,舷窗外的天空从湛蓝变的灰蒙蒙,机上广播说我们已经到达泰国首都曼谷市上空。飞机开始下降,冲透空气中最污浊的那一片后,地面开始隐约出现鳞次栉比的建筑,看上去和这个世界的其它城市很相似。现在这些城市不只布局相似,待在里面的人们他们的生活方式也越来越相似了。地面偶尔会出现一栋接一栋绿树环绕的金色寺庙。这时是冬天,在这个国家却依然有这么多葱翠的绿树,我居住的城市从空中俯瞰只有一整片死亡的灰色。寺庙的金顶在阳光下闪闪发亮,特别耀人眼。_____________________________________________________________________当我终于鼓起勇气迎面人生里汹涌而来的大浪,生命却转瞬为我展示它最灿烂可爱的一面。 拍摄:泰国象岛日落—————————————————————————————————————————————————新浪微博:@小爱-我在旅途中8264铿锵玫瑰栏目:第一期——我爱爸爸妈妈 访问链接:https//bbs.8264.com/thread-1234510-1-1.html其它图文纪录:中东 . 以色列:https//bbs.8264.com/thread-1229470-1-1.html西藏 . 阿里:https//bbs.8264.com/thread-844544-1-1.html西藏 . 川西:https//bbs.8264.com/thread-424848-1-1.html———————————————————————————————————————————— 2月17日 在曼谷并没有多停留,我讨厌大城市,今早起床后直接飞往清迈。_____________________________________________________拍摄:吴哥寺______________________________________________________________________________________关于泰国和柬埔寨证申请:泰国旅游证:自己申请泰国证与旅行社代办的区别?1.费用不同申请人自己到使馆申请泰国证费用为RMB230元证费+RMB10元银行手续费合计为RMB240元。2.所需资料不同由旅行社代办泰国证护照+1张2寸白底照片即可,自己到使馆申请泰国证需护照+身份证+在职证明+机票订单+存款证明+照片。 3.a.坐在家里就可以申请证小爱懒人一枚,加上自己去使馆送并不方便,所以通过网上下单,(小爱此次通过“爱旅行网”办理证,大家所在城市的有国际业务的旅行社应该都可以代办,也可以在淘宝搜索可靠的证代理,一定要是可靠的代理喔)证代理公司全套代办泰国证,无需亲自前往使馆申请,免去了至少2次赴使馆的奔波之苦,坐在家里即可轻松申请泰国证。b.自己准备材料赴本辖区的泰国使馆申请证柬埔寨旅游证:1.电子啊电子,无与伦比的方便,提过网络提交证申请表格并支付证费用(25美金),二个工作日后我收到电子证email,下载打印出来即可。好方便啊,都这样吧柬埔寨电子申请地址:https//www.mfaic.gov.kh/evisa/?lang=ChiS2.落地,如果您是白本护照建议先申请证而不是落地,因为白本护照中国的海关可能不放你出去喔:)_________________________________________________________________________关于亚洲航空廉价机票预订:亚洲航空是我们熟悉的廉价航空公司,购买亚洲航空公司机票提早规划,提早订票,通常情况下提前半年预订您一定能买到非常合适的机票;关注亚洲航空微博 @亚航之家,任何亚洲航空的优惠活动和特价票的发放都会提前在微博播报) ;小爱因是临时决定的泰国行程,仅提前一个月购买机票,但价格仍旧还不错:)亚洲航空公司(AirAisa)官方网站:https//www.airASIa.com/cn/zh/home.page______________________________________________________________________________________ 2月17日清迈周日夜市的阵雨 傍晚时分,忽然刮起大风,风越来越大,刮落的树叶瞬即又随风上扬,翻转滚动着飞舞很远。夜市上的小贩们慌忙收摊或找来塑料薄膜赶紧盖在售卖的物品上,原本往一个方向走的人流中开始有人掉头转身往不同方向前进,原本拥挤但还算有秩序的道路因此变得熙攘。没过一会儿豆大的雨点砸落下来,一场阵雨来临。____________________________________________________________面对大海,我可以获得一份内心的平静。拍摄: 泰国象岛 日落前夕______________________________________________________________________________________清迈:周日夜市(Sunday Market)安排清迈的行程前一定看看日历,每个周日在塔佩门都有很棒的夜市,一公里长的主道布满了摊点,可以购买很多特色小玩意儿,非常多的美食、街头乐队,好玩的事物目不暇接,即便暴雨也浇不灭我们逛街的热情哈哈)住宿(Hostel)FWD House Hostel Booking 的预订页面https//www.booking.com/hotel/th/forward-house-hostel.zh.html清迈旅社很多,walk in 也是可以的,但如果想要入住心仪的客栈,尤其是旺季,请至少提前二个月预订另,泰国入室内都是需要脱掉鞋子的,我们应尊重泰国的当地礼仪,也为中国塑造良好的旅行者形象:)货币兑换(Exchange)推荐“Super Rich”兑换店,在曼谷和清迈都有,汇率通常比别家实在)交通推荐皮卡改装的双条车,红色车无固定路线,招手停,告诉司机你要去哪个地方,并在地图上识给司机看,确认价格,上车。起步20铢/人,也可以包车,小爱有遇到乱要价的司机,所以如果大家对价格不确定可以事先在客栈前台咨询下,做到心里有数) 2月18日 清迈无论何时都是一副慵懒清闲的神态,我喜欢它黄昏时的街景,那时我蹲在某个狭窄街道,眼前移动的人群、车辆都只是剪影,他们的模样、神态、形状和色彩都有些模糊,街灯和车灯是一簇簇闪亮的星光。黑暗逐渐降临,街道两侧的建筑物黢黑的轮廓在深蓝的天空背景下更加清晰,远方云层低垂,灰色上面点缀了橘红。这看上去像是一幅油画。________________________________________________看见这个场景,我听见内心对自己说 “看,这就是旅行的意义。”拍摄:泰国象岛日落______________________________________________________________________________________清迈活动:城区:*租赁一辆自行车或助力摩托车,通常以一天计费。这样的方式穿行在清迈的大街小巷,你会觉得自己更象当地人,而不是旅行者。泰国的行驶方向与国内相反,靠左行驶,一定注意安全喔:)*SPA,街边的小时按摩很local也很便宜。小爱建议无需迷信网络推荐“女子监狱”按摩,按摩技术并无特别,和那里的按摩师交流中,她们也很迷惑为什么去的几乎全是中国人,络绎不绝,她们甚至没有时间休息。*美食,每晚6点后出摊的清迈门夜市,满是当地美食小摊,超美味,极推荐城外:ATV (All Terrain Vehicle即全路况四轮越野摩托车),很容易驾驶,又令人兴奋刺激,推荐漂流,也还不错喔参考旅游公司网站:https//www.chiangmaiadventure.co.thhttps//www.thepeakadventure.com (小爱选择的服务商,ATV价格更合适)______________________________________________________________________________________ 2月19日 我不可能长居清迈 或许有人听了要不开心了。我是不适合在清迈长住的人,才待了两天就已经觉得腻烦,我着急报名了漂流和山地越野这些刺激的户外玩意儿,预算之外多花了一大笔钱让自己有事可做。我愈发后悔自己决定成行这次休闲之旅,太乏味了,这让我更想念西藏阿里的高山和茫茫雪原,这处贫瘠安静的所在有太多东西叫我着迷。 我形容清迈就像一瓶依云矿泉水。精致好品位又怎样,对我而言它就是平淡乏味的白开水。尽管如此,许多旅行归来写出诱人故事的人们并没有骗你们,清迈的生活确实有她滋味的一面,她有很多精心妆点的漂亮庭院,庭院里有开满花的漂亮植物和可爱的陶瓷装饰品;本地夜市有便宜而且美味的食物,这里的各种水果沙冰饮品和芒果糯米甜点真是美味,我深深爱上它们。只是这些珍宝都混杂在一大堆让我感觉无趣乏味的城市影像中。 通常我会去一个城市的博物馆或艺术馆,城市文化方方面面的精华都在那里。___________________________________________________________________突突车司机清晨未如约出现,再赶到吴哥窟时,太阳已经升起,但看到这样的景致仍旧欢喜:)拍摄:吴哥窟日出 2月20日低调的名人YB和他的清迈 旅行中我们总会认识几个新朋友。YB是中国人,工作六年后辞职来清迈定居下来做一个自由职业者,今天晚上他骑着小摩托载我去见识一个有意思些的清迈。 第一站是清迈门,白日里空旷的广场现在满是桌子凳子人群和小吃摊。YB买来猪肉粥让我试试,粥熬的糯软细腻,搭配有猪肉丸子和姜丝,粥融入了肉的鲜味且一点不腻而且入口极其香滑,这是我吃过最好吃的粥了。离开清迈前一定要再来。我在各个小吃摊前垂涎欲滴徘徊不已,最后买了折合人民币一元钱一串的烤肉,塞了满满一小袋,喝足了五元钱一大杯的芒果沙冰、香蕉沙冰、西瓜沙冰,各种水果沙冰。这里所有食物都让我欲罢不能! 我们到了冰河旁一处很有特色的酒吧,bus bar就在冰河铁桥旁,比起沿河其他那些吵闹的酒吧这里安静多了。一辆红色的双层巴士改装成餐厅,布置的很温馨,可以坐下十来个客人。另一辆稍小些的红色巴士改装成了调酒吧。巴士旁是Bus bar很大的露天场地,摆放了二十来套桌椅,每张桌子上都点燃着烛光。有一棵很久远前活到现在的高大古树。YB低头看着脚下的河水向我描述 “水灯节时,这两边河岸会全是红橙橙的烛火,僧人在这样的树下念经,河里尽是纸船载着烛火向下游漂去,数不清的孔明灯载着人们的愿望飞上夜空。非常漂亮!”这简直就是要在我心里种下重返清迈的种子。 YB叫了一瓶啤酒后打开电脑继续写未完成的文章,我取出笔记本开始记下今天的故事。四周是轻柔的爵士乐和坐在附近客人的低喃,空气中携带着水汽和夜晚的清凉。我正无比享受这份舒适和静谧,一位非得要见偶像YB的中国游客跑来闲扯打破了这氛围,真讨厌啊。_________________________________________________《711贩卖店》 黑暗是恐惧的信使。一家711贩卖店独立在浓浓的夜色里,蔓延的黑暗笼罩了除此之外的一切。当夜幕降临时,它是这黑暗里唯一安全的象征,在夜晚比白天更容易对它生出亲近感。 我并不十分讨厌现代文明。拍摄: 泰国象岛 夜间出海归来_________________________________________________ 2月21日 离开清迈 YB来送我去汽车站。我好奇便问他,“你送我离开,会有难过的感觉吗?每一次送走朋友,他们继续向前走,在路上,而你得留在原地?” YB想了想回答,“现在不会了,因为旅行过很长一段时间,想固定下来。” “可是我会。每一次眼睁睁看着朋友们背着行囊出发而我只能留在乏味的生活里,我都难过得要死,我希望离开的那个人,在路上的那个人,永远是我”。______________________________________________________________________________________清迈至曼谷:火车(Train)清迈火车站可以购买全泰国任何站点始发火车票,以及部分岛屿车船联票。提前规划行程又担心到了跟前买不到车票的朋友可在泰国铁路官网https//www.thairailticket.com/esrt/Default.aspx?language=1购买电子票,可提前60天购买,提前3天以上可退票费80%,3天内退50%。巴士(Bus)NAC巴士公司,不用担心在巴士上无法睡好,NAC公司巴士的座椅可调节,设计非常棒,每个位置配有小电视有很多电影、音乐MV可看,还可以玩游戏啊!!客服会给你送来许多饮品和主食零食,真的很棒,最重要的是这趟夜间巴士小爱睡的非常踏实呢。极推荐:)NAC巴士公司的车票暂时无法通过网络直接购买,您可以到了曼谷或清迈后购买或着找旅游代理帮忙提前购买,NAC有45天预购期,这次小爱通过网络找到一位叫“500”的驻清迈华人代理帮忙购票,购买清迈至曼谷的gold舱(按摩座椅)657泰铢,代理费80泰铢/人。大家可通过emailryans.lin@gmail.com 联系500咨询:)______________________________________________________________________________________ *契迪龙庙时装秀 . ATV 越野摩托* 视频(待添加)拍摄:清迈早市的玫瑰 拍摄:泰国 象岛时光 占楼:)小爱真诚谢谢大家的鼓励:)都不好意思把写好的内容替换在这楼了嘿嘿:P索性把这次旅行中小爱不多的自拍照放在这一楼吧:) * 今天我同Nancy一起借了客栈的自行车骑去ACODO, 大概因为在Siem Reap高壮的欧美背包客多些,客栈的自行车座也配合着调整的很高,我坐上去后只能撑直腿崩直脚掌才好蹬动脚踏板,这让我的短腿觉的郁闷。客栈的自行车破烂的活像从废品收购站买回来的,ACODO在Siem Reap郊区,我们蹬着这破车丁零哐啷摇摇晃晃了十来分钟来到ACODO大院。孩子们正在教室上课,院子里没什么人。停下车后正准备取锁锁车,Nancy说“不需要,就这样放在这里不会有任何问。”拍摄:ACODO 孤儿院 *ACODO ACODO是一家非政府组织,(即NGO, Non-Governmental Non-Political Non-Profit Organization),管理人介绍,这是一家主要帮助和收养受毒品和艾滋病毒残害的孩子、在非法活动如儿童贩卖和卖淫中受害的孩子、家庭暴力中受虐的孩子、身体有残疾的孩子和没有父母的孩子的机构,主旨是帮助这些孩子脱离恶劣的环境,给他们一个健康安全的生活成长环境和接受教育的机会,使孩子们能够养成正确的社会意识和培养他们可以独立生活的能力技能。 现在有近80个孩子居住在ACODO,这个数字已经超出了机构的负荷,但每天仍不断有新的孩子被送来。 晚些时候我们回到城里,我花钱在租赁店租了一辆好些的自行车,有个车篮可以放水和食物,交3美元租金使用一天,我让老板把车座调低到舒适的高度,我那短腿可开心了。拍摄:ACODO的孩子 2月23日 我好想给她一点新的东西——一个新的人生? 这是爱心泛滥时矫情的想法,我自知能为这些孩子们做的事极少,何谈一个新的人生!但即便这样,仍想为他们做点什么。譬如现在这样。 上午在吴哥寺的拍摄计划结束后我回客栈睡了一个午觉,三点多爬起床蹬车去ACODO。Nancy正带着小毛孩们哼唱英文单词“head eyes nose mouth shoulder knees foot, head eyes nose…", 这群小孙悟空中最大的一个也还不到五岁,哪可能集中精神乖乖坐在位置就范,唱着唱着就有爬桌子的、爬柜子的、爬窗户的, 还有抱住老师大腿手舞足蹈的;打架的、吵架的,整个课堂稀里哗啦吵闹的像个集市。两个小男孩互相挤眉弄眼的使眼色,冷不丁就滑下桌子溜出教室玩儿去了,路过身边时还优哉游哉的冲我笑。 拍摄: ACODO的孩子 [视频:小绵羊们张牙舞爪的课堂][制作:小爱] 来ACODO之前我一直很紧张,我不清楚志愿者要具体做些什么,怎样才可以做好 尤其是面对这样一群特别的孩子 ………… 然而才一个小时的相处过后,我的紧张和僵硬全被这群暖融融的淘气小绵羊给融化了你也想成为一名NGO志愿者吗,教授这些孩子知识与能力?准备好了吗?这里或许比你想像中混乱,但却那么美好!___________________________________________________________左!…右!哟,那小屁股撅的喔!…-_-#……(凶狠)你们这是要闹哪样!!Y(^_^)Y 小爱真诚谢谢大家的鼓励,我会更加努力,在实现梦想的路上:)ACODO续 对于观光客而言,暹粒(Siem Reap)是世界文化遗产吴哥古迹所在地,是历史及异国情调的混合体,拥挤的酒吧街和繁忙的夜市,给人充满活力、激奋的印象,容易让人忘记它本身的穷困。但靠近看的更仔细些,很快就会发现光着脚丫、穿着肮脏简陋的衣服、肩上扛着垃圾袋的孩子,数百成千这样的孩子生活在城市的街道和吴哥景区中,仰赖向观光客们销售物品、乞讨零钱和捡拾垃圾过活,希望每一天有所获。 柬埔寨分布着许多公益组织,ACODO这一类组织提供孩子们稳定的居所,有足够的衣服、足够的食物,更重要的是这里的孩子有接受教育的机会,接受教育是他们唯一可以改变自己命运的方式,如果不上学,他们将仍旧贫穷、乞讨、偷窃、被贩卖,可能会变成流氓、妓女或在街头死亡。没有未来。生活困苦,但总有令孩子们高兴的事儿,他们嘻嘻哈哈朝我的方向跑来,奔跑像在跳舞拍摄:吴哥寺捡垃圾的孩子孩子们在满是垃圾的河水中游泳,这总会让人担忧拍摄:生态 孩子 * “当我来到基金会,我仿佛重生。以前我是一朵没人管的花朵,看不到太阳,没人在意。现在这朵花移植到一个有人照料的地方,可以感受到微风,可以看到太阳。”拍摄:ACODO的孩子 能够进入这些NGO组织学习生活的孩子是非常幸运的,他们中大部分人的人生毫无疑问从此改变。而组织外,仍有成千上万的孩子流浪在街头,虚弱暴露在社会的贫穷邋遢和阴暗中,不敢奢望一切能有所改变。 . 视频:ACODO孩子们一次快乐的晚餐制作:小爱(待添加:) ) 2月24日 噢,AnjaAnja! 我决定在暹粒多待几天。这两天就和Anja厮混在一起。 Anja是胖胖的丹麦女生,患有先天性心脏病,我们在泰柬边境城市波贝办理入境手续时认识。为了吴哥寺的日出,今早我们五点半就出发了,俩人一直游荡到午后。离开圣剑寺时我察觉Anja似乎不舒服,过了一会儿她就跑到草地上呕吐起来。我吓坏了。 Anja今天竟然没带药丸,她的病情要求她每小时服药,而现在离上一次服药已经过了七个小时。Anja的心脏和身体正在严重超负荷运转。 我紧张急了,催突突车司机赶快带我们回城。在车上,Anja又呕吐了好几次。 Anja说“我想过正常些的生活,没有这些讨厌的药丸”。我臭她,“别再做这样愚蠢的事情”。这会要了她的命。Anja绝不是安分的心脏病病人,她热爱旅行,带着这颗随时会崩溃的心脏去了许多美丽的地方。明天Anja要乘船去金边,有朋友告诉她这段水路河道两岸的景致美极了,我想和她一起走,但又舍不得ACODO的孩子们。后续: 回国前一天我回到曼谷,在World Center 购物大厦门前撞到一群追星的女孩,鬼哭狼嚎的,我躲开她们上到天桥。 天啊,我竟然看到Anja, 她正饶有兴致的看着桥下那群疯狂的女孩痴痴的笑,我不敢大喊,吓到她可就不好了,于是静悄悄走到她旁边,用屁股轻轻撞了撞她,压低了声音“hey,Anja”。谁知这丫头仍被吓得不轻,厉声尖叫着回头,一看是我,尖叫声就更加悠长高亢了。 我把这归结为缘,我和Anja的缘分。 求生和怕死的本能使我们感受不到身、心、自然合而为一的无言净境是多么幸福,说也奇怪,我们竟以为理当如此。未来或许我也会遇到像Anja这样生命中别无选择的困境,那是我会提醒自己,嘿,像Anja一样勇敢坚强。 噢,AnjaAnja!_______________________________________________________________________________下一次我也要让自己在海上如此努力挥桨,迎着汹涌澎湃的风浪,在金色空气中,击退迎面而来得凶恶。拍摄:泰国象岛日落 * 古庙群拍摄集锦 体力好不怕热的朋友,小爱超强烈建议大家在城里租一辆自行车,踩着脚踏车穿行在树林和古庙间的感觉太好了:) 当然也要注意安全,看完日落后回城里天已经黑了,这时从景区回城里的路汽车较多,小心避让:) 有两天我都踩着脚踏车在古庙群里到处逛,虽然有些累,但非常快乐:)—————————————————————————————————————————————————拍摄: 古庙群拍摄集锦 拍摄:古庙群拍摄集锦拍摄:古庙群拍摄集锦 2月26日 猴子 从吴哥寺到巴戎寺的路上有好多猴子,不怕人也不躲。我第一次见到猴子抱着水瓶喝水的样子,这些淘气翻天的家伙捧着矿泉水瓶异常安静乖巧,就连眼神也像婴儿一样天真无邪,很讨人喜欢。 人类总是羞于承认自己和其他动物的同根性,它们是没有理性没有智慧的野蛮兽类,而我们则有点像是下凡的天使。 我们只是上进了的猴子,而不是下凡的天使。_________________________________________________________________________ *. 麻麻给我芒果嘛,给我嘛,给我嘛! *. 喂,你哪来的?嘿,说你呢拿相机的! *. 你说你一天到晚想啥呀?([
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